Hvordan få mest mulig reise ut av pengene

[AirbusTrond]

Fra h) og nedover kunne med en fordel vært postet på No Fly Zone..

[Dag Viking]

Originally Posted by AirbusTrond

Fra h) og nedover kunne med en fordel vært postet på No Fly Zone..

Og i samme åndedrag kan man si
"Hvordan få mest mulig glede ut av pengene -
Ikke vær så gnien at man griner når man driter, penger er til for å brukes"

[robertaas]

Originally Posted by Dag Viking

Og i samme åndedrag kan man si
"Hvordan få mest mulig glede ut av pengene -
Ikke vær så gnien at man griner når man driter, penger er til for å brukes"

..til reise.

[Polaris]

Originally Posted by Twin Otter

Årskort i Oslo? Hvor mye koster det?

Avhenger av hvor mange soner du ønsker. 1 sone = 6200 kr (gjelder f.eks kun ut til skøyen).

Originally Posted by Peppep

Jaha? For en latterlig påstand.

1) Hvilke(t) punkt tilsier at man er asosial/singel/ensom?
2) Er det alt eller ingenting? Kan man ikke velge de punktene som passer til sin egen livssituasjon? De aller fleste kan følge alle eller de fleste av disse tipsene uten problemer. Det vanskeligste er gjerne å droppe bil for familier, men mange klarer seg uten (sykler via barnehagen til jobb o.l.).

Er det virkelig nødvendig å hive seg på personangrep umiddelbart? Hva er latterlig? Jeg prøvde å få fram noe av det Dag Viking nevner her:

Originally Posted by Dag Viking

Og i samme åndedrag kan man si
"Hvordan få mest mulig glede ut av pengene -
Ikke vær så gnien at man griner når man driter, penger er til for å brukes"

Nemlig at alle punkter sett under ett tilsier et særdeles kjedelig og sparsommelig liv som ikke helt er forenelig med den gjengse oppfatning av et normalt liv. Jeg føler vi ikke var langt unna; "hvorfor stoppe med å kvitte seg med båt, hytte, bil og kollektivkort - kvitt deg med huset og flytt inn i telt! Det eneste som betyr noe er å spare penger for å reise!"

Ville fram til at det er svært vanskelig å følge de punktene om du bor sammens med noen, har familie eller omså har et kjæledyr. Hva er vitsen med å resirkulere kattesand om du ikke unner deg selv noe... Men hver til sin smak, for meg kan en hyttetur være vel så opplevelsesrikt og givende som en tur til Bora Bora, og glad er jeg for at jeg ikke trenger mer for å være fornøyd Jeg har muligheten til å spare til en tur til Bora Bora selv uten å kutte i "unødvendige" livsgleder. Så alt i alt virker "ekstremråd" mest sjokkerende, enn gode ideer.

[Tommy777]

Originally Posted by Polaris

Avhenger av hvor mange soner du ønsker. 1 sone = 6200 kr (gjelder f.eks kun ut til skøyen).



Er det virkelig nødvendig å hive seg på personangrep umiddelbart? Hva er latterlig? Jeg prøvde å få fram noe av det Dag Viking nevner her:



Nemlig at alle punkter sett under ett tilsier et særdeles kjedelig og sparsommelig liv som ikke helt er forenelig med den gjengse oppfatning av et normalt liv. Jeg føler vi ikke var langt unna; "hvorfor stoppe med å kvitte seg med båt, hytte, bil og kollektivkort - kvitt deg med huset og flytt inn i telt! Det eneste som betyr noe er å spare penger for å reise!"

Ville fram til at det er svært vanskelig å følge de punktene om du bor sammens med noen, har familie eller omså har et kjæledyr. Hva er vitsen med å resirkulere kattesand om du ikke unner deg selv noe... Men hver til sin smak, for meg kan en hyttetur være vel så opplevelsesrikt og givende som en tur til Bora Bora, og glad er jeg for at jeg ikke trenger mer for å være fornøyd Jeg har muligheten til å spare til en tur til Bora Bora selv uten å kutte i "unødvendige" livsgleder. Så alt i alt virker "ekstremråd" mest sjokkerende, enn gode ideer.

