Hva synes du om Norwegian Longhaul? (Priser, komfort, service etc)

[Superhai]

Originally Posted by 73H

Tar vi dermed utgangspunkt i at begge flyene fylles med 290 seter, skulle vel en relativ (men langt fra nøyaktig fuelburn) forskjell være synlig. 788 bruker ca 1800 kg mindre fuel pr time dvs +- 20 tonn mindre fuel mellom OSL og BKK sammenlignet med en 772ER.

Det skulle vel utgjøre ca underkant av 100000 kr. mindre i fuelkost med dagens fuelpris per strekning. Ca. 340 per sete. TG tar nok igjen mye av dette på business-klassen, og har større vidde på prisene i økonomi og kan nok forvente at folk er villige til å betale noen hundrelapper mer, så jeg tror ikke det blir så vanskelig for Thai.