SAS lanserer nye serviceklasser: SAS Go & SAS Plus

[darkcho]

Digresjo: Osteburgeren du får på Ryanair er kanskje det verste som serveres på et fly.

Syns wrapen er helt ok, men forstår godt at de som flyr mye fort blir lei av menyen. Ellers liker jeg det nye konseptet ganske så godt

[Fly med oss]

Jeg prøver meg igjen på spørsmålet mitt, klarer ikke å se at noen har svart på akkurat dette:

Skal ut og fly i Plus i morgen tidlig, og trenger å planlegge matinntaket. Noen som har et eksempel på hva slags frokost som blir servert i Plus på strekningen OSL-LHR med avgang før kl 09? Får jeg velge drikke fra tralla, eller ligger det en juiceboks i frokostesken?

[jjessen]

Originally Posted by Fly med oss

Jeg prøver meg igjen på spørsmålet mitt, klarer ikke å se at noen har svart på akkurat dette:

Skal ut og fly i Plus i morgen tidlig, og trenger å planlegge matinntaket. Noen som har et eksempel på hva slags frokost som blir servert i Plus på strekningen OSL-LHR med avgang før kl 09? Får jeg velge drikke fra tralla, eller ligger det en juiceboks i frokostesken?

Fløy CPH - LHR for noen dager siden og der var det gode gamle frokostboksen (samme som intra skandinavisk) med jusboks i esken som gjaldt. Ingen drikketralle, men spurte ikke heller etter noe annet enn vann.

[SAS-Steward]

Originally Posted by Fly med oss

Jeg prøver meg igjen på spørsmålet mitt, klarer ikke å se at noen har svart på akkurat dette:

Skal ut og fly i Plus i morgen tidlig, og trenger å planlegge matinntaket. Noen som har et eksempel på hva slags frokost som blir servert i Plus på strekningen OSL-LHR med avgang før kl 09? Får jeg velge drikke fra tralla, eller ligger det en juiceboks i frokostesken?

Du får en frokostboks, med varme rundstykker. Det er juice i boksen.
Men du kan fint be om annen drikke, snacks etc. God tur.
PS det vil ikke kjøres seperat vogn utover frokost, men bare spør etter det du vil ha når frokosten kommer, eller trykk på Call-knappen.

[Fly med oss]

Originally Posted by SAS-Steward

Du får en frokostboks, med varme rundstykker. Det er juice i boksen.
Men du kan fint be om annen drikke, snacks etc. God tur.
PS det vil ikke kjøres seperat vogn utover frokost, men bare spør etter det du vil ha når frokosten kommer, eller trykk på Call-knappen.

Takk skal du ha for informativt svar, SAS-Steward

[Discus]

Dette med menyen slår vel begge veier. Nå er man så heldig at man kan velge hva man vil ha, i motsetning til tidligere. Fløy LHR-OSL med ca 1030-flighten en søndag morgen fra LHR, og da kunne jeg "velge mellom" kokt torsk. De hadde varme rundstykker til også, men null og niks pålegg eller annet.

Noen ganger er det bedre med en Cola og Pringles enn kokt torsk søndag morgen...

[jcnorway]

Siden dette er den offisielle "Hva får jeg servert på Go/Plus"-tråden, så hiver jeg meg på et spørsmål.

Skal selv fly Plus fra Malta til Oslo, og flytiden er satt til 3 timer og 45 minutter. Kan/skal jeg forvente fullverdig sortiment på den berømte tralla slik at man kan velge både sandwich, wrap og salat? Evnt fordelt over flere runder slik at jeg slipper å hamstre?

Reiste med DY fra Oslo til Malta og der kjørte de to serveringsrunder.

[SAS-Steward]

Originally Posted by jcnorway

Siden dette er den offisielle "Hva får jeg servert på Go/Plus"-tråden, så hiver jeg meg på et spørsmål.

Skal selv fly Plus fra Malta til Oslo, og flytiden er satt til 3 timer og 45 minutter. Kan/skal jeg forvente fullverdig sortiment på den berømte tralla slik at man kan velge både sandwich, wrap og salat? Evnt fordelt over flere runder slik at jeg slipper å hamstre?

Reiste med DY fra Oslo til Malta og der kjørte de to serveringsrunder.

1. Ja.
2. Dersom det er behov, om ikke finnes en Call knapp i taket.

Om noen fortsatt lurer ligger det både i denne tråden, og flere steder på nettet beskrevet hva man får og hva som er inkludert ;-)

[Tommy777]

Originally Posted by jcnorway

Siden dette er den offisielle "Hva får jeg servert på Go/Plus"-tråden, så hiver jeg meg på et spørsmål.

Skal selv fly Plus fra Malta til Oslo, og flytiden er satt til 3 timer og 45 minutter. Kan/skal jeg forvente fullverdig sortiment på den berømte tralla slik at man kan velge både sandwich, wrap og salat? Evnt fordelt over flere runder slik at jeg slipper å hamstre?

Reiste med DY fra Oslo til Malta og der kjørte de to serveringsrunder.

Ærlig talt, på en såpass lang flight, ville jeg tatt med meg mat.