Han nevnte ikke aa kutte kaffebarbesoek, samt si NEI til kaffe som fjoer deg sloev/hyper, der er det mye aa spare

[imm]

Flott Robertaas.
Og så er det jo valgfritt om man velger å gjøre hva man vil.
Det er jo ikke snakk om alt eller ikke noe, men å være bevisst i det daglige livet.

Jeg unngår merkeklær. Billige klær holder mer enn lenge nok.
Og har en 30 år gammel båt. Den koster 15.000 i året å eie. Opplag, båtplass, ta ut, ta opp, forsikring. I fjor brukte vi den to ganger.
Dyre turer. Leie, som du sier, kan være et alternativ. Man kommer på vannet da og.

Imm

[nime]

Jeg reiser også endel, og er vel neppe sparsommelig sånn sett, men jeg bruker heller ikke penger på ting, nips og annen drit jeg ikke trenger for å leve. Kjøper jeg noe så kjøper jeg fortrinnsvis kvalitet som varer. Billig blir ofte dyrt i lengden, men det går en grense der også. Å få mest mulig ut av pengene sine er uansett økonomisk fornuftig. Ingen grunn til å kaste bort hardt/lett-tjente penger om man ikke må, eller har for mange av dem. Selv reiser og bor jeg sjelden eller aldri til fullpris, til det er for mange og gode muligheter til å finne tilbud, promotions osv. Av og til er det tilogmed fornuftig å betale for noe du strengt tatt ikke trenger, rett og slett for å utnytte promotions maksimalt for å dra nytte av det senere. Jeg gjorde dette i fjor sommer når Club Carlson ga ut mengder av poeng for en slikk og ingenting. For en utleggskostnad på rundt 1600kr for 3 hotellnetter jeg strengt tatt ikke trengte, får jeg igjen en verdi på 9800kr (verdi på bonusnetter på Radisson Blu Polar i høysesong) Dette er ikke enestående, det finnes mange eksempler på lignende ting man kan gjøre for å få store fordeler senere.

Har man en gitt mengde penger, og faste utgifter hver eneste måned, så koker det ned til hva man prioriterer/synes er viktig i livet. Noen vil alltid ha den nyeste bilen for å imponere naboen, andre bruker penger på klær og sko, og atter andre vil gjerne se og oppleve alt hva vår klode har å tilby. Vi er alle forskjellige, og har derfor forskjellige prioriteringer i livet. Men de aller fleste som er her inne har vel en viss interesse for reising vil jeg tro, og da er det jo fint med tips og idéer som gjør at man kanskje kan reise og oppleve mer uten at man nødvendigvis har eller får et "fattig" liv på hjemmebane...

Når det er sagt, må man ta hensyn til kost/nytte. Ikke noe poeng i å spare seg til fant om man f.eks flyr FR, DY eller andre LCCs til en flyplass langt unna reisemålet, som gjør at du pådrar deg andre kostnader til transport, leiebil, taxi, overnatting osv, eller bruke timer og dager på å finne akkurat den billige billetten. Da er det kanskje bedre å bruke tiden mer fornuftig, og kjøpe billett til dit du skal isteden. For å betale for evt merkostnad kan du jobbe et par timer ekstra, og slippe stresset

Uansett, pengene får alltid bein å gå på... det pleier ikke være noe problem å kvitte seg med dem

[Polaris]

Peppep - vi står på hver vår side av jorda og roper på henholdsvis urdu og grønlandsk til hverandre. Du skjønner ikke hvor jeg vil, og jeg skjønner iallefall ikke hva du vil fram til. Så da sier vi oss ferdige nå

[JoeW]

Originally Posted by Polaris

Avhenger av hvor mange soner du ønsker. 1 sone = 6200 kr (gjelder f.eks kun ut til skøyen).
.

