Utfasing av A340

[Someone]

Turkish har nå parkert A340 flåten sin. Den nest siste maskinen gikk til Global Aviation, mens det også skal stå en maskin lagret et eller annet sted (TC-JII)

Airbus A340 -313 270 TC-JIH Turkish Airlines ferried 01apr19 IST-JNB, for Global Aviation ex F-WWJP

[Someone]

En mindre A340 hos Qatar

Airbus A340 -642 715 A7-AGB Qatar Airways ferried 01may19 DOH-ENS, basic cs, for part-out & scrap

[Someone]

Originally Posted by LN-HFH

uff uff, trist at disse maskinene ikke er økonomisk forsvarlige å fly lengre. Fortsatt en del som man kan få sett på flyplassen i München, der jeg blant annet fikk et bilde av den som nå møter en uviss skjebne, D-AIHP, for en uke siden

I følge Skyliner skal denne nå tas tilbake i trafikk etter vedlikehold på Malta? den har jo vært parkert lenge

Airbus A340 -641 772 D-AIHP Lufthansa ferried 28may19 LETL-MLA prior rtn to svc ex F-WWCQ

Forresten 1 av 2 LH A346 jeg har fløyet

[Someone]

TAP sin siste A340 flyvning er planlagt fra Luanda til Lisboa 31 desember 2019

[Someone]

MSN766, en A340-600 eiet av Castlelake og som tidligere var A7-AGC hos Qatar har ankommet Kemble for hugging

http://i64.tinypic.com/w85ox4.jpg


Samtidig har dog en av deres sjeldne A340-200 som er i VIP konfig, fått ny maling, så skal tydeligvis brukes videre

Airbus A340 -211 26 A7-HHK Qatar Executive ferried 07/09jun19 FCO-BSL-DOH after paint into new Qatar Airways cs ex F-WWJQ

[LN-MOW]

Originally Posted by Someone

Samtidig har dog en av deres sjeldne A340-200 som er i VIP konfig, fått ny maling, så skal tydeligvis brukes videre

Denne traff jeg i pittsburgh i 2006. Ett av prinsebarna gikk visst på college der og mamma og pappa kom på avslutningsfesten.

[LN-MOW]

Originally Posted by Someone

MSN766, en A340-600 eiet av Castlelake og som tidligere var A7-AGC hos Qatar har ankommet Kemble for hugging

Får bare tonnevis med reklame på den møkkasiten ... Men her lander den ihvertfall på Kemble .. Foto Roy Crosthwaite

[Someone]

Philippine Airlines har nå parkert sin siste A340

https://www.ch-aviation.com/portal/n...its-a340-fleet

Philippine Airlines (PR, Manila Ninoy Aquino Int'l) has confirmed it has now ended all A340 operations following the disposal of its last remaining A340-300 - RP-C3441 (msn 474) - on Wednesday, July 10.

[Someone]

Air France har sendt en av sine A340-300 til huggern

Airbus A340 -313 186 F-GLZJ Air France ferried 19jul19 CDG-DGX, for part-out & scrap

[Scandinavien_Airlines]

Den som vi alle kender, LN-RKP er nu taget ut av drift og klar til huggeren.

[Someone]

TAP har fremskyndet planlagt utfasingen av siste A340 fra en gang i desember til 26 oktober 2019

https://www.routesonline.com/news/38...late-oct-2019/

TAP Air Portugal in recent weeks filed additional changes to its planned Airbus A340-300 operation. Previously scheduled until late-December 2019, the carrier’s A340 service is now scheduled until the end of Northern summer schedule on 26OCT19

[Someone]

Litt om historien til A340-600 hos Virgin, innen siste maskin forlater flåten innen utgangen av året. Dog ikke veldig grundig artikkelen da den ikke nevner problemet til -600, som egentlig ikke var antallet motorer, men (over-) vekt og dyre å vedlikeholde

https://aviationnews.online/2019/07/...brief-history/

Virgin Atlantic, which has been one of the biggest operators of the A340-600 over the years is set to retire the type by years end.

[sk931]

LH A340-600 er et af de bedste fly, jeg nogensinde har sat mig op i...Har siddet både foran gardinet og helt bagerst....og stadig et dejligt fly...
Så det er trist at A340 forsvinder ud af markedet før B747....Men 4 motorer er yt, og B747 er vel også "on death row", selvom der stadig er helt nye B747-8....men jeg tror at B747 overlever både A340 og A380....desværre
Hilsen Ole

[B747-8]

Originally Posted by sk931

LH A340-600 er et af de bedste fly, jeg nogensinde har sat mig op i...Har siddet både foran gardinet og helt bagerst....og stadig et dejligt fly...
Hilsen Ole

Ja, jeg her helt enig med deg der
Jeg reiste flere ganger med LH A340-600 mellom PDX - FRA

[KnutW]

A340-600 er en fantastisk flott maskin å fly med, og flott å se på også! Jeg debatterer stadig med meg selv om det er 346 eller 380 som er favoritten. Etter Concorde selvsagt.

[SBT]

Hva er det som gjør A340-600 så fantastisk ? ( ift A340-200/300)

[darkcho]

Ingen stor 340 fan selv, men 340-600 er litt moro. Toaletter i "underetasjen" og svært lang. Er et eller annet som fasinerer litt akkurat der kjenner jeg.

[KnutW]

Originally Posted by SBT

Hva er det som gjør A340-600 så fantastisk ? ( ift A340-200/300)

Mer stillegående og mer velproporsjonert.

[TriStar]

Originally Posted by KnutW

Mer stillegående og mer velproporsjonert.

Om man er opptatt av proporsjoner vil jeg påstå at A340-500 er det familiemedlemmet som kommer best ut av det...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[KnutW]

Originally Posted by TriStar

Om man er opptatt av proporsjoner vil jeg påstå at A340-500 er det familiemedlemmet som kommer best ut av det...

Slett ikke uenig med deg der. Men jeg vil si at mens -500 er tøff og kul er -600 mer elegant. Og som passasjer kommer man litt lenger frem foran motorene og har det et hakk stillere på -600.