Sitte sammen? Pay up!

[LN-MOW]

Her borte begynner det å bli vanlig å selge 'prefferred seats' ved innsjekk. Når får dette fotfeste i Europa?

If you're flying this summer, be prepared to kiss your family goodbye at the gate. Even if they're on the same plane.

Airlines are reserving a growing number of window and aisle seats for passengers willing to pay extra. That's helping to boost revenue but also making it harder for friends and family members who don't pay this fee to sit next to each other. At the peak of the summer travel season, it might be nearly impossible.

http://www.ajc.com/business/forced-t...o-1442597.html

[seilfly]

Innfører én det og ikke en annen, så vet jeg fort hvilket av de to selskapene som blir preferred og som vinner folks hearts and minds

Men om Ryanair velger å gjøre dette, får vi se

[Discus]

Originally Posted by LN-MOW

Her borte begynner det å bli vanlig å selge 'prefferred seats' ved innsjekk. Når får dette fotfeste i Europa?

LCCene kjører jo konseptet allerede, og BA har betaling for å velge sete. Hos SAS m.fl. får ikke menigmann valgt sete før ved innsjekk (ja, det er gratis) og splitting av familien kan skje.

[GinTonic]

For LCCs er jo dette et glimrende konsept, fare and square! Men forventer absolut ikke dette av fullservice selskaper, for feks SK ville det heller vært en mulighet å kunne differensiere seg på.

[SAS-Steward]

Originally Posted by Discus

LCCene kjører jo konseptet allerede, og BA har betaling for å velge sete. Hos SAS m.fl. får ikke menigmann valgt sete før ved innsjekk (ja, det er gratis) og splitting av familien kan skje.

Hos SAS på longhaul kan du velge sete når du booker billetten.
For øvrige ruter (Skandinavia, og Europa) kan man sjekke inn å velge sete 22 timer før avgang.
Helt gratis

[SpotOn]

Originally Posted by SAS-Steward

Hos SAS på longhaul kan du velge sete når du booker billetten.
For øvrige ruter (Skandinavia, og Europa) kan man sjekke inn å velge sete 22 timer før avgang.
Helt gratis

Er ikke mulighet for setevalg ved bestilling helt vanlig for longhaul-flygninger med europeiske selskap(?)

[Futura]

Men hvorfor klarer ikke flyselskapene å plassere grupper sammen? Både med DY, KLM og SAS har jeg opplevd at grupper sitter spred over hele flyet. Sist i Februar da havnet jeg på bakerste rad sammen en spiller fra Stabæks damelag, på andre siden av midtgangen satt 2 spillere og en fremmed man i midten og slik var det spredd utover. Hvorfor klarer ikke systemet å plassere grupper sammen. av og til er FR sitt system best....

[SAS-Steward]

Originally Posted by SpotOn

Er ikke mulighet for setevalg ved bestilling helt vanlig for longhaul-flygninger med europeiske selskap(?)

Jo, men enkelte er i ferd med å innføre betaling, eller vurdere å ta betalt for denne tjenesten.
Det jeg mente å si og påpeke var at også i SAS er det mulighet (dog på en begrenset del av rutenettet) å reservere sete allerede ved booking. Uten å betale for det.

[LN-MOW]

Grupper blir normalt preseatet. Hvorfor det ikke skjedde her blir gjettverk. Kanskje booket de sent? Noen ganger bookes de i flere individuelle pnr'er uten at det registreres som gruppe. Who knows..

Men det artikkelen egentlig handler om er jo setene som holdes for fordelskundene og først frigjøres (mot betaling) når innsjekk åpnet. Dette er ikke noen LCC-prosedyre da de ikke opererer med statuskunder (i Europa).

[Norge Rundt På 14 Dager]

Originally Posted by LN-MOW

Grupper blir normalt preseatet. Hvorfor det ikke skjedde her blir gjettverk. Kanskje booket de sent? Noen ganger bookes de i flere individuelle pnr'er uten at det registreres som gruppe. Who knows..

Men det artikkelen egentlig handler om er jo setene som holdes for fordelskundene og først frigjøres (mot betaling) når innsjekk åpnet. Dette er ikke noen LCC-prosedyre da de ikke opererer med statuskunder (i Europa).

Hvis man er fler enn 9 er det vel hos SAS så må man gjøre gruppebestilling. Men med gruppebestillling for man ikke de billigste bilettene, dog kan man siden legge til flere biletter til samme pris og man kan og gjøre endringer.

Men er man flere enn 9 og vet alle skal reise og ikke flere kommer til er det penger å spare på å kjøpe seperat for eks en bestilling på 6 og en bestilling på 6 til. Hvis man da er 12 totalt

[SBT]

Sist jeg fløy domestic i USA, ( april -12), ikke widebody, men 3 +3, var det kun B og E setet som kunne tas ved innsjekk for den prisen som var betalt, skulle man ha aisle eller vindu, kostet det ekstra. Det er vel det saken gjelder; preferred seat er ikke bare en bestemt del av kabinen, men selve setets plassering i raden. Tror det var + $ 30 for å slippe midtsetet i den maskinen , en B738.