Til Fornebu, tenker jeg vi sier. Skøyen er ikke akkurat noen grense...

[Peppep]

Originally Posted by Polaris

Er det virkelig nødvendig å hive seg på personangrep umiddelbart? Hva er latterlig? Jeg prøvde å få fram noe av det Dag Viking nevner her:

Hva var personangrepet? Jeg mener at påstanden var latterlig og frekk, og står ved det. Man kan gjerne mene at det ikke er "verdt det" å leve sparsommelig - noen vil føle at man forsaker noe man egentlig har lyst på, andre ikke. Men synes det er rimelig forkastelig at du skriver ting som "tar jeg det som en selvfølge at om en lever slik, så er man et singelt levende menneske uten så mye som en husmus i spiskammerset. Fullstendig ensom, og trenger ikke ta hensyn til noen andre i livet..." til en annen forumbruker. Og du kritiserer meg for personangrep...?

Slik jeg ser det, handler tråden om å være bevisst på hvor store kostnader man har på ting som man gjerne ikke tenker over. Ting som man gjerne kan kutte ut/redusere el.l uten at det "koster" deg noe, at du synes du har et kjipt liv osv. Som sagt, man tilpasser det sin egen livssituasjon. For noen passer kanskje ett av punktene, for andre alle. For min egen del, sykler jeg ikke til jobb mesteparten av året for å spare penger, men fordi jeg bor nærme nok til å gjøre det - og sparer inn igjen noe av tiden, som Tommy777 nevner, fordi dagens treningsøkt(er) allerede er tatt. At jeg sparer mye penger på det, er selvfølgelig en bonus. Jeg tar buss eller taxi hvis jeg for eksempel skal ut og spise med venner - for ja, jeg kan både reise ekstra mye og spise mer på restaurant/være sosial hjemme, fordi jeg sparer flere titalls tusen kroner på å ikke ha bil.

Nemlig at alle punkter sett under ett tilsier et særdeles kjedelig og sparsommelig liv som ikke helt er forenelig med den gjengse oppfatning av et normalt liv. Jeg føler vi ikke var langt unna; "hvorfor stoppe med å kvitte seg med båt, hytte, bil og kollektivkort - kvitt deg med huset og flytt inn i telt! Det eneste som betyr noe er å spare penger for å reise!"

Var rådet å aldri dra på hytte-/båttur, eller å se på om det lønner seg å leie hytte/båt de gangene man trenger det i stedet for å eie?

Ville fram til at det er svært vanskelig å følge de punktene om du bor sammens med noen, har familie eller omså har et kjæledyr. Hva er vitsen med å resirkulere kattesand om du ikke unner deg selv noe... Men hver til sin smak, for meg kan en hyttetur være vel så opplevelsesrikt og givende som en tur til Bora Bora, og glad er jeg for at jeg ikke trenger mer for å være fornøyd Jeg har muligheten til å spare til en tur til Bora Bora selv uten å kutte i "unødvendige" livsgleder. Så alt i alt virker "ekstremråd" mest sjokkerende, enn gode ideer.

Jeg spurte konkret om hvilke punkter det var du mente som gjør livet så trist, ensomt, kjedelig og uforenelig med familielivet? Ingen av rådene var i nærheten av "resirkuere kattesand"-nivået som du kommer med.

[Tommy777]

Originally Posted by robertaas

..til reise.

Som kan defineres paa mange forskjellige maater.

Du har en del gode tips i traaden din, men mange synes kanskje at 70 doegn paa billige hoteller utelukkende paa kjipklasse med godt inntog av Ryanair der man kaster bort dagesvis hvert eneste aar paa aa reise billigst mulig (se lang innsjekktid med LCC, mye lengre innsjekktid uten status, transfer/flybytte. buss vs. tog/taxi etc)

For mange er tid ogsaa veldig viktig. Hvor mye ekstra tid bruker du paa aa reise kollektivt til og fra jobb? Og enda viktigere, hvor lang tid bruker du paa aa reise absolutt billigst mulig?

