Boeing 737MAX - statustråd

[LN-MOW]

Air India kommer mulig med en ordre på 50+100 opsjoner .. versjon er ikke nevnt, men tipper ihvertfall de første 50 er -8 ..

https://simpleflying.com/air-india-1...737-max-order/

The decisive factor in Air India's decision was the immidiate availability of 737 MAX aircraft. Indeed, Boeing promised the carrier immediate delivery of 50 white-tails orginally meant to go to China Southern. One source stated that deliveries could start as soon as March 2023, fueling Air India's ambitions for a massive domestic and international expansion.

[Someone]

Et steg nærmere for Boeing å få godkjent at -7 og -10, kan sertifiseres med de samme kravene som dagens -8 og -9

https://www.flightglobal.com/airfram...151410.article

Boeing may be close to securing critical regulatory exemptions for its 737 Max 7 and 10 thanks to provisions slipped into a US government spending bill now working its way through Congress.

[Someone]

Mer om detaljene på de nye sertifiseringskravene her. Samtidig som -7 og -10 slipper unna de nye kravene til EICAS, så ligger det inne krav om at eksisterende -8 og -9 må modifiseres til samme standard som -7 og -10 vil bli sertifisert med


https://www.aerotime.aero/articles/u...line-extension

US lawmakers grant Boeing 737 MAX strings-attached deadline extension

[Someone]

Flere ordre fra BOC, 40 nye MAXer med levering 27-28

https://ca.finance.yahoo.com/news/1-...MgrA20w0Jyya-o

Aircraft lessor BOC Aviation Ltd said on Wednesday it had ordered 40 Boeing Co 737 MAX planes to be delivered in 2027 and 2028, in a year-end boost to the U.S. manufacturer's order book.

[Someone]

Originally Posted by Someone

Southwest mottok sin 100. MAX denne uken, og er da første selskap med tresiffret amtall MAXer i flåten. Alle hittils er -8

Og mindre enn 5 måneder senere har Southwest mottatt sitt 150. fly. Så her går det unna

[RJon]

Oman Air tok levering av A4O-MM nå, stoppet her i Glasgow i går.


A4O-MM Boeing 737-MAX8 Oman Air Glasgow Airport EGPF 10.02-23 by Rolf Jonsen, on Flickr

[Someone]

Luxair forblir som 737 kunde, nå det nå skal ha inn 4 737-8 MAX i flåten. 2 kjøpes fra Boeing og 2 leases

https://www.aviation24.be/airlines/l...eing-737-jets/

Flagship of the Grand Duchy of Luxembourg extends 737 fleet by leasing two and purchasing two additional 737 MAX 8 jets

[Someone]

Software problemer fører nå til ytterligere forsinkelser i leveransene. Forstår jeg det rett rammes dette først om fremst maskiner som av forskjellige grunner har fått seg en ny eier eller operatør, så er vel da ymse white tails og maskiner Boeing allerede har hatt stående hos seg lenge

https://leehamnews.com/2023/03/06/ne...ax-deliveries/

A new issue with a software program is delaying deliveries of some Boeing 737 MAXes by up to a year, joint reporting by Leeham News and Airfinance Journal learned. The Federal Aviation Administration views its use as a safety matter that must be resolved before delivery on aircraft undergoing reconfiguration. It is not a safety issue when aircraft are delivered to the originally intended operator.

[Someone]

Det siste halve året (siden 8 august) har Southwest såvidt jeg kan telle tatt levering av 72 MAXer. Friske 12 per måned eller en maskin omtrent hver 2,5. dag. D aer man en ganske så viktig kunde i MAX programmet

[LN-MOW]

Detser ut som at Kelly Field (San Antonio) er tømt for lagrede MAX, men det står fortsatt ca 140 på Moses Lake. . Noen av disse er under leveringsforberedelse, hovedsaklig til Qatar. United har også maskiner under forberedelse i Kelowna og Goodyear, så her brukes tydeligvis alle ressurser.
Qatar har også maskiner i Portland (2) og på Everett.

[Someone]

Da har United passert 100 MAXer i flåten, ved slutten av mars hadde de 45 -8 og -56 -9.

Ryanair er ikke langt bak og har til nå mottatt 98 maskiner

[Someone]

Ny liten produksjonsfeil, som kan ramme leveringene fremover

https://www.finansavisen.no/reise-og...ser-av-max-fly

Boeing har stanset leveranser av et «betydelig» antall 737 MAX-fly som følge av en feilinstallasjon hos en leverandør.

Leverandøren Spirit AeroSystems hadde brukt en prosess ved installasjon av to beslag i flykroppen som har skapt en mulighet for at flyene kanskje ikke er i samsvar med spesifikasjoner fastsatt av regulatorer, skriver TDN Direkt.

[Someone]

Originally Posted by Someone

Ny liten produksjonsfeil, som kan ramme leveringene fremover

https://www.finansavisen.no/reise-og...ser-av-max-fly

I følge checkin.dk er det mellom 45-50 fly som har blitt rammet av denne produksjonsfeilen

[Someone]

400-450 leveringer er planlagt i år, samt en økning i produksjonen fra 31 til 38 fly per måned

https://twitter.com/jonostrower/stat...90925425782785

Boeing releases 1Q earnings, still plans 400-450 737 deliveries in 2023 despite production headache with Spirit. Company will still press ahead with production ramp-up, transitioning from 31 to 38 737s per month later this year.

[KnutW]

Hvordan ligger de an med sertifisering av -10?

[LN-MOW]

COPA øker sin ordre med 15 maskiner . .

Panamanian flag carrier Copa Airlines has reiterated its commitment to the Boeing 737 MAX family by upping its order for the type. The Panama City-headquartered Star Alliance member has added another 15 of the next-generation narrowbodies to its order, with Boeing's new single-aisle jet set to become the future of its fleet.

https://simpleflying.com/copa-airlin...737-max-order/

[Someone]

Originally Posted by Someone

Ryanair er ikke langt bak og har til nå mottatt 98 maskiner

Litt forsinket, ble maskin nummer 100 (og 101) levert Ryanair

Boeing 737 -8200 62353 8584 EI-IGV Ryanair delivery 29apr23 BFI-SNN (+ (+ 67078/8608 EI-IGY BFI-DUB)

[Someone]

Originally Posted by KnutW

Hvordan ligger de an med sertifisering av -10?

Det virker nesten som selv Boeing ikke helt har svaret på det selv

[LN-MOW]

Høres ut som at Aerolinas Argentina er i ferd med å ta c/n 43717-19. Dette er tre 2019-modeller tiltenkt Ukraine International som aldri ble levert. De vil bli LV-KIT, -KIU og -LIV. Minst en av dem er allerede malt.

[Someone]

Originally Posted by KnutW

Hvordan ligger de an med sertifisering av -10?

Neste år............

https://leehamnews.com/2023/06/05/bo...-for-the-777x/

Boeing still hopes for 737-7 certification this year, 737-10 next year