Dårlig håndtering av bagasje og koffert

[Tjab]

Ser at stuerne på Kastrup virker å være lei av å ha en jobb.

http://www.vgtv.no/#!id=57340

Saken: http://www.vg.no/reise/artikkel.php?artid=10055105

Har desverre observert det samme en del ganger selv, men neste gang blir det fram med telefonen og dokumentert. Ufattelig respektløst, men får håpe at dette ikke skjer ofte.

[Dreyer]

Ser ikke helt problemet her, men men. I følge artikkelen så er det fem forskjellige handling-agenter på OSL, Rfly, menzies og SGS. Hvem flere, som driver med bagasjen til pax?

[Bergern]

Originally Posted by Dreyer

Ser ikke helt problemet her, men men.

Så du videoen?
Syns desverre jeg ser sånt stadig rundt omkring.

[Dag Viking]

Har sett verre enn det som er på videoen.

Denne er jo en klassiker

http://www.youtube.com/watch?v=5YGc4zOqozo

[sk931]

Originally Posted by Tjab

Ser at stuerne på Kastrup virker å være lei av å ha en jobb.

http://www.vgtv.no/#!id=57340

Saken: http://www.vg.no/reise/artikkel.php?artid=10055105

Har desverre observert det samme en del ganger selv, men neste gang blir det fram med telefonen og dokumentert. Ufattelig respektløst, men får håpe at dette ikke skjer ofte.

På vognen i baggrunden står Novia....Novia folk har gule bukser, SGS folk har blå...ergo er dette en NOVIA handling
Hilsen Ole

[Superhai]

Bagasjen er forventet å tåle så pass, uansett bør folk heller ta en titt på hvordan bagasjen blir behandlet av de ulike automatiske bagasjeanleggene rundt om i verden. Hvis dette er ille, så vil folk få hjerteinfarkt av det.
På den annen side, det virket svært ineffektivt å laste på den måten, hvis all bagasje må plukkes opp igjen.

[seilfly]

Dette var da ikke ille...

[Futura]

Jeg så noe nesten like ille på TOS i juni, der drev de også å kastet bagasjen opp i vognen, men alt traff i alle fall i vognen. For det første så synes jeg det er respektløst overfor folks eiendeler å behandle bagasjen på en så uvøren måte og for det andre så skjønner jeg ikke vitsen, med vognen litte grann nærmere båndet og man kan, med mye mindre energi plasere den pent og skånsomt på vognen, uten at det skulle skje noe skade. man vet aldri hva folk har tatt med seg av dyrt krystall fra Tsjekkia eller porselen fra Kina. Kanskje har de også PC'n oppi der. Jeg har lempet og stablet noen hundre tonn bagasje i mit liv, men egentlig aldri fått noe ødelagt, annet enn bærestropper som løsner i sømmen fordi baggen er for tung.
I bagasjeanlegg er det nøye kalkulert og beregnet hvikle belastninger bagasjen blir påført og dessuten er det vanskelig å gjøre noe med. Å endre disse guttas behandling av bagasjen koster ingen ting, men sparer dem både for fysisk slitasje og flyselskapet for utgifter til ødelagt bagasje.

[Superhai]

Originally Posted by Futura

man vet aldri hva folk har tatt med seg av dyrt krystall fra Tsjekkia eller porselen fra Kina. Kanskje har de også PC'n oppi der. Jeg har lempet og stablet noen hundre tonn bagasje i mit liv, men egentlig aldri fått noe ødelagt, annet enn bærestropper som løsner i sømmen fordi baggen er for tung. I bagasjeanlegg er det nøye kalkulert og beregnet hvikle belastninger bagasjen blir påført og dessuten er det vanskelig å gjøre noe med.

Det er en grunn til at flyselskapene ikke aksepterer krystall og porselen, og PC'er osv. i innsjekket bagasje. Og det er ingen stuere som får spesifikk tilbakemelding på skade på innhold av innsjekket bagasje.
Man kan selvfølgelig bygge bagasjeanlegg som er mer skånsom mot bagasjen, men det går på bekostning av effektivitet. Og selvfølgelig har man beregnet hvilke belastninger som oppstår, men hvis du fikk se tall - så vil du se at å bruke bagasjen som bowlingball vil sannsynligvis gi mindre skade. Det er også stor belastning for en del skjørt innhold når man ser kombinasjon av ekstreme temperaturendringer, trykkendringer og trykk fra annen bagsje og skift under takeoff og landing.

Denne saken her har selvfølgelig mest en psykisk faktor, men liten fysisk. Det ser selvfølgelig veldig håpløst og respektløst, og også selvfølgelig dårlig teknikk og unødvendig. Men husk at i denne verden av outsourcing så må man forvente dette, lønna skal ned - leddene fra eierne av bagasjen til stuerne er veldig lang.
Jeg regner med at det eneste som skjer etter dette er en notis på et A4 ark på et eller annet rom hos Novia, kanskje et lite møte så vil en leder oppfordre til å passe bedre på. Det som får konsekvenser for stuerne er om man er ineffektiv og uforsiktig sikkerhetsmessig (i dette tilfellet er man både ineffektiv og lemfeldig).

[FBUMAN1]

Synes ikke det ser ut som noe mishandling som kan føre til skade, og bagasje må tåle
såpass, selv om det ser utrolig lite profft ut hvordan disse to jobber. Tror det skader
mer at mange stapper bagger og kofferter så fulle at de må stå på de for å lukket.

[Bacardi]

Ser rett og slett ut som de har ansatt dårlige stuere. Det er jo helt unødvendig og tungvidt å stue slikt...

En ting er at koffertene tåler slike fall, men problemet er hvordan dette fremstår for pax - og i forlengelsen inntrykket av DY.