Saa ved aa reise 50 doegn behagelig og tidsbesparende kan vaere ett alternativ for mange?

Og man kan kanskje vaere smart, lojalitetsraadene dine er jeg ikke 100% enig i

Jeg har selv 5-7 lengre, private turer hvert aar. Alle er i kombinasjon uttatte bonuspoeng, kampanjer (som man ogsaa har i business/first), tips/mistake fares man leser om her, paa milepoint, credit card churn og en del cash.

Som eksempel: Paa torsdagen skal jeg 10 dager til Asia. Reiser med Cathay First til Hong Kong og videre med Dragonair til Shanghai. Kostet meg 5 dollar i skatter og 67.500 AA poeng. I Shanghai bor jeg paa byens beste hotell for 22K Hyatt poeng. Den dyreste billetten kjoept inn paa denne turen var enveis fra Shanghai til Harbin for 268USD en vei. To netter med Priority Club poeng paa Holiday Inn Harbin foer jeg reiser videre i F til Beijing, videre i SQ biz via Singapore til Rangoon (totalt 22.500 United miles kostet det) foer returen gaar i betalt biz til USA for 252 dollar, rangoon- US mistake fare.

Saa totalt out of pocket, maa jeg ut med ca. 1300 daler, inkludert 3 betalte netter paa 5 stjerners hoteller (PH Beijing og GH Singapore), alle flybilletter, visum etc. + 67.500 AA miles og 22.500 United miles, alt minus en flight i Premium cabin. Jeg kunne selvsagt kommet meg unna med 700 daler dersom jeg hadde valgt billigere hoteller, men men.

Saa lojaliteten loenner seg i hoeyeste grad. For aa opptjene det uttatte poeng her, snakker vi om 3 t/r USA Europa paa billigste billett med AA/BA og noen faa transcon med UA.

Som Plat (50K flydd per aar) eller Ex Plat (100K flydd per aar) hos AA, opptjener man minst 100% mer enn man flyr. Saa en t/r til Europa opptjener totalt naermere 20K poeng. Med lojaliteten kommer beloenninger som oppgraderinger (ubegrenset innenlands, 8 internasjonale bekreftet hvert aar bekreftet som EP), minst 100% ekstrapoeng, loungetilgang etc. Det betyr at jeg kan reise 4 t/r til feks Europa eller Asia paa aller billigste kampanjebillett og faa gratis oppgradering til business bekreftet ved bestillingen. Da kan du spoerre deg om det loenner seg..

Saa selv om man langt fra trenger aa vaere millionaer for aa reise 70 doegn i aaret (du lager alltid ett veldig stort poeng om at dette er kun private reiser, du betaler selv, mange som reiser i jobben, reiser ogsaa en masse privat. Se paa Dag Viking, Hickok, Fnate mv.) Men det er utrolig mange som velger aa betale noen grunker ekstra for aa opptjene status, opptjene poeng med videre fordi naar sluttregninga kommer, sitter man garantert igjen med bedre opplevelser gjort paa kortere tid og man tjener mens man reiser.

Saa maar jeg valgte aa betale 102 dollar mer for aa fly ORD-LHR i februar med AA istedetfor AF/KL via AMS, vet jeg at jeg opptjener mer enn en enveis gratisbillett innenriks USA for de 102 dollarene, jeg er i business begge veier, jeg har tilgang til lounge ved ankomst og jeg nesten 50% mot Gold status hos AA neste aar kun med denne reisen, er 1% naermere livstidsstatus etc -- og i tillegg sparer jeg 5 timer av ferien min med aa reise non stop

Naar det gjelder personlig oekonomitipsene dine, hver sin lyst, men som andre har paapekt, ser ikke ut som ett spanande liv de 280 dagene du er hjemme i Oslo

[robertaas]

Originally Posted by Polaris

Nemlig at alle punkter sett under ett tilsier et særdeles kjedelig og sparsommelig liv som ikke helt er forenelig med den gjengse oppfatning av et normalt liv. Jeg føler vi ikke var langt unna; "hvorfor stoppe med å kvitte seg med båt, hytte, bil og kollektivkort - kvitt deg med huset og flytt inn i telt! Det eneste som betyr noe er å spare penger for å reise!"

