TAM (JJ) på vej til CPH?

[jefi99]

Rygtet har jeg hørt før. Selv i Brasilien. Men nu kommer vi måske et skridt nærmere en GRU-CPH rute? Den alternative GIG-CPH kan heller ikke udelukkes. Olieindustrien boomer i Rio i øjeblikket, og den danske og især norske oliebranche ville kunne nyde godt af en Rio-rute.
Erhvervsminister Brian Mikkelsen vil i hvert fald iflg. takeoff.dk forsøge at overtale TAM til at starte en sådan rute op!
http://www.takeoff.dk/news/21247

[L-1011]

Hoppas den linjen blir verklighet!
VARIG flög väl linjen GIG-LHR-CPH fram till 2004-2005?

[jefi99]

Originally Posted by L-1011

Hoppas den linjen blir verklighet!
VARIG flög väl linjen GIG-LHR-CPH fram till 2004-2005?

De fløj GIG-GRU-LHR-CPH 3xugentlig

[haavig]

Originally Posted by jefi99

De fløj GIG-GRU-LHR-CPH 3xugentlig

Med MD11 ?

[jefi99]

Originally Posted by haavig

Med MD11 ?

ja, den gik fra CPH xx3x5x7.
De solgte masser af billige billetter CPH-LHR-CPH.

[Hickok]

Originally Posted by jefi99

Olieindustrien boomer i Rio i øjeblikket, og den danske og især norske oliebranche ville kunne nyde godt af en Rio-rute.

Denne skjønte jeg ikke. Det kan jo umulig være pga den norske oljeindustrien at de ønsker å åpne en rute til CPH. Siden den norske oljeindustrien langt på vei holder til i Stavanger området, så er det jo ingen forskjell med en CPH rute i forhold til det de allerede har (AMS, FRA, LHR). Det er nok i så fall en rekke forhold totalt sett som gjør dette, der oljeindustrien totalt sett er en liten del av det.

[NZ83]

Originally Posted by Hickok

Denne skjønte jeg ikke. Det kan jo umulig være pga den norske oljeindustrien at de ønsker å åpne en rute til CPH. Siden den norske oljeindustrien langt på vei holder til i Stavanger området, så er det jo ingen forskjell med en CPH rute i forhold til det de allerede har (AMS, FRA, LHR). Det er nok i så fall en rekke forhold totalt sett som gjør dette, der oljeindustrien totalt sett er en liten del av det.

Snakket engang med en kar i KLM. Og han kunne nevne at SVG-AMS var en av KLMs beste ruter med høyt antall C-klasse reisende.

Men det blir en lang tur hvis den går non-stop. 13 timer?

[jefi99]

Originally Posted by Hickok

Denne skjønte jeg ikke. Det kan jo umulig være pga den norske oljeindustrien at de ønsker å åpne en rute til CPH. Siden den norske oljeindustrien langt på vei holder til i Stavanger området, så er det jo ingen forskjell med en CPH rute i forhold til det de allerede har (AMS, FRA, LHR). Det er nok i så fall en rekke forhold totalt sett som gjør dette, der oljeindustrien totalt sett er en liten del av det.

Ingen forskel? Det vil da netop bidrage til at dække den øgede efterspørgsel! SVG-CPH er i forvejen dækket pænt ind.
Men det handler jo ikke kun om Stavanger, men også om resten af Norden. Og i måske lige så høj grad den boomende brasilianske turisme! I disse måneder kan man nærmest ikke gå igennem København for brasilianere!

Originally Posted by NZ83

Snakket engang med en kar i KLM. Og han kunne nevne at SVG-AMS var en av KLMs beste ruter med høyt antall C-klasse reisende.

Men det blir en lang tur hvis den går non-stop. 13 timer?

Jo, en CPH til GRU/GIG rute vil nok ligge på omkring 13 timer. På trods af oliesnakken, så tror jeg det er mest sandsynligt at ruten vil gå til GRU (hvis den kommer).

[Dag Viking]

Originally Posted by jefi99

og den danske og især norske oliebranche ville kunne nyde godt af en Rio-rute.

Den norske oljebransjen har ingen stor glede av en rute fra København.
Enten flyr man direkte fra Oslo, ellers flyr man like gjerne via AMS eller FRA.

Dessuten er ikke olje ensbetydende med Stavanger, slik som mange tror. Når det gjelder norsk oljetrafikk til Brasil, er Oslo viktigste by.

[sk931]

Nu handler det her altså ikke om olie, overhovedet.
Det handler om at få en rute fra Skandinavien til Brasilien, og i og med at det er
en dansk minister, som har taget initiativet til at forhandle med TAM om en sådan, ja
så det vel også naturligt at han plejer danske interesser i første omgang og derefter andre nordiske interesser i anden omgang..
Og en svensk eller norsk minister havde gjort nøjagtig det samme.
I første omgang handler det om at få en ruter herop...om det så er en forlængelse af
en eksisterende rute eller en non-stop rute er sådan set ligemeget, bare den kommer
Hilsen
Ole

[Øivind]

Originally Posted by Dag Viking

Den norske oljebransjen har ingen stor glede av en rute fra København.
Enten flyr man direkte fra Oslo, ellers flyr man like gjerne via AMS eller FRA.

