Politiker rystet over flytilbudet

[Journal]

En Høyre-politiker er rystet over flytilbudet til/fra Bardufoss. Sjekk link: http://www.folkebladet.no/video/article420170.ece

Det er tidene hun reagerer på, i all hovedsak.

[TOS]

Det er vel ikke kommersielt bærekraftig med et bedre flytilbud. Som Høyrepolitiker så skulle man tro at Aspaker ville overlate det til flyselskapene å vurdere dette. Alternativt så får Stortinget legge ut ruter på anbud om de aktuelle selskapene ikke finner det lønnsomt å drive butikk. Det er jo ikke mer enn 2 timer til Tromsø om det skulle være et stort problem.

[Journal]

Enig. Virker som sutring fordi det ikke passa for henne akkurat denne dagen. Som du sier er det vel ikke kommersielt bærekraftig med flere avganger. Jeg har reist OSL-BDU flere ganger med halvtomt fly.

[matsbg]

Det er jo morgenavgang fra Bardufoss på ukedagene, det må jo være nok
Tror Norwegian tjener bra på OSL-BDU, ofte veldig høye priser

Men en rute til for eksempel Bodø hadde gjort seg. Men det er det jo markedet som bestemmer

[Discus]

Slik hun prater høres det ut som reising utenfor arbeidstid er "gratis" for samfunnet. Hun kunne tatt kveldsflyet søndag, slik en del andre gjør hvis de skal rekke ting som starter kl. 8 om morgenen.

Til Folkebladet-TV sier Fossum at han har vært i samtale med flyselskap som er villig til å fly mellom Bodø og Bardufoss, og at Midt-Troms regionråd kommer til å følge saken tett fremover.

Så får vi se hvem som vil betale for det, da.

[seilfly]

Jeg trykker på "LIKER" på Discus' innlegg! Politiker-divaen får dra dagen i forveien slik vi andre

[LN-TIB]

Er vel ingen destinasjoner i nord som har avgang fra Oslo noe særlig tidligere enn 9 på morgenen, så BDU er ikke unik. Tror det hun prøver å formidle er at tiden man får til rådighet i Bardufoss blir kort, da siste fly ned går 15.05.

Forøvrig ser jeg at fullflex med bestiling samme dag ligger på 2639 hos DY. Det er vel den dyreste billetten som er å få kjøpt for en nonstop rute i Norge?! Hørte jeg lavprisselskap?

Originally Posted by Discus

Så får vi se hvem som vil betale for det, da.

Grunnlaget er der, så de som gjør dette riktig kommer til å klare å få butikk av dette.

[Jens W]

Originally Posted by LN-TIB

Forøvrig ser jeg at fullflex med bestiling samme dag ligger på 2639 hos DY. Det er vel den dyreste billetten som er å få kjøpt for en nonstop rute i Norge?! Hørte jeg lavprisselskap?

SK fra OSL i dag: ALF 2806, TOS 2806, KKN 2946.
Ikke at jeg leita så kjempehardt, men hos DY fant jeg ingen dyrere. Forskjellene er kanskje små, men du er herved motbevist

[Discus]

Originally Posted by LN-TIB

Er vel ingen destinasjoner i nord som har avgang fra Oslo noe særlig tidligere enn 9 på morgenen, så BDU er ikke unik. Tror det hun prøver å formidle er at tiden man får til rådighet i Bardufoss blir kort, da siste fly ned går 15.05.

Mandag, tirsdag, onsdag er siste fly 15.05, de andre dagene går det senere fly.

[Glenn]

Originally Posted by Discus

Mandag, tirsdag, onsdag er siste fly 15.05, de andre dagene går det senere fly.

Nei, ikke tirsdag og onsdager. Da går siste fly 11:45 til OSL..

[TOS]

Det ser ut til at siste fly fra Bardufoss mandager er 15.05, tirsdag og onsdag 11.45, torsdag 20.35, fredag 21.45, lørdag 09.20 og søndag 19.55. 2-3 daglige avganger (bortsett fra lørdag).

[Jens W]

Programmet:

DY391	BDU OSL	0705 0900	12345--
DY393	BDU OSL	0920 1110	-----6-
DY393	BDU OSL 1115 1305	------7
DY393	BDU OSL	1145 1335	123----
DY393	BDU OSL	1400 1545	---45--
DY395	BDU OSL	1505 1650	1------
DY397	BDU OSL	1650 1840	------7
DY399	BDU OSL	1955 2145	------7
DY397	BDU OSL	2035 2225	---4---
DY399	BDU OSL	2200 2350	----5--

DY392	OSL BDU	0700 0850	-----6-	
DY392	OSL BDU 0900 1050	------7
DY392	OSL BDU	0930 1120	123----
DY392	OSL BDU	1145 1335	---45--
DY394	OSL BDU 1255 1440	1------
DY396	OSL BDU 1430 1620	------7
DY398	OSL BDU 1740 1930	------7
DY396	OSL BDU 1815 2005	---4---
DY398	OSL BDU 1930 2120	123----
DY398	OSL BDU 1945 2135	---45--
DY390	OSL BDU 2125 2315	------7

[Hickok]

Jeg fløy OSL-BDU i går med avgangen midt på dagen, og det var da maks 40 stykker om bord i en -800. Ikke akkurat et voldsomt grunnlag for å øke nei. Har flydd noen ganger tidligere også, og det var kun en avgang som var full. Resten var det godt med plass om bord.