Nå har jeg aldri sagt at noen bør gå ned i levestandard. Jeg bare fortalt hvordan man kan spare penger uten å gå ned i levestandard. Men folk er forskjellige og alt passer ikke for alle.

Originally Posted by Tommy777

Du har en del gode tips i traaden din, men mange synes kanskje at 70 doegn paa billige hoteller utelukkende paa kjipklasse med godt inntog av Ryanair der man kaster bort dagesvis hvert eneste aar paa aa reise billigst mulig (se lang innsjekktid med LCC, mye lengre innsjekktid uten status, transfer/flybytte. buss vs. tog/taxi etc)

Det siste året har jeg kun hatt én tur med Ryanair og jeg har faktist aldri bodd på det billigste hotellet på stedet jeg kom til. Jeg setter pris på både lokasjon og standard selv om jeg prøver få det til en best mulig pris. På den siste turen bodde jeg på det beste og dyreste hotellet på reisemålet og jeg betalte også ekstra for å bo på "champagne-avdelingen" med enda bedre service og standard.

Om det er et hotell jeg har lyst til å bo på har jeg ingen problem med å bestille 5-stjerners. Jeg har aldri anbefalt noen om å gå ned i levestandard, men å ha et mere bevisst forhold til hva de bruker pengene på og bevisst forhold til hva de faktisk prioriterer. Jeg har bodd på hverdens høyeste hotellrom i 117. etasje fordi jeg prioriterte å gjøre det.

For mange er tid ogsaa veldig viktig. Hvor mye ekstra tid bruker du paa aa reise kollektivt til og fra jobb? Og enda viktigere, hvor lang tid bruker du paa aa reise absolutt billigst mulig?

Jeg har prøvd å kjøre og jeg brukte vel en halvtime mere på å kjøre selv enn hva det tar å reise kollektivt. At jeg i tillegg kan sitte og lese eller slappe av istedenfor hver eneste dag å følge med på avstanden til bilen forran mener jeg er en forbedring av livskvalitet, men folk er selvsagt forskjellige.

Og selv om man er i en situasjon hvor bil er mere nødvendig så er det mulig å velge en modell med 20 hk mindre kom koster 100.000 mindre uten at det betyr at man må redusere livskvalitet eller levestandard.

Naar det gjelder personlig oekonomitipsene dine, hver sin lyst, men som andre har paapekt, ser ikke ut som ett spanande liv de 280 dagene du er hjemme i Oslo

Jeg kan ikke se hvilke av tipsene som skulle tilsi et mindre spennende liv, å ha et rasjonelt forhold til pengebruk betyr på ingen måte at man trenger leve mere asketisk eller ha det trist.

[Dag Viking]

Originally Posted by robertaas

Og selv om man er i en situasjon for bil er mere nødvendig så er det mulig å velge en modell med 20 hk mindre kom koster 100.000 mindre uten at det betyr at man må redusere livskvalitet eller levestandard.

Nå er ikke du i en situasjon der du kan definere hva som innbærer livskvalitet for folk. For noen er det å dra jorden rundt på kjipeklasse, for noen er det å være sammen med familie og venner. Og for noen er det faktisk å kjøpe den bilen man ønsker, selv om den koster 100 000kr mer enn et fult bruktbart alternativ.

[imm]

Originally Posted by Dag Viking

Nå er ikke du i en situasjon der du kan definere hva som innbærer livskvalitet for folk. For noen er det å dra jorden rundt på kjipeklasse, for noen er det å være sammen med familie og venner. Og for noen er det faktisk å kjøpe den bilen man ønsker, selv om den koster 100 000kr mer enn et fult bruktbart alternativ.

