DY på vei til DXB - Page 2

LN-KRF · 30-10-2008, 15:14

De hadde vel ikke lov å selge mer en 135 seter totalt på flighten på grunn av komfort, å vekt..

At noen seter skulle være ledige så folk får mulighet til å legge seg ned å sove.

En fullasta Boeing 737-800 med Y189 config kan IKKE fly NON-STOP OSL-DXB uten mellomlanding.

seatsniffer · 30-10-2008, 15:18

Kanskje de skulle ha refittet et par av B738'ene med 135 seter slik at de kan kjøre på med litt mer komfort og kanskje åpne til NY?

RIBRO · 30-10-2008, 15:21

DY flyr ikke direkte, men de har vel en mellomlanding et eller annet sted, har de ikke?
Kan noen bekrefte/avkrefte?

dc-8-63 · 30-10-2008, 15:23

Saa lenge vaeret (vind og luftstroemmer) samarbeider flyr DY Nonstop, det samme som CO til EWR...noen ganger blir det teknisk mellomlanding, slik vil det vel ogsaa bli for DY

LN-KRF · 30-10-2008, 15:30

Jeg kan BEKREFTE at de flyr NON-STOP uten en eneste mellomlanding!

Det er det vel flere med tilgang til enkelte systemer og kontakter kan bekrefte?

Etter det jeg vet/ser så flyr de NON-STOP OSL-DXB, samme med retur.

SQ 777 · 30-10-2008, 15:38

OSL-EWR er 5.949 km. OSL-DXB 5.140 km. Aner ikke om det er noen "are ekstra svinger" grunnet mye war-zones etc ???

O_K_ · 30-10-2008, 15:42

Vel, om de har folk i 135 av 189 seter, så betyr det at 54 seter står ledig etter min regning. Nesten så alle 3-setere blir 2-setere, men ikke helt (Det er 31.5 seterader ombord). Om DY har startet denne flighten så kan de jo like gjerne starte til NY også. Skaffe seg en god flåte med langdistanse 737... Da kunne de jo også ha en egen seteløsning for disse, hvor det faktisk er litt benplass. Hvor mye koster egentlig biletten til DXB?

Thomas · 30-10-2008, 15:43

Iflg flightplan på dagens rute er distansen 3223 NM (5969 KM). Routing Sverige, Polen, Tyrkia, Østlige Jordan og Saudi Arabia - ser ut som de lett unngår Irak.

LN-DYA · 30-10-2008, 15:51

Quote:

Originally Posted by Thomas

.. jeg hørte at det høytrykket over Dubai skulle sendes som frakt på returen, så da kan vi vente bra vær her i morgen og!

07:12 i en B738 = Mmmmm!

Hei Thomas!! Skal pakke hoytrykket ned i kofferten jeg!! Aapnes etter ankomst OSL i morgen tidlig!! Er forovrig godt og varmt her nede

DYA

FlightDeck · 30-10-2008, 16:15

Du får sørge for å lage en liten rapport da, DYA

Shadow · 30-10-2008, 16:56

Quote:

Originally Posted by LN-KKY

Da har jeg vært en tur på gate 50 og sendt av gårde LN-NOD til Dubai!

Hmmm mente jeg hørte stemmen til en kvinne (Micha....) over høytaleren på den avgangen jeg

hehe

Thomas · 30-10-2008, 17:13

Michaela sendte flyet, LN-KKY så på

LN-DYA · 30-10-2008, 18:37

Quote:

Originally Posted by FlightDeck

Du får sørge for å lage en liten rapport da, DYA

Hehehe!! Naa skal jeg jobbe ombord da, saa vi faar se. Blir ivertfall ikke i morgen, det kan jeg love!!

LN-KKY · 30-10-2008, 18:37

Quote:

Originally Posted by Shadow

Hmmm mente jeg hørte stemmen til en kvinne (Micha....) over høytaleren på den avgangen jeg

hehe

Det stemmer jeg bidro mitt med å fikse gendec til crewet... Hehe

SQ 777 · 30-10-2008, 18:46

Trenger dere topp crew, kan dere vel lease MD11 fra TRD-basen !

Airbus 330 · 30-10-2008, 18:52

Mener jeg har sett og hørt at det er en radar for Saudi Arabia som kanskje kan få DY maskinen inn på radaren?
Mener ATC-Jan hadde noe om det før....

MartinL · 30-10-2008, 19:40

Quote:

Originally Posted by SQ 777

Trenger dere topp crew, kan dere vel lease MD11 fra TRD-basen !

Jepp, MD11 crew to the people

ENGM RAMP · 30-10-2008, 22:21

Og maskinen brukte faktisk nøyaktig 7t 13 min på turen nedover også. Den var on-block der nede kl. 1945 norsk tid...

FlightDeck · 30-10-2008, 23:09

Quote:

Originally Posted by LN-DYA

Hehehe!! Naa skal jeg jobbe ombord da, saa vi faar se. Blir ivertfall ikke i morgen, det kan jeg love!!

Åja, da er du fritatt. Lykke til, hadde uansett vært spennende å høre mer om hva slags konsept Norwegian legger opp til.

Twin Otter · 31-10-2008, 01:55

Hvordan gikk det med returen?

30-10-2008, 15:14	#21
LN-KRF ScanFlyer Molded Join Date: Jul 2007 Location: Oslo, Norway Posts: 2,412	Re: DY på vei til DXB De hadde vel ikke lov å selge mer en 135 seter totalt på flighten på grunn av komfort, å vekt.. At noen seter skulle være ledige så folk får mulighet til å legge seg ned å sove. En fullasta Boeing 737-800 med Y189 config kan IKKE fly NON-STOP OSL-DXB uten mellomlanding.