[LN-MOW]

Originally Posted by sbtagent

Sist jeg fløy domestic i USA, ( april -12),.

Hvilket selskap? Selskapene har ikke samme policies ...

[SBT]

American Airlines SJU - JFK

[Hypern]

På longhaul kan man velge sete på de fleste europeiske selskap jeg har flydd med, men som ikke gullkortkunde er det lite å velge i fra når man flyr Y. Som regel åpner det seg dog noe ved OLCI (online checkin). Hos Aeroflot kan du reservere sete om du har alt annet enn de billigste økonomibillettene, dvs fleksibel økonomi og business. Det geniale her var jo at ingen fløy fleksibel (eller tok seg bryet ved å reservere seter) økonomi og ved OLCI så kunne man velge fra hele økonomikabinen. Swiss blokkerer vel tom 2A og 2K i F kabinen sin for ikke statuskunder før OLCI.

[Fnate]

Originally Posted by Stabæk_fan

Hvis man er fler enn 9 er det vel hos SAS så må man gjøre gruppebestilling. Men med gruppebestillling for man ikke de billigste bilettene, dog kan man siden legge til flere biletter til samme pris og man kan og gjøre endringer.

Men er man flere enn 9 og vet alle skal reise og ikke flere kommer til er det penger å spare på å kjøpe seperat for eks en bestilling på 6 og en bestilling på 6 til. Hvis man da er 12 totalt

Men er det særlig mye å spare? Har bare gjort dette et par ganger og mener det knapt var en hundrings pr billett å spare. Fordelene med åpne navnelister, fleksibilitet etc veier fort opp.

[Norge Rundt På 14 Dager]

Originally Posted by Fnate

Men er det særlig mye å spare? Har bare gjort dette et par ganger og mener det knapt var en hundrings pr billett å spare. Fordelene med åpne navnelister, fleksibilitet etc veier fort opp.

Er det en som betaler alt så begynner det å bli en del å spare. Skulle bestille på jobben, vi var da rett nok rundt 30 og da blei det ganske mange tusen å spare på å dele opp ja.

[FlyHi]

Originally Posted by SpotOn

Er ikke mulighet for setevalg ved bestilling helt vanlig for longhaul-flygninger med europeiske selskap(?)

Helt vanligt er det vel ikke længere. BA tager sig vel betalt for det, hvis man ikke har status. TG tillader ikke sædevalg på andet end de bagerste rækker på de billigste bookingklasser, AB og DE tager sig vel også betalt og jeg har mere end svært ved at forestille mig at der ikke også kommer gebyr for dette hos DY når de starter IC.

Desuden tager vel alle charterselskaber sig også godt betalt for sædevalg på langruter.

[SudCaravelle]

Originally Posted by FlyHi

Helt vanligt er det vel ikke længere. BA tager sig vel betalt for det, hvis man ikke har status. TG tillader ikke sædevalg på andet end de bagerste rækker på de billigste bookingklasser, AB og DE tager sig vel også betalt og jeg har mere end svært ved at forestille mig at der ikke også kommer gebyr for dette hos DY når de starter IC.

Oj - dette var nytt for meg. Jeg trodde baade TG og BA var gratis.

KLM, Lufthansa, Air France, Swiss, Austrian, Singapore Airlines ogsaa.

Paa short haul foretrekker jeg aa betale noen kroner for setevalg fremfor aa velge om kapp kjipe seter paa klokkeslettet 22/24 timer foer hvis jeg ikke har status.

[FlyHi]

Originally Posted by SudCaravelle

Oj - dette var nytt for meg. Jeg trodde baade TG og BA var gratis.

KLM, Lufthansa, Air France, Swiss, Austrian, Singapore Airlines ogsaa.

Paa short haul foretrekker jeg aa betale noen kroner for setevalg fremfor aa velge om kapp kjipe seter paa klokkeslettet 22/24 timer foer hvis jeg ikke har status.

TG er for såvidt gratis, men du har kun et begrænset udvalg i den bagerste del af economy kabinen. Mener ikke engang man kan betale sig fra at vælge andre sæder. Du må købe dig op til en dyrere billetklasse for at få flere valgmuligheder - og det er jo ikke gratis

BA tager sig vel ovenikøbet betalt selv for longhaul biz billetter - hvis du ikke har status. Mener det er så meget som 60GBP, så det er ikke småpenge.

[Discus]

Originally Posted by SAS-Steward

Hos SAS på longhaul kan du velge sete når du booker billetten.
For øvrige ruter (Skandinavia, og Europa) kan man sjekke inn å velge sete 22 timer før avgang.

Hos de fleste selskaper kan man velge sete ved innsjekk