Jada, han sier da heller ikke at man ikke kan gjøre det. Men at det går ann å velge bort de siste 20 hestekreftene for å spare masse penger, så er det en måte å spare på.
Selv kjøpte jeg en bil til 20.000 kroner (solgt av en bilselger som satt på første rad på Ryanair, mens jeg var ombord med loadsheet). Og valgte å legge 120.000 for en brukt motorsykkel (MV Agusta 1078RR Brutale - derav signaturen "life is Brutale"). Det var MIN prioritering. Jeg går eller sykler på jobben av og til, og sparer på den måten turen på tredemølla.

Synes det kveruleres mye unødvendig her. Robertaas kommer med noen forslag, man må ikke følge de. Det er ikke det han sier.

[Hpkris]

Originally Posted by Dag Viking

Nå er ikke du i en situasjon der du kan definere hva som innbærer livskvalitet for folk. For noen er det å dra jorden rundt på kjipeklasse, for noen er det å være sammen med familie og venner. Og for noen er det faktisk å kjøpe den bilen man ønsker, selv om den koster 100 000kr mer enn et fult bruktbart alternativ.

Han har vel aldri sagt det heller, men han kom med tips om hvordan man kan få råd til å reise jorda rundt.
Mange syter at de ikke kan reise, men når de kan bruke 100000 ekstra på en bil så , mulig de burde se HVOR penga dems gikk til isteden for å klage på at de ikke har råd til sommerferie?

[Peppep]

Originally Posted by Dag Viking

Nå er ikke du i en situasjon der du kan definere hva som innbærer livskvalitet for folk. For noen er det å dra jorden rundt på kjipeklasse, for noen er det å være sammen med familie og venner. Og for noen er det faktisk å kjøpe den bilen man ønsker, selv om den koster 100 000kr mer enn et fult bruktbart alternativ.

Er ikke det essensen i tråden? Noen har råd til hus, hytte, bil, båt, røyk og alkohol pluss reise i premiumklasser. Mange har ikke det, og da prioriterer man ulikt.

Trådstarter kommer med velmente råd for de som verdsetter reising fremfor en del annet. Det trenger ikke å være i kjipeklasse, jeg har planlagt en kombinasjon av turer fremover, både foran og bak i bussen. Hadde jeg hatt bil, hadde kanskje alle turene vært i økonomi i stedet. Synes det er underlig at mange tilsynelatende har så sterke meninger om dette, det er vel bare å gå videre til neste tråd om det ikke passer for deg.

Originally Posted by Polaris

Peppep - vi står på hver vår side av jorda og roper på henholdsvis urdu og grønlandsk til hverandre. Du skjønner ikke hvor jeg vil, og jeg skjønner iallefall ikke hva du vil fram til. Så da sier vi oss ferdige nå

Jeg ser da klart og tydelig hvor du vil, men synes ikke argumentasjonen holder vann på noen som helst måte. For eksempel at du ikke engang kan vise til et eneste av punktene som skulle tilsi at livet blir kjedelig, eller uforenelig med venner/familie.

[robertaas]

Originally Posted by Dag Viking

Nå er ikke du i en situasjon der du kan definere hva som innbærer livskvalitet for folk. For noen er det å dra jorden rundt på kjipeklasse, for noen er det å være sammen med familie og venner. Og for noen er det faktisk å kjøpe den bilen man ønsker, selv om den koster 100 000kr mer enn et fult bruktbart alternativ.

Selvsagt kan å ha noen ekstra bokstaver på modellnavnet til bilen være veldig viktig for enkelte, men da bør de være bevisst på at det er en prioritering de har gjort og de bør være klar over hvor mye de da har prioritert bort.