30-10-2008, 15:18	#22
seatsniffer ScanFlyer Blue Join Date: Jan 2007 Posts: 348	Re: DY på vei til DXB Kanskje de skulle ha refittet et par av B738'ene med 135 seter slik at de kan kjøre på med litt mer komfort og kanskje åpne til NY? __________________ life is rough - so you gotta be tough

30-10-2008, 15:21	#23
RIBRO ScanFlyer Gold Join Date: Dec 2007 Location: Bærum Posts: 1,528	Re: DY på vei til DXB DY flyr ikke direkte, men de har vel en mellomlanding et eller annet sted, har de ikke? Kan noen bekrefte/avkrefte?

30-10-2008, 15:23	#24
dc-8-63 Finn Erik Edvardsen Join Date: Sep 2004 Posts: 9,933	Re: DY på vei til DXB Saa lenge vaeret (vind og luftstroemmer) samarbeider flyr DY Nonstop, det samme som CO til EWR...noen ganger blir det teknisk mellomlanding, slik vil det vel ogsaa bli for DY __________________ Bainbridge - A Drinking Island, with a Sailing Problem

30-10-2008, 15:30	#25
LN-KRF ScanFlyer Molded Join Date: Jul 2007 Location: Oslo, Norway Posts: 2,412	Re: DY på vei til DXB Jeg kan BEKREFTE at de flyr NON-STOP uten en eneste mellomlanding! Det er det vel flere med tilgang til enkelte systemer og kontakter kan bekrefte? Etter det jeg vet/ser så flyr de NON-STOP OSL-DXB, samme med retur.

30-10-2008, 15:38	#26
SQ 777 ScanFlyer Mile High Club Join Date: Aug 2005 Location: Lillestrøm Posts: 8,295	Re: DY på vei til DXB OSL-EWR er 5.949 km. OSL-DXB 5.140 km. Aner ikke om det er noen "are ekstra svinger" grunnet mye war-zones etc ???

30-10-2008, 15:42	#27
O_K_ ScanFlyer Silver Join Date: Aug 2008 Posts: 890	Re: DY på vei til DXB Vel, om de har folk i 135 av 189 seter, så betyr det at 54 seter står ledig etter min regning. Nesten så alle 3-setere blir 2-setere, men ikke helt (Det er 31.5 seterader ombord). Om DY har startet denne flighten så kan de jo like gjerne starte til NY også. Skaffe seg en god flåte med langdistanse 737... Da kunne de jo også ha en egen seteløsning for disse, hvor det faktisk er litt benplass. Hvor mye koster egentlig biletten til DXB? __________________ siden august 2007

30-10-2008, 15:43	#28
Thomas ScanFlyer Rusty Join Date: Sep 2004 Location: Romerike Posts: 6,232	Re: DY på vei til DXB Iflg flightplan på dagens rute er distansen 3223 NM (5969 KM). Routing Sverige, Polen, Tyrkia, Østlige Jordan og Saudi Arabia - ser ut som de lett unngår Irak. __________________ [SCHENGEN YTTERGRENSE]

30-10-2008, 16:15	#30
FlightDeck ScanFlyer Mile High Club Join Date: Sep 2006 Location: Oslo Posts: 10,924	Re: DY på vei til DXB Du får sørge for å lage en liten rapport da, DYA __________________

30-10-2008, 17:13	#32
Thomas ScanFlyer Rusty Join Date: Sep 2004 Location: Romerike Posts: 6,232	Re: DY på vei til DXB Michaela sendte flyet, LN-KKY så på __________________ [SCHENGEN YTTERGRENSE]

30-10-2008, 18:46	#35
SQ 777 ScanFlyer Mile High Club Join Date: Aug 2005 Location: Lillestrøm Posts: 8,295	Re: DY på vei til DXB Trenger dere topp crew, kan dere vel lease MD11 fra TRD-basen !

30-10-2008, 18:52	#36
Airbus 330 ScanFlyer Dusty Join Date: Sep 2004 Location: Lillestrøm Posts: 4,403	Re: DY på vei til DXB Mener jeg har sett og hørt at det er en radar for Saudi Arabia som kanskje kan få DY maskinen inn på radaren? Mener ATC-Jan hadde noe om det før....

30-10-2008, 22:21	#38
ENGM RAMP ScanFlyer Rusty Join Date: Nov 2004 Location: @ Romerikes Toscana Posts: 5,220	Re: DY på vei til DXB Og maskinen brukte faktisk nøyaktig 7t 13 min på turen nedover også. Den var on-block der nede kl. 1945 norsk tid... __________________ I´ve been Teslified

31-10-2008, 01:55	#40
Twin Otter ScanFlyer Mile High Club Join Date: Sep 2004 Location: Sandnes Posts: 9,181	Re: DY på vei til DXB Hvordan gikk det med returen?

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
Tidlig god morgen på vei til DXB	SudCaravelle	Flyforum	37	02-09-2014 22:43
Litt om DY til DXB	SudCaravelle	Reiseforum	6	18-12-2012 20:54
Farvel Norge - Swiss i C til DXB	SudCaravelle	TripReports	16	16-05-2012 14:42
SWISS First med flyttelass til DXB	SudCaravelle	TripReports	7	27-03-2012 07:27
Emirates åpner SFO-DXB i tillegg til LAX-DXB	Tommy777	Flyforum	14	17-04-2008 20:10