Flyprat


Go Back   Flyprat > Flyforum
Register Cookies FAQ Community Calendar Today's Posts Search

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 19-04-2016, 18:05   #21
BraathensSafe1985
ScanFlyer Silver
 
Join Date: Apr 2010
Posts: 935
Norwegian Re: Kjos: "Vi skal vokse ett SAS i året"

Quote:
Originally Posted by ErlA View Post
Kjos rocker på store ord og svulstige utalelser, men det funker som bare det. Han får PRen og overskriftene han er ute etter. I samme slengen glemmer de fleste at Norwegian ikke er så norsk lengre ( når man ser på hva som jobber der og hvor flyene egentlig er registert). :=)


Men det er litt kult hva de har fått til, selv om de har utfordret lønn og andre arbeidsvilkår. Så er det ingen tvil om at prisnivået på Norsk innenriks er langte bedre nå enn før Norwegian.
De fleste flyene til Norwegian, både short haul og long haul er fremdeles registrert i Norge. Hva som skjer fremover er en annen sak.
BraathensSafe1985 is offline   Reply With Quote
Old 19-04-2016, 18:06   #22
TOS
ScanFlyer Mile High Club
 
TOS's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 12,518
Default Re: Kjos: "Vi skal vokse ett SAS i året"

Quote:
Originally Posted by TOS_EBG View Post
Jeez Louise
Du quota jo selv det som må være reinkarnasjonen av Yahoo anno 2011.
? Det skjønte jeg ikke så mye av. Det jeg har kommentert var et innlegg hvor det argumenteres med at SAS neppe ville fått samme vilkår uten statlige eiere i ryggen. For det første leste jeg ikke noe voldsomt anti-SAS der, og for det andre skal man ikke se bort fra at private långivere oppfatter SAS som mer sikkert med statlige eiere i ryggen enn om samme selskapet var fullstendig privateid. Det har noe med risikovurderingene til private investorer å gjøre. Det må være lov å komme med den typen kommentarer som han gjør her uten å bli anklaget for å være anti-SAS.

For emisjonen er jeg ganske overbevist om at den jeg kommenterte tar feil.

Last edited by TOS; 19-04-2016 at 18:08.
TOS is offline   Reply With Quote
Old 19-04-2016, 18:20   #23
FHPrater
Newcomer
 
Join Date: Dec 2015
Posts: 33
Default Re: Kjos: "Vi skal vokse ett SAS i året"

Quote:
Originally Posted by TOS View Post
Det er nok sikkert korrekt at selskapet fra starten av (og sikkert i en del år) ble bygget med statlige penger, men de senere tids emisjoner hvor en av de statlige eierne har skutt inn penger følger "the market economy investor principle" for å unngå at man blir tatt på beskyldninger om statsstøtte. Disse emisjonene er godkjente av rette instanser i EU DG Comp.

Hvorvidt det gir SAS noen fordeler knyttet til betingelser fra andre, private investorer fordi de er halvt statseid er selvsagt vanskelig å si, men man kan selvsagt ikke se bort fra det.
Da burde i så fall emiene vært overtegnet med det beløpet staten tok sånn ca.

Sent from my GT-I9305 using Tapatalk
FHPrater is offline   Reply With Quote
Old 19-04-2016, 18:22   #24
FHPrater
Newcomer
 
Join Date: Dec 2015
Posts: 33
Default Re: Kjos: "Vi skal vokse ett SAS i året"

Quote:
Originally Posted by sk931 View Post
Hvis Norwegian kun havde skandinaviske besætningsmedlemmer, og ikke hyrede dem fra steder, hvor de er ganske ligeglade med de faktiske forhold, så var det nok en helt anden snak, Kjos havde gang i...Norwegian ligner mere og mere et selskab i Ryanair stil, og ikke som et, i mine øjne, velrenommeret selskab.
Og ja, de tjener penge, men på en måde der tangerer slaveri...
Hilsen Ole
Fagforeninger med monopol er fine greier

Sent from my GT-I9305 using Tapatalk
FHPrater is offline   Reply With Quote
Old 19-04-2016, 18:26   #25
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 67,471
Default Kjos: "Vi skal vokse ett SAS i året"

Quote:
Originally Posted by FHPrater View Post
Da burde i så fall emiene vært overtegnet med det beløpet staten tok sånn ca.

