LN-RKG som SAS9136 SIN-CPH?

BU662 · 17-12-2011, 19:28

Bare for a gi noen kostnads-indikasjoner.

En flight SIN-CPH tom koster ca. 3-4 Mio. NOK one way.

En D-Check av en A340 vil ta litt i underkant av 100.000 man-hours. Common labour rate in Europe is ~90US$/time. Ergo koster samlet labour ca. 9 Mio. US$. Regner man dette om til NOK sa er dette omlag 55 Mio. NOK.

Og med de labour-rater som man har i SIN, som er ca en halvdel av dette hva vi ser i Europa, sa sparer man en betydelig sum. (Pa den annen side kan man ogsa argumentere at de gutta der nede har en extremt höy kvalitaet, de har FSP capabilities og de er ofte hurtigere siden de har ikke sa store problemer a jobbe under helgen som mange i Europa har...).

17-12-2011, 19:28	#14
BU662 critical mind Join Date: Sep 2004 Posts: 2,794	Re: LN-RKG som SAS9136? Bare for a gi noen kostnads-indikasjoner. En flight SIN-CPH tom koster ca. 3-4 Mio. NOK one way. En D-Check av en A340 vil ta litt i underkant av 100.000 man-hours. Common labour rate in Europe is ~90US$/time. Ergo koster samlet labour ca. 9 Mio. US$. Regner man dette om til NOK sa er dette omlag 55 Mio. NOK. Og med de labour-rater som man har i SIN, som er ca en halvdel av dette hva vi ser i Europa, sa sparer man en betydelig sum. (Pa den annen side kan man ogsa argumentere at de gutta der nede har en extremt höy kvalitaet, de har FSP capabilities og de er ofte hurtigere siden de har ikke sa store problemer a jobbe under helgen som mange i Europa har...). __________________ Business Analyst

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
SK9136 SIN-CPH (9/DEC/2013)?	EKGH	Register- og ATC-Forum	4	09-12-2013 15:33
Versjon 772ER CPH-SIN seating	SQ 777	Reiseforum	14	07-07-2013 05:38
Singapore Airlines seteconfig business CPH-SIN?	Extra230	Reiseforum	9	07-05-2013 20:41
Singapore øker på SIN-CPH	Someone	Flyforum	10	14-11-2012 11:29
SVG-CPH-SIN-DPS 010809	staale	TripReports	6	04-08-2009 12:59