Nok en gang... og denne gang i verdenstoppen også

[storg]

Gratulerer til SAS med god punktlighet. Man får feire det man kan feire. Men det er jo et problem og det er at SAS ikke tjener noen penger på denne punktligheten sin. Kundene virker ikke å ville betale for punktligheten.

Så kan man diskutere hvordan SAS oppnår denne punktligheten og slik jeg ser det gjør man det på to måter:

1. Lav flåteutnyttelse
2. God organisering/fokus i organisasjonenen.

Punkt 1 er et kostbart virkemiddel, hva ville det bettyd for SAS hvis de hadde kjørt enda hardere med en mindre flåte? Jo økt lønsomhet, men litt større utfordringer med punktlighet. Samtidig vil det grunnlaget og den kompetansen de har som følge av punkt 2gjøre at man ikke blir så hardt rammet som andre. Jeg vil påstå at SAS kunne kjørt flyene sine like hardt som NAS og hatt høyere punktlighet. Da ville de trolig også vært nærmere en god økonomi.

[Someone]

Originally Posted by storg

Gratulerer til SAS med god punktlighet. Man får feire det man kan feire. Men det er jo et problem og det er at SAS ikke tjener noen penger på denne punktligheten sin. Kundene virker ikke å ville betale for punktligheten.

Punklighet er ikke noe man får betalt for med en gang, men må se på som en langsiktig investering. Et godt rykte tar lang tid å bygge opp og det tar også tid før det gir avkastning

[storg]

Originally Posted by Someone

Punklighet er ikke noe man får betalt for med en gang, men må se på som en langsiktig investering. Et godt rykte tar lang tid å bygge opp og det tar også tid før det gir avkastning

Men det har ikke SAS tid til, samtidig som resten av produktet skiller seg for lite fra konkurentene. Punktlighet alene er ikke en særlig god difrensiatotor. De trenger mer.

[BU662]

Gratulerer SAS med dette. Dette er hard jobba og fortjener respekt, siden ingen her nede er i nærheten av dette.

Som sagt før, så må man nå endelig snu den dødelige yield-trengen. Rett nå er ingen kunde villige a betale noe ekstra for en meget punklig selskap, dette er den klare budskap som traffiktallene fra Oktober, November og Desember viser.

Jeg håper SAS klarer seg a finne veien tilbake til sunn økonomi. En god punklighet alene er ikke god nok. Kombinere dette med en konkurranse-verdig Business Class produkt så har SAS en klar vinner og CoreSAS vil begynne a virke. Ellers vil SAS går konk som verdens mest punklige selskap...