De kommer IKKE til å ha mat igjen til en runde #2, alle flightene jeg har hatt har gått tomme før man kommer til slutten av kabinen, men drikke og snacks blir sannsynligvis ikke noe problem. Sandwichene er tørre som Sahara, salaten er bitteliten og Wrapen er det noen som liker, noen som hater.

Skal selv til Europa til uken og SAS hadde business fra Chicago tilgjengelig for 2600 USD t/r. Jeg valgte ett annet selskap til 300 dollar mer på grunn av manglende komfort/Ryanair komfort på lengre Europaflighter. Og som en FYI, alle selskaper som var ett alternativ, har enten midtsete blokkert eller business seter ombord.

[mann78]

Kjørt Plus etpar ganger innenlands, pleier som regel ta drikke og en pringles. Tok sjangsen på å ta enda en ting sist gang, men da ble det njaaa fra dama selv om jeg satt på siste rad i Plus . Det er jo gratis, må da kunne ta seg mer enn 2 ting

[vegardg]

Hvorfor får man ikke sandwitchen mellom Oslo - Trondheim eller Bergen - Trondheim egentlig? Det tar da ikke lengre tid å "servere" den enn en Kvikk lunch? Kan vel knapt være andre ruter enn de mellom sør og nord som lastes med annet enn Pringles og Kvikk lunch?

[hifiman]

Originally Posted by vegardg

Hvorfor får man ikke sandwitchen mellom Oslo - Trondheim eller Bergen - Trondheim egentlig? Det tar da ikke lengre tid å "servere" den enn en Kvikk lunch? Kan vel knapt være andre ruter enn de mellom sør og nord som lastes med annet enn Pringles og Kvikk lunch?

Veldig rart TRD-OSL er en meget populær rute ihvertfalll

[raskefot]

Originally Posted by vegardg

Hvorfor får man ikke sandwitchen mellom Oslo - Trondheim eller Bergen - Trondheim egentlig? Det tar da ikke lengre tid å "servere" den enn en Kvikk lunch? Kan vel knapt være andre ruter enn de mellom sør og nord som lastes med annet enn Pringles og Kvikk lunch?

Jeg vil tippe det er av logistikkgrunner. Det tar ikke lengre tid å servere en sandwich enn en sjokolade, men det tar tid å laste ferskmat på hver flyvning. Sandwichene kan ikke ligge i cateringvognene ombord hele dagen slik snacks kan, så for å gjøre det så enkelt som mulig (altså spare turn-aroundminutter og penger) har nok SAS funnet ut at rutene med høyest frekvens, OSL-BGO/SVG/TRD og alt annet sørpå, ikke bør lastes med ferskmat.

[Someone]

Moderator
Alle sammen: vennligst diskuter sak og ikke person. Det kan man gjøre på privaten

Det er blitt ryddet i tråden
Moderator

[Glean EBG]

Noen som veit når loungen på innenlands på OSL skal åpne?
Og hva med fast track på domestik på OSL?

[vegardg]

Originally Posted by Glean EBG

Og hva med fast track på domestik på OSL?

Så at SAS svarte en på Facebook at fast track innenlands var tilgjengelig, men siden man stort sett får god-dag-mann-økseskaft-svar der tar jeg det med et spadetak salt. Har transfer utland-innland der i morgen, mulig jeg prøver...

[Glean EBG]

Originally Posted by vegardg

Så at SAS svarte en på Facebook at fast track innenlands var tilgjengelig, men siden man stort sett får god-dag-mann-økseskaft-svar der tar jeg det med et spadetak salt. Har transfer utland-innland der i morgen, mulig jeg prøver...

Ja dette ser jeg frem til å høre hvordan det går, høres jo rart ut at ikke dem offentlig gjør det.

[Hickok]

Originally Posted by Glean EBG

Noen som veit når loungen på innenlands på OSL skal åpne?
Og hva med fast track på domestik på OSL?

Loungen har de vel ikke begynt å bygge på ennå, så det går nok i hvert fall 6 måneder fra byggingen starter, så etter nyttår en gang er vel et greit stalltips.

Fast track dom vil jeg se før jeg tror det.

[TOS]

Originally Posted by Hickok

Fast track dom vil jeg se før jeg tror det.

Ble det ikke sagt "fra høsten"? Er litt usikker på om det ble spesifisert hvilken høst det gjaldt...

[Dag Viking]

Originally Posted by Hickok

Loungen har de vel ikke begynt å bygge på ennå, så det går nok i hvert fall 6 måneder fra byggingen starter, så etter nyttår en gang er vel et greit stalltips.

Fast track dom vil jeg se før jeg tror det.

Det åpnet vel et ganske stort område med sluser når SAS service-skranken ble flyttet, dvs vest for dagens fast-track. Har de 5-6 nye slusene vært i bruk? Noen som har sett det?
De har ikke vært i bruk de gangene jeg har vært forbi i sommer.
2-3 sluser til fast-track innenriks hadde gjort seg.

Jeg klarer ikke helt se for meg hvordan det blir med loungen. Synd det ikke kan bygges mellom glasskuplene med god utsikt, slik man har på noen flyplasser.