Sent from my GT-I9305 using Tapatalk


Staten tok sin andel av emisjonene, tilsvarende deres eierandel, og de private tok sin andel. Ganske vanlig i en emisjon, med mindre man ikke ønsker være med videre
Siden har i praksis staten(e) redusert sin (fremtidige) eierandel etter det konvertible obligasjonslån som bare private eiere deltok i

Dette er vel såpass basiskunnskap at også "selvlagde aksjemillionærer" burde skjønne, inkludert de som skryter av det
__________________
Upcoming flights - JUN: OSL-TRD-OSL (SK) JUL: OSL-ZRH (SK) SEP: OSL-BGY (DY) OCT: MXP-OSL (SK)
Since 1/1/2006

Last edited by Someone; 19-04-2016 at 18:28.
Someone is online now   Reply With Quote
Old 19-04-2016, 18:43   #26
SAS-Steward
ScanFlyer Molded
 
SAS-Steward's Avatar
 
Join Date: Jan 2010
Location: Øvre romerike
Posts: 2,018
Default Re: Kjos: "Vi skal vokse ett SAS i året"

Quote:
Originally Posted by FHPrater View Post
Fagforeninger med monopol er fine greier

Sent from my GT-I9305 using Tapatalk
Det er ganske mye som har skjedd i SAS siden sist du åpenbart leste noe om hva som skjer internt ;-)
SAS-Steward is offline   Reply With Quote
Old 19-04-2016, 18:44   #27
FHPrater
Newcomer
 
Join Date: Dec 2015
Posts: 33
Default Re: Kjos: "Vi skal vokse ett SAS i året"

Quote:
Originally Posted by Someone View Post
Staten tok sin andel av emisjonene, tilsvarende deres eierandel, og de private tok sin andel. Ganske vanlig i en emisjon, med mindre man ikke ønsker være med videre
Siden har i praksis staten(e) redusert sin (fremtidige) eierandel etter det konvertible obligasjonslån som bare private eiere deltok i

Dette er vel såpass basiskunnskap at også "selvlagde aksjemillionærer" burde skjønne, inkludert de som skryter av det
Og da burde det være ganske stor overtegning dersom staten tok sin del

Sent from my GT-I9305 using Tapatalk
FHPrater is offline   Reply With Quote
Old 19-04-2016, 18:49   #28
FHPrater
Newcomer
 
Join Date: Dec 2015
Posts: 33
Default Re: Kjos: "Vi skal vokse ett SAS i året"

Quote:
Originally Posted by SAS-Steward View Post
Det er ganske mye som har skjedd i SAS siden sist du åpenbart leste noe om hva som skjer internt ;-)
Det gjelder hele Norge

Sent from my GT-I9305 using Tapatalk
FHPrater is offline   Reply With Quote
Old 19-04-2016, 20:47   #29
TOS_EBG
ScanFlyer Silver
 
Join Date: Aug 2009
Location: TOS
Posts: 881
Default Re: Kjos: "Vi skal vokse ett SAS i året"

Quote:
Originally Posted by TOS View Post
? Det skjønte jeg ikke så mye av. Det jeg har kommentert var et innlegg hvor det argumenteres med at SAS neppe ville fått samme vilkår uten statlige eiere i ryggen. For det første leste jeg ikke noe voldsomt anti-SAS der, og for det andre skal man ikke se bort fra at private långivere oppfatter SAS som mer sikkert med statlige eiere i ryggen enn om samme selskapet var fullstendig privateid. Det har noe med risikovurderingene til private investorer å gjøre. Det må være lov å komme med den typen kommentarer som han gjør her uten å bli anklaget for å være anti-SAS.

For emisjonen er jeg ganske overbevist om at den jeg kommenterte tar feil.
Så du leste ikke post #3?
(og jeg ser reinkarnasjonen fortsetter å trolle litt)
__________________
Since July 2007:
TOS_EBG is offline   Reply With Quote
Old 19-04-2016, 21:34   #30
sk931
ScanFlyer Rusty
 
sk931's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Ebeltoft, Denmark
Posts: 5,510
Default Re: Kjos: "Vi skal vokse ett SAS i året"

Quote:
Originally Posted by FHPrater View Post
Fagforeninger med monopol er fine greier

Sent from my GT-I9305 using Tapatalk
Fortæl mig hvor jeg skrev ordet, fagforeninger, ?? For jeg har ledt og ledt og kan ikke finde det. 😄😄😄
Nu er der jo mange og jeg tror også Norwegian har nogle stykker. Men jeg skrev at HVIS de udelukkende brugte skandinaver var det en andet snak. Men Norwegian har åbenbart ikke råde til kun at hyre skandinaver, og sende ALLE andre hjem til Spanien, Thailand og hvor de nu kommer fra..
Jeg håber aldrig SAS hopper på samme galej, aldrig...
__________________


