Airbus A220 tidl. CSeries - Statustråd

[LN-AFG]

Det har blitt nevnt på Airliners.net at man gjorde en del lærdom av å bruke tremodellen på C-series. Dette var jo i særdeleshet eldgammel måte å bygge fly på i vår tids datalder. Man lo høyt da dette ble pålagt ingeniørene av ledelsen. Da man så at deler ikke passet sammen i modellen, som passet fint på dataskjermen; ble det stille fra den kanten.

Mulig at Airbus og Boeing kanskje skulle vurdert dette også.

[Desk pilot]

Ifølge Bombardier er en fullskala tremodell et nyttig steg i utviklingen av Cserien:

Yet there are some things that simulations just can't tell you, like whether a maintenance worker can easily fit the wrench he needs to use to adjust a bolt into a gearbox.

So Bombardier decided to build the wooden mockup in the same hanger it will assemble the first test aircraft.

And the company tasked 45 of its top engineers to find 1,000 design improvements on the aircraft before it goes into production. To date, they have identified a little over 600, the company says.

"At the end of the day, these minute details will make all the difference," said François Minville, vice-president of operations for the CSeries program.

http://www.timescolonist.com/busines...077/story.html

[Stone]

Slike tremodeller har vel DHC (nå Bombardier) "alltid" laget. En tidligere kollega av meg var på fabrikken på Twin Otter-kurs og snakket i blomstrende ordelag om det fantastiske snekkerarbeidet på Dash 7-modellen.

Men så drev han med snekring på fritiden også, da....

Så Bombardier vet nok hva de gjør.