SAS med wetlease av OMNI 767 i sommer

[Trdfly]

Originally Posted by PeopleExpress

Har SAS chartret en B767 fra Omni Air....kommer den til erstattning for den andre A340 maskinen de skulle lease? Eller er dette en engangs charter?

Originally Posted by LN-CGJ

Er det tungt vedlikehold på en A333 eller A343 som gjør at SAS må leie inn en B767 i sommer? Skulle de ikke få en ekstra 343 som reserve også?

Den 767 i all economy blir vel i grunn en dårlig erstatning for A333. Noen som vet om det er underholdningsystem på omni 767?

For at undgå at komme i samme situation i år, indgik SAS tidligere på året en aftale om at leje et Airbus A340-fly på en flerårig aftale. Flyet har en fortid hos sydamerikanske LAN, men ejes egentlig af Air Canada. SAS-aftalen er dog indgået med Airbus, der køber flyet fra Air Canada.

De tre parter er uenige om vilkårene for SAS-aftalen og overdragelsen af flyet. Det betyder, at de ikke kan overholde aftalen om leveringstidspunkt til SAS. Oprindeligt var det meningen, at SAS skulle have modtaget flyet omkring 1. juni i år. Men nu forventes flyet først at ankomme til København i slutningen af juli. Flyet er allerede nu ved at blive malet i SAS’ farver. Men forude venter også arbejdet med en række tekniske forhold og indretningen af kabinen i SAS-farver inden flyet kan sættes i drift. Derfor forventer SAS nu, at maskinen først kan sættes i drift i oktober i år.

http://www.check-in.dk/newselement.c...rticleID=78031

[LN-CGJ]

Originally Posted by myhrair

http://www.check-in.dk/newselement.c...rticleID=78031

Takk for svar. Noen som vet om denne 767'n har underholdningssystem?

[Trdfly]

Originally Posted by LN-CGJ

Takk for svar. Noen som vet om denne 767'n har underholdningssystem?

Ja, de skal ha et IFE system.
http://www.ifeservices.com/latest-ne...ment-provider/

Men med forbehold at de kan skje DU-lignende tilfeller, men jeg regner med SAS har lært av DU's feil og har forsikret seg godt om dette.