AAR-CPH-NRT-AKL-LAX-ARN-AAR
når det nu engang bliver muligt...ude i fremtiden

Last edited by sk931; 20-04-2016 at 11:53.
sk931 is offline   Reply With Quote
Old 19-04-2016, 21:38   #31
TOS
ScanFlyer Mile High Club
 
TOS's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 12,518
Default Re: Kjos: "Vi skal vokse ett SAS i året"

Quote:
Originally Posted by TOS_EBG View Post
Så du leste ikke post #3?
(og jeg ser reinkarnasjonen fortsetter å trolle litt)
Joda, jeg leste det. Forøvrig er det vel nesten riktig at det er 10-år siden SAS sist tjente penger, så innlegg #3 er vel en sammenblanding av noe misforståelser og noe spissformulerte utsagn. Det må man kunne tåle uten at man snakker om anti-SAS, som var det jeg etterlyste forklaring på i den første posten du siterte meg på. Den andre posten min var en forklaring på at på langt nær alt i det innlegget til FHPrater er helt åpenbart feilaktig.
TOS is offline   Reply With Quote
Old 19-04-2016, 21:44   #32
TOS
ScanFlyer Mile High Club
 
TOS's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 12,518
Default Re: Kjos: "Vi skal vokse ett SAS i året"

Quote:
Originally Posted by sk931 View Post
Fortæl mig hvor jeg skrev ordet, fagforeninger, ?? For jeg har ledt og ledt og kan ikke finde det. 😄😄😄
Nu er der jo mange g jeg tror også Norwegian har nogle stykker. Men jeg skrev at HVIS de udlukkkende brugte skandinaver var det en andet snak. Men Norwegan har åbenbart ikke råde til kun at hyre skandinaver, og sende ALLE andre hjem til Spanien, Thailand og hvor de nu kommer fra..
Jeg håbet aldrig SAS hopper på samme galej, aldrig...
Norwegian har baser i en rekke land. Det virker merkelig å skulle forlange at det er skandinaviske ansatte på utebasene (men det er neppe noe som hindrer dem fra å søke om de ønsker det).
TOS is offline   Reply With Quote
Old 19-04-2016, 22:01   #33
Balle Chlorin
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Aug 2006
Posts: 371
Default Re: Kjos: "Vi skal vokse ett SAS i året"

Quote:
Originally Posted by sk931 View Post
Fortæl mig hvor jeg skrev ordet, fagforeninger, ?? For jeg har ledt og ledt og kan ikke finde det. 😄😄😄
Nu er der jo mange g jeg tror også Norwegian har nogle stykker. Men jeg skrev at HVIS de udlukkkende brugte skandinaver var det en andet snak. Men Norwegan har åbenbart ikke råde til kun at hyre skandinaver, og sende ALLE andre hjem til Spanien, Thailand og hvor de nu kommer fra..
Jeg håbet aldrig SAS hopper på samme galej, aldrig...

Ikke for å kaste bensin på bålet, men har ikke SAS "hoppet på samme galej" allerede?

I tråden "Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1", leser jeg: "Fikk stifte bekjentskap med FPC og FPB på en snartur mellom TRD og SVG. Ca. stinn brakke begge veier (totalt 3 ledige seter i go hver vei tror jeg). Fresht interiør, men litt trangt mellom setene. Uvant å se nytt interiør med tjukke seter. Svensk crew i Cityjet-uniform på FPB, mens crewet på FPC hørtes ut som de snakket et eller annet slavisk språk(?), (purser kunne en form for svensk dog)."
Balle Chlorin is offline   Reply With Quote
Old 19-04-2016, 22:25   #34
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGRD
Posts: 58,583
Default Re: Kjos: "Vi skal vokse ett SAS i året"

Quote:
Originally Posted by sk931 View Post
Men jeg skrev at HVIS de udlukkkende brugte skandinaver var det en andet snak. Men Norwegan har åbenbart ikke råde til kun at hyre skandinaver, og sende ALLE andre hjem til Spanien, Thailand og hvor de nu kommer fra..
.
Skandinaver? Norwegian er norsk, ikke skandinavisk. Ingen forskjell på svensker, amerikanere eller Thai'er her, er det vel?






*dukker og løper i dekning*
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGRV3
LN-MOW is offline   Reply With Quote
Reply


Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Finale Fotokonkurranse "ÅRET 2010" Hermann SF Bilder & foto 9 30-12-2010 23:58
Nok ett DY fly har hatt "first flight" DYflyer Flyforum 61 29-06-2008 10:32
Du skal ha "festblære" når du reiser med SAS charter LN-HAT Flyforum 27 11-04-2005 22:29


All times are GMT +2. The time now is 21:18.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2025 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.