AA til Osl? - Page 2

VC-10 · 09-09-2009, 20:00

Quote:

Originally Posted by dc-8-63

Uansett vi kan jo faa foerste flight med AA til OSL med Norsk Skipper og Forum Medlem

Da kanskje vi hiver oss med en hel gjeng av oss - det hadde vore artig!

Chriscross · 09-09-2009, 20:26

Er det noen planer om at BA og AA skal gi poeng på hverandres flighter over Atlanteren i forbindelse med det samarbeidet Virgin er så imot at de tagger på flyene sine? Da hadde det iallfall vært genialt med denne ruten. Men trivdes bedre i tuppen av 777 enn det jeg tror jeg vil gjøre i en 757

.

SQ 777 · 09-09-2009, 20:43

Hadde vært topp.... Spesielt i disse dager da bonusprogram betyr så lite...

Discus · 10-09-2009, 00:36

Quote:

Originally Posted by Chriscross

Er det noen planer om at BA og AA skal gi poeng på hverandres flighter over Atlanteren i forbindelse med det samarbeidet Virgin er så imot at de tagger på flyene sine? .

Litt på siden men AA og BA vil nok gjerne gjøre det. Myndighetene som stopper det.

LN-AØR · 10-09-2009, 02:42

Quote:

Originally Posted by Fnate

Ser at de burde kunne fått flere connections via ORD enn JFK riktignok.

Hvis det er noe hold i blunket til AA-skipper, så kan vi jo holde knapp på JFK, selvom Chicago hadde vært å foretrekke for min del. Uansett er det hyggelig dersom AA starter, og det burde være gode muligheter for å få med seg en god del frakt også.

LN-MOW · 10-09-2009, 03:01

Chicago med 757 gjør frakt urealistisk og bagasje optional ...

LN-AØR · 10-09-2009, 06:25

Er det realistisk å tro at det er plass til to aktører på OSL-NYC, eller er AA bedre tjent med å åpne OSL-ORD? (vet at det blir spekulativt)

amatør · 10-09-2009, 08:41

Fraktkapasiteten på en 757 over dammen er vel rimelig begrenset. CO har vel ikke med så mye frakt fra/til USA??

JetBlue · 10-09-2009, 08:45

Quote:

Originally Posted by amatør

Fraktkapasiteten på en 757 over dammen er vel rimelig begrenset. CO har vel ikke med så mye frakt fra/til USA??

Nei, og det er litt snodig med alle disse 757´erne egentlig.

Etter hva jeg har kunnet bringe på den rene, så er det nærmest "ekstrem" underkapasitet på frakt over dammen.

SQ321 · 10-09-2009, 08:48

Hadde vært artig å se AA på OSL og vet at OSL har rute til ORD og MSP på ønskelista. Jeg hadde absolutt ikke blitt overrasket om denne kom, evt mitt forslag til noen av forum medlemene etter noen pils ved Jo Kobros plass; DL til DTW eller MSP.

Jeg gleder meg allerede til å lese JetBlue sine posts og hints fremover og tolke de opp og ned.

Someone · 10-09-2009, 08:51

Quote:

Originally Posted by JetBlue

Etter hva jeg har kunnet bringe på den rene, så er det nærmest "ekstrem" underkapasitet på frakt over dammen.

Antar du kun snakker om fra/til OSL da? For frakmarkedet generelt har jeg hatt inntrykk av hatt slitt med overkapasitet den siste tiden pga verdensøkonomien?

JetBlue · 10-09-2009, 09:03

Quote:

Originally Posted by Someone

Antar du kun snakker om fra/til OSL da? For frakmarkedet generelt har jeg hatt inntrykk av hatt slitt med overkapasitet den siste tiden pga verdensøkonomien?

Ja, det er snakk om til/fra OSL. Mesteparten kjøres på trailer sørover og sendes derfra.

Kanskje noen i frakt på OSL kan bekrefte, ev korrigere.

JoeW · 10-09-2009, 11:50

... Så markedet fra OSL skrek altså ikke så fælt?

LN-AØR · 10-09-2009, 12:24

Quote:

Originally Posted by JetBlue

Nei, og det er litt snodig med alle disse 757´erne egentlig.

Etter hva jeg har kunnet bringe på den rene, så er det nærmest "ekstrem" underkapasitet på frakt over dammen.

"Vet" vi egentlig at det blir 757 dersom de kommer. Er 767 utelukket?...

Discus · 10-09-2009, 20:53

Quote:

Originally Posted by amatør

Fraktkapasiteten på en 757 over dammen er vel rimelig begrenset. CO har vel ikke med så mye frakt fra/til USA??

CO foretrekker fuel fremfor cargo på 757ene har jeg hørt rykter om. Samme vil vel gjelde for AA dersom de kommer og dersom det blir 757

Someone · 10-09-2009, 21:07

Quote:

Originally Posted by Discus

CO foretrekker fuel fremfor cargo på 757ene har jeg hørt rykter om.

Foretrekker? Har de et reellt valg?

73H · 11-09-2009, 00:32

Quote:

Originally Posted by Discus

CO foretrekker fuel fremfor cargo på 757ene har jeg hørt rykter om. Samme vil vel gjelde for AA dersom de kommer og dersom det blir 757

Kan få med mye frakt, men alt må jo lastes bulk....

Kjip jobb!

Dag Johnsen · 11-09-2009, 04:06

Heisann!

Skal det bli snakk om en "standard" B757-200 blir det nok ikke mye plass til annet enn pax og baggasje... og knapt det. ARN-EWR er 3,415 nm og TXL-EWR er 3,458 nm og turen tilbake til EWR paa vinteren er stort sett maksimum flytid for en B757-200 uten noe som helst form for restriksjoner... OSL-ORD er 3,522 nm...!

Er OSL-ORD en rute de virkelig lurer paa vil jeg tro de ville se etter annet utstyr...?

Dag

JetBlue · 11-09-2009, 08:56

Quote:

Originally Posted by Dag Johnsen

Er OSL-ORD en rute de virkelig lurer paa vil jeg tro de ville se etter annet utstyr...?
Dag

AA ser på en rute til ORD ja, og jeg tipper også det blir noe annet enn 757....

amatør · 11-09-2009, 09:32

Og da blir det 762 eller 763. Deres 762 har ikke mer enn 167 seter, mens deres 763 har 225 seter.
http://www.aa.com/aa/i18nForward.do?.../boeing767.jsp

09-09-2009, 20:26	#22
Chriscross ScanFlyer Rusty Join Date: Nov 2008 Posts: 6,100	Re: AA til Osl? Er det noen planer om at BA og AA skal gi poeng på hverandres flighter over Atlanteren i forbindelse med det samarbeidet Virgin er så imot at de tagger på flyene sine? Da hadde det iallfall vært genialt med denne ruten. Men trivdes bedre i tuppen av 777 enn det jeg tror jeg vil gjøre i en 757.

09-09-2009, 20:43	#23
SQ 777 ScanFlyer Mile High Club Join Date: Aug 2005 Location: Lillestrøm Posts: 8,295	Re: AA til Osl? Hadde vært topp.... Spesielt i disse dager da bonusprogram betyr så lite...

10-09-2009, 03:01	#26
LN-MOW Flyklapper Join Date: Sep 2004 Location: KGRD Posts: 58,506	Re: AA til Osl? Chicago med 757 gjør frakt urealistisk og bagasje optional ... __________________ Andreas Mowinckel enfb.net Airliners at Fornebu Radar Station