![]() |
|
![]() |
#21 | |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Sep 2004
Location: Ebeltoft, Denmark
Posts: 5,510
|
![]() Quote:
Hilsen Ole |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Nov 2004
Posts: 430
|
![]()
har ett spørsmål. Hvorfro er de fleste sas fly registrert med Norsk å svensk registrering og neste ingen dansk, eller er det jeg som surrer her
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 | |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Sep 2004
Posts: 5,483
|
![]() Quote:
![]()
__________________
“I always wonder why birds stay in the same place when they can fly anywhere on earth. Then I ask myself the same question.” |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 | |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Sep 2004
Location: Drammen
Posts: 5,329
|
![]() Quote:
![]()
__________________
"You cannot call yourself a petrolhead until you've owned an Alfa Romeo" - Jeremy Clarkson |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 | ||
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Sep 2004
Location: NO
Posts: 10,014
|
![]() Quote:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
ScanFlyer Silver
Join Date: Sep 2004
Location: World
Posts: 661
|
![]()
Hej Ole
Det var inne på SOM tror jag. Hade skrivit up det i Laptoppen. |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
ScanFlyer Rusty
![]() Join Date: Jul 2005
Posts: 6,568
|
![]()
LN-SEK , SAS har konvertert 4stk 321 til 319 fordi de vurderer 321 for stor på helårsbasis i rutetrafikk.
De 321 som er i drift har en tid vært tilsalgs i markedet, men som kjent ble det MD90'en som til sist ble parkert. 321 har gått mye i charter trafikk denne sesongen og vil det videre fremover også. |
![]() |
![]() |
![]() |
#28 | |
ScanFlyer Gold
Join Date: Sep 2004
Location: Langt ut på landet
Posts: 1,434
|
![]() Quote:
Ser jo ut som de har mye mer bruk for det ..... Men hva vet jeg, det er kanskje ikke mulig. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
ScanFlyer Inventory
![]() Join Date: Sep 2004
Location: Ris, Oslo
Posts: 25,334
|
![]()
Men om A319 skal leases ut hvorfor gis de da Viking navn?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
ScanFlyer Rusty
![]() Join Date: Jul 2005
Posts: 6,568
|
![]()
Det er ikke avgjort om 319 skal leases ut. Dersom dette skulle skje er det for en kortere periode og basert på gode leasing avtaler. 319 skal inn i flåten på sikt og er en MD80 erstatter slik jeg forstår det fra velmennende kilder.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#31 |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Sep 2004
Location: Drammen
Posts: 5,329
|
![]()
Mener å huske at det er SAS Danmark som skal bruke A319 ved siden av A321. MD-90 er i ferd med å forsvinne, og om noen år begynner MD-80 å følge etter - noe må de ha til å overta.
Og nå som de beholder A321 (heldigvis!) er det fornuftig å ikke blande 737 inn i SAS DK's flåte. Gleder meg til å få se A319 i SAS-drakt!
__________________
"You cannot call yourself a petrolhead until you've owned an Alfa Romeo" - Jeremy Clarkson |
![]() |
![]() |
![]() |
#32 | |
ScanFlyer Molded
Join Date: Sep 2004
Posts: 2,287
|
![]() Quote:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
ScanFlyer Silver
Join Date: Sep 2004
Posts: 528
|
![]()
Kan det tenkes at SAS Braathens blir operatør av de to, vist det blir -700? Det er vell kun SASBU som flyr -700 i dag, så seatconfigen på mellom grisen passer vell ikke helt inn hos verken SAS.se eller SAS.dk, skulle en tro..
|
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Sep 2004
Location: NO
Posts: 10,014
|
![]()
vi kunne jo håpe på noen LR'er , please please please...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#35 | |
FinalCall.travel/no
![]() Join Date: Sep 2004
Location: Kristiansand
Posts: 11,301
|
![]() Quote:
Finnes det noe Erling Viking??? Kom bare ikke å si at det er en FOkker det og! haha! BF ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Sep 2004
Location: NO
Posts: 10,014
|
![]()
Erling , fint navn det , jeg tar mitt frem til finbruk...
Erling Viking, klart det , flere 737-59D , DC3, DC9-41' |
![]() |
![]() |
![]() |
#37 | |
ScanFlyer Blue
Join Date: Nov 2004
Posts: 265
|
![]() Quote:
![]() Men på lista i Scanair.no så står Helge Viking med LN-RKK, en A319 med base i Danmark. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
ScanFlyer Silver
Join Date: Sep 2004
Posts: 605
|
![]()
Jeg har fløyet med SK A321 til både Milano og Cairo og jeg synes de er perfekte til halvlange distanser. Disse flyene skulle hatt destinasjoner i midtøsten og Nord-Afrika for å blitt utnyttet best for rekkevidde har de vel nok av. Det eneste jeg savnet på tur til Cairo (som jo var 4,5t lang) var vel noe form for IFE. Vi satt på Business og hadde da midtsete ledig så det var god plass.
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
SAS om Norwegians finansiering av nye fly | Fjordheim | Småprat | 19 | 20-03-2012 19:14 |
Skulle SAS lease B739ER? (splittet fra ''SAS og Leasede A320/737 (og andre nye fly)) | Trdfly | Flyforum | 11 | 07-03-2012 22:58 |
SAS vurderer 55 nye fly | RH | Flyforum | 63 | 03-12-2010 00:12 |
Ingen nye IC fly til SAS før tidligst 2010 | Superhai | Flyforum | 29 | 19-05-2007 15:26 |
Nye fly til SAS Braathens | EB | Flyforum | 22 | 01-05-2006 19:10 |