SAS-Flybussen solgt

[TG923]

Troverdige rykter melder i dag at SAS Flybussen er solgt til Norgesbuss.

Har ingen link å vise til.

[FLIGHT666]

Originally Posted by TG923

Troverdige rykter melder i dag at SAS Flybussen er solgt til Norgesbuss.

Har ingen link å vise til.

http://www.helgeland-arbeiderblad.no...cle6257384.ece

[LN-SUV]

http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/nordland/1.8338204

SAS Flybuss selges

[ENGM 911]

Torgahtten ASA har kjøpt SAS Flybussen.

http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/nordland/1.8338204

Sorgens dag for en som har benyttet SAS-Flybussens tjenester siden 1986

[Discus]

Ja, dvs. at den nå er under samme eierskap som Flybussekspressens linjer i Oslo (Ski/Majorstua/Bekkestua)

[Mjolnir]

Blir vel ingen større forandringer for passasjerene tenker jeg. I alle andre norske byer er det selskap som Nettbuss, Tide, Boreal etc. som kjører under "Flybussen"-brandet, og de ser da som regel ganske identiske ut med SAS-logoer og hele pakka (skjønt Nettbuss har begynt å fase inn et nytt livery uten SAS-logo til Værnes).

Forstår ikke at det kan være så mye penger i å selge et busselskap som har 1 rute, men kanskje litt strategisk å ikke ha noe som skiller så mye fra kjernevirksomheten under paraplyen?

[gustavf]

Flybussen.no ser ut til å være eid av et DA-selskap med adresse hos Cominor. Er det noen som vet hva av merkevaren som ligger i dette selskapet?

[LCH78]

Cominor er iallfall dem som drifter bussene i Tromsø.

[Skipskatta]

Originally Posted by Mjolnir

Forstår ikke at det kan være så mye penger i å selge et busselskap som har 1 rute, men kanskje litt strategisk å ikke ha noe som skiller så mye fra kjernevirksomheten under paraplyen?

Det er vel pensjonsforpliktelser man skal kvitte seg med, i likhet med salget av bakkeselskapet?

[VC-10]

Originally Posted by ENGM 911

http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/nordland/1.8338204

Sorgens dag for en som har benyttet SAS-Flybussens tjenester siden 1986

Skjønner ikke at dette er så trist - bussen kommer vel til å gå som før, og da er vel alt helt greit.
I "gamle dager" hadde SAS og Braathens sine egne flybusser fra sentrum til Fornebu. Det gikk greit da et selskap tok over og det ble en felles rute óg

[Discus]

Originally Posted by Mjolnir

Forstår ikke at det kan være så mye penger i å selge et busselskap som har 1 rute, men kanskje litt strategisk å ikke ha noe som skiller så mye fra kjernevirksomheten under paraplyen?

Men det kan også være vanskelig (dyrt) å ha et busselskap med bare en rute og noen få sjåfører i et meget presset marked. Større selskaper får bedre innkjøpsavtaler på både busser og drivstoff, det kommer stadig nye og mer kompliserte regler mht. sikkerhet, opplæring og kurs som selskapene og de ansatte må gjennomføre osv. I tillegg så handler det sikkert litt om både penger og fokusering på kjernevriksomhet.

Originally Posted by gustavf

Flybussen.no ser ut til å være eid av et DA-selskap med adresse hos Cominor. Er det noen som vet hva av merkevaren som ligger i dette selskapet?

Hvis jeg husker rett så ble flybussen.no brukt av "de andre byene" før Oslo også ble med på den web-siten.

[Jens W]

Originally Posted by Discus

Ja, dvs. at den nå er under samme eierskap som Flybussekspressens linjer i Oslo (Ski/Majorstua/Bekkestua)

Nei. Flybussekspressen er eid av NBE. Norgesbuss er kun operatør.

Originally Posted by LCH78

Cominor er iallfall dem som drifter bussene i Tromsø.

Nei, det er Nobina.

[Mjolnir]

Nei, det er Nobina.

Står Cominor her: http://flybussen.no/index.asp?menuid=2134

[ENGM 911]

Er det virksomhetsoverdragelse eller outcoursing?

[PSC TOS]

Originally Posted by Cedlind

Nei, det er Nobina.

Tror kanskje han mente at det er Cominor som drifter flybussene i Tromsø. Bybussene for øvrig er det Nobina som har.

[ENGM 911]

Blir spennende å se om de viderefører ansattpris som SAS har på denne ruten *drømme drømme*

[Jens W]

Jeg siktet til de vanlige bussene ja. (Som Cominor også hadde inntil nylig)

[LN-TIB]

Torghatten er en solid og seriøs aktør. Når det ble salg et dette en god løsning.

[TG923]

Gjenstår jo å se hva dette medfører i praksis.
Flybussekspressen har nylig tegnet ny 5 årskontrakt med Norgesbuss om kjøring fra 2013 til 2018 og innkjøp av nye busser (Majorstuen/Bekkestua/Ski-rutene).

Det snakkes om samordning og at Flybussekspressen evt. skal gå ut av Nor-Waysystemet, men samtidig er jo Norgesbuss bare operatør av Flybussekspressens linjer, så tiden vil vel vise hva som skjer.

[GinTonic]

Dette betyr vel slutt på EB poeng på bussen og?