Dessuten er ikke olje ensbetydende med Stavanger, slik som mange tror. Når det gjelder norsk oljetrafikk til Brasil, er Oslo viktigste by.

Ikke sant?
Det er ikke et problem å komme seg fra OSL eller andre steder i Norge til Brasil. Man kan connecte i LHR, FRA, CDG, LIS og AMS.
En nonstop-rute ville vært noe som norske reisende hadde hatt glede av, en rute fra CPH har ingen betydning.
Så dette er rett og slett en ikke-nyhet for norske reisende til Brasil.

[Fysikeren]

Originally Posted by Øivind

Ikke sant?
Det er ikke et problem å komme seg fra OSL eller andre steder i Norge til Brasil. Man kan connecte i LHR, FRA, CDG, LIS og AMS.
En nonstop-rute ville vært noe som norske reisende hadde hatt glede av, en rute fra CPH har ingen betydning.
Så dette er rett og slett en ikke-nyhet for norske reisende til Brasil.

Naturligvis. Det er jo også kun den danske minister er gør et stykke arbejde for den. Man skal måske huske på, at en satsning på en skandinaviske lufthavn til tider har været efterfulgt af en mere... men det er naturligvis ligegyldigt for Norge

Lars

[jefi99]

Originally Posted by Øivind

Ikke sant?
Det er ikke et problem å komme seg fra OSL eller andre steder i Norge til Brasil. Man kan connecte i LHR, FRA, CDG, LIS og AMS.
En nonstop-rute ville vært noe som norske reisende hadde hatt glede av, en rute fra CPH har ingen betydning.
Så dette er rett og slett en ikke-nyhet for norske reisende til Brasil.

Ja, ligesom en rute fra OSL til EWR er ligegyldig hvis man kommer fra KRS, SVG, BGO, TRD osv. Intet nyt under solen...

[A346]

Jeg synes det hadde vært flott med en rute GIG eller GRU-CPH. Kan jeg velge å connecte i CPH fremfor LHR, FRA, AMS eller CDG (huff og huff), så gjør jeg glatt det. Tror mange andre nordmenn også tenker det samme. I tillegg til at CPH som flyplass er å foretrekke i forhold til mange av de store nedover i Europa, er frekvensene OSL-CPH svært hyppige.

Et lite hjertesukk til slutt; forstår rett og slett ikke hvorfor så mange av de norske forumistene må rakke ned på CPH når det er snakk om en mulig ny rute fra Køben. Dette gjentar seg gang på gang. Er det mindreverdighetskomplekser eller misunnelse som kommer til overflaten? Skjerpings!!

[sk931]

Originally Posted by A346

.

Et lite hjertesukk til slutt; forstår rett og slett ikke hvorfor så mange av de norske forumistene må rakke ned på CPH når det er snakk om en mulig ny rute fra Køben. Dette gjentar seg gang på gang. Er det mindreverdighetskomplekser eller misunnelse som kommer til overflaten? Skjerpings!!

OJ...hvor er jeg enig her

Hilsen _
Ole

[Øivind]

Originally Posted by A346

Et lite hjertesukk til slutt; forstår rett og slett ikke hvorfor så mange av de norske forumistene må rakke ned på CPH når det er snakk om en mulig ny rute fra Køben.

Har ikke sett at noen har "rakket ned på CPH" i denne tråden...
Vennligst forklar?
Var det meg du siktet til så bare konstanterte jeg at norske reisende allerede enkelt og greit kan komme seg til Brasil og at en rute fra CPH ikke gir et veldig mye bedre tilbud, bortsett fra enda et alternativt transfer-point.
Det norske business-reisende ønsker er en nonstop-rute.

[haavig]

Originally Posted by A346

Jeg synes det hadde vært flott med en rute GIG eller GRU-CPH. Kan jeg velge å connecte i CPH fremfor LHR, FRA, AMS eller CDG (huff og huff), så gjør jeg glatt det. Tror mange andre nordmenn også tenker det samme. I tillegg til at CPH som flyplass er å foretrekke i forhold til mange av de store nedover i Europa, er frekvensene OSL-CPH svært hyppige.

Et lite hjertesukk til slutt; forstår rett og slett ikke hvorfor så mange av de norske forumistene må rakke ned på CPH når det er snakk om en mulig ny rute fra Køben. Dette gjentar seg gang på gang. Er det mindreverdighetskomplekser eller misunnelse som kommer til overflaten? Skjerpings!!

Jeg unner absolutt CPH alle ruter de kan få, og håper de får denne også.

Men, jeg har ikke sett noen rakke ned på CPH!

[Someone]

[mod]

Venligst hold diskusjonen til tema og ikke la det bli en diskusjon og hvem som synes hva om hvem!

[/mod]

[MD11]

Originally Posted by haavig

Med MD11 ?

Den gikk med MD11, stemmer.

[SQ 777]

Gikk med 743 i 1993 da vi hadde gleden å brnytte den.