NORWEGIAN-PASSASJERENE:Får ikke pengene tilbake

[BEF]

Originally posted by LCH


Jo, men ovenfor flyselskapene mener jeg det er Avinor som er ansvarlig, ettersom de ikke har kontroll på sine ansatte, evt. ikke har nok folk til å dekke opp i en sykdomssituasjon. Det er mye lettere for selskapene å ga direkte på Avinor enn å først skulle identifisere de ansvarlige, man at Avinor muligens vil kreve regress fra de ansvarlige igjen skal du ikke se bort fra.

ENIG!

Avinor klarer ikke å levere det de skal, og bør stå mye hardere imot denslags aksjoner og demonstrasjoner. Arbeidsgiver har f.eks. full rett til å sette medisink personell inn i saken og få undersøkt "demonstrantene" om de virkelig er så (p)syke.

Jeg synes personlig det er dumt at de respektive selskaper viker fra sine egne regler om refusjoner og ombookninger. De aksjonerende flygelederne ville fått enda mindre sympati dersom 1000-vis av pax også måtte betale regning i første omgang.

Vel-vel, sympatien har de vel allerde ødelagt selv!

[Isbamse]

Hørte på Dvasksnytt Atten i går at det var seksti flygeledere på jobb da beskjeden kom. Jeg har stor forståelse for at noen følte at beskjeden var et slikt sjokk at de ikke orket å jobbe - men at alle seksti gjorde det - og at de ikke kunne jobbe litt saktere, dvs la færre flyt være i luften, det har jeg mindre tro på.

[jb1]

Jeg tror Avinor får regningen til slutt her, dette kan ikke flyselskapene finne seg i, derfor booker nok lavprisselskapene om. Uansett mener jeg flyvelederne overreagerer ganske mye, etter hva jeg har skjønt ligger nedleggelsen fire år frem i tid, det skulle være nok tid til å områ seg. Jeg vet at det ikke er så lett å finne ny jobb hvis man er litt oppe i årene, men allikevel.

[TigerBlack]

japps, det er godt mulig. det er endel artikler på nettavisene (nrk er den jeg var på sist) der Avinor vil ha de som har lagt ned arbeidet inn for arbeidsretten, og endel flyselskaper står klar med saksøking for kostnader og tap.

Dette vil få etterspill er jeg rimlig sikker på