Og på et reiseforum tar jeg meg faktisk den frihet å si at reising = livskvalitet (Om dette hadde vært et akvarieforum hadde jeg antagelig skrevet at akvarium = livskvalitet)

[VC-10]

Originally Posted by Dag Viking

Nå er ikke du i en situasjon der du kan definere hva som innbærer livskvalitet for folk. For noen er det å dra jorden rundt på kjipeklasse,

Synes det er så festlig slik noen av dere slenger rundt ord som kjipklasse o.l. Man føler nesten at man blir sett ned på fordi man reiser bak gardinen. For min del kunne det ikke falle meg inn å bruke mine oppsparte kroner til på å sitte langt fram i kabinen når jeg skal ut å fly for egne penger. Jeg kommer fram til samme sted og tid som de som sitter foran og klarer meg helt godt selv om jeg er litt over middels i størrelse og har alltid nydt hvert minutt av mine flyreiser jorden rundt.
Jeg elsker å fly og reiser heller oftere enn dyrere.
Men, men - hver sin smak. De som ønsker det skal gjerne få sitte foran å kose seg uten at det plager meg eller at jeg ser ned på dem eller prater om stedet der de sitter i kabinen i nedlatende ordelag!

[Dag Viking]

Originally Posted by VC-10

Synes det er så festlig slik noen av dere slenger rundt ord som kjipklasse o.l. Man føler nesten at man blir sett ned på fordi man reiser bak gardinen. For min del kunne det ikke falle meg inn å bruke mine oppsparte kroner til på å sitte langt fram i kabinen når jeg skal ut å fly for egne penger. Jeg kommer fram til samme sted og tid som de som sitter foran og klarer meg helt godt selv om jeg er litt over middels i størrelse og har alltid nydt hvert minutt av mine flyreiser jorden rundt.
Jeg elsker å fly og reiser heller oftere enn dyrere.
Men, men - hver sin smak. De som ønsker det skal gjerne få sitte foran å kose seg uten at det plager meg eller at jeg ser ned på dem eller prater om stedet der de sitter i kabinen i nedlatende ordelag!

Merkelig hvor mye man kan lese ut fra et ord.
Kjipeklasse er for meg en måte å transporteres på som er så ukomfortabel at jeg gruer meg i stedet for å glede meg til reisen. Da blir det hele rett og slett kjipt. At du tror det handler om andre passasjerer får stå for din regning. Når jeg er på tur bryr jeg om min egen komfort, ikke hvor andre sitter/står/ligger.

Originally Posted by Hpkris

Han har vel aldri sagt det heller, men han kom med tips om hvordan man kan få råd til å reise jorda rundt.

Tja, jeg leser det som han slår fast at bilvalg ikke vil gå ut over livskvalitet.

Originally Posted by robertaas

Og selv om man er i en situasjon hvor bil er mere nødvendig så er det mulig å velge en modell med 20 hk mindre kom koster 100.000 mindre uten at det betyr at man må redusere livskvalitet eller levestandard.

[Tommy777]

Originally Posted by robertaas

Nå har jeg aldri sagt at noen bør gå ned i levestandard. Jeg bare fortalt hvordan man kan spare penger uten å gå ned i levestandard. Men folk er forskjellige og alt passer ikke for alle.


Det siste året har jeg kun hatt én tur med Ryanair og jeg har faktist aldri bodd på det billigste hotellet på stedet jeg kom til. Jeg setter pris på både lokasjon og standard selv om jeg prøver få det til en best mulig pris. På den siste turen bodde jeg på det beste og dyreste hotellet på reisemålet og jeg betalte også ekstra for å bo på "champagne-avdelingen" med enda bedre service og standard.

Om det er et hotell jeg har lyst til å bo på har jeg ingen problem med å bestille 5-stjerners. Jeg har aldri anbefalt noen om å gå ned i levestandard, men å ha et mere bevisst forhold til hva de bruker pengene på og bevisst forhold til hva de faktisk prioriterer. Jeg har bodd på hverdens høyeste hotellrom i 117. etasje fordi jeg prioriterte å gjøre det.


