![]() |
|
![]() |
#1 |
ScanFlyer Mile High Club
![]() Global Moderator Join Date: Dec 2009
Posts: 7,520
|
![]()
Enkelt og greit spørsmål...Vil et lyntog i Norge, for eksempel mellom Trondheim og Oslo føre til at for eksempel Værnes får flere direkteruter til utland (innlandet), siden TRD-OSL vil få hard konkurranse og transfer-markedet ut fra OSL vil bli svekka iform av dårligere conections og alle de som bare skal til Oslo og omegn. tar toget, slik at det blir mindre på flyet --> lite lønnsomt med så mange avganger, som igjen fører til at små (fly)ruter vil bli etablert ut ifra eksempelvis TRD, BGO, SVG osv., eller tar jeg feil?
SETT at det BLIR en bane, uansett pris osv...Altså, dette hvis den blir/er en lyntogbane ![]() Eksempel på lyntog, Trondheim-Oslo... http://www.nrk.no/trondelag/norsk-ba...omt-1.11941216 |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Flybe tror ikke lyntog vil erstatte fly i UK | CK | Flyforum | 20 | 30-06-2010 16:32 |
SAS vurderer lyntog-sammarbeid i Norge | Gunnar | Flyforum | 10 | 26-05-2010 09:12 |
Ennå flere direkteruter til Bergen | Redcap | Flyforum | 8 | 24-02-2006 10:38 |
Flere direkteruter kommer | jb1 | Flyforum | 18 | 11-11-2004 18:17 |
hvorfor det ikke er direkteruter fra Nord-Norge til London | CK | Flyforum | 13 | 02-11-2004 09:39 |