Jeg har prøvd å kjøre og jeg brukte vel en halvtime mere på å kjøre selv enn hva det tar å reise kollektivt. At jeg i tillegg kan sitte og lese eller slappe av istedenfor hver eneste dag å følge med på avstanden til bilen forran mener jeg er en forbedring av livskvalitet, men folk er selvsagt forskjellige.

Og selv om man er i en situasjon for bil er mere nødvendig så er det mulig å velge en modell med 20 hk mindre kom koster 100.000 mindre uten at det betyr at man må redusere livskvalitet eller levestandard.


Jeg kan ikke se hvilke av tipsene som skulle tilsi et mindre spennende liv, å ha et rasjonelt forhold til pengebruk betyr på ingen måte at man trenger leve mere asketisk eller ha det trist.

I foelge aarstotalen din, hadde du 6 flighter med Ryanair, saa to stopp for aa komme deg til destinasjonen. Det er ihvertfall 12 timer bortkastet kun paa bakken med Ryanair, men det gjelder jo ikke bare Ryanair at ting tar mye lengre tid.

Dessuten har du sagt at du ikke har status. Det betyr at du har en mye tidligere oppmoetetid en folk med status har. Feks. kan man med fasttrack og gullinnsjekk paa de fleste flyplasser skjaere av fra 10 minutter til timesvis med koe ved innsjekk, sikkerhetskontroll, boarding, ventetid for aa faa ut bagasje og saa videre. Og bortsett fra DM turen din, har jeg tilgode aa se at du har reist med noe annet enn oekonomiklasse

Du har ogsaa sagt at du kun reiser kollektivt naar du er paa reise. Det er ogsaa veldig tidskrevende.

Naar det er sagt, gjelder dette DEG og din situasjon (ogsaa til og fra jobb), ikke noe feil med dine valg i din situasjon, jeg proever bare aa paapeke at jeg er uenig i din konklusjon om hvordan du setter verdien paa status, samt at folk er forskjellige og at selv om du faar i foelge deg selv mer bang for your buck, kan det hende at 50 reisedoegn med mer kvalitet paa og med litt lojalitet gaar ting smidigere, du faar mer poeng igjen for reisene du tar og sparer masse tid.

Naar det gjelder alkohol, kaffe, baat, bil og andre interesser, er ting absolutt forskjellige.

Jeg sier ikke at du ikke faar ett hyggelig liv selv om du er sparsommelig naar du er i Oslo. Jeg sier ikke at vaar venn i Pattaya som ikke gaar ut i Norge har ett daarlig liv. Men det er naa engang slik at ting som er sosialt, som aa gaa ut aa ta ett par pils, spise en bedre middag paa Palace grill eller andre hyggelige restauranter er noen mange liker aa gjoere og slikt koster ofte en del grunker i Norge. Og jeg er ganske saa sikker at det hever livskvaliteten. Det aa ha bil for aa komme seg til fjellet, skitur i skauen, svigers i Toensberg etc. etc. er en frihet som mange liker og det er klart at det koster penger, men leder til ett mer sosialt og hyggelig liv. Og har man ikke raad til aa gjoere begge delene (reise 70 doegn per aar) kan man jo feks reise 40-50 og reise litt mer smart saann at man faar mer igjen?

Sudcaravelle bestemte seg for aa gaa for den store motoren paa sin bil. Var det noedvendig? Selvsagt ikke, men naar han gir gass kommer gliset garantert frem. Det er verdt noe i mine oeyne for han og meg, mens de ekstra hestene/sylindrene kanskje for deg eller andre ikke betyr en doeyt.

Jeg valgte aa anskaffe meg en bil #3 av den litt mer sportye utgaven som kostet en god del penger. Bokstaven S kostet meg enda mer. Gjorde jeg det for aa showe off for naboen? Nei, saa norsk jantelov er jeg ikke. Var det noedvendig? selvsagt ikke, men jeg storkoser meg med den bilen.

Saa folk er forskjellige, herlig er det, mitt poeng var aa komme med gode raad og sette fingeren paa noen jeg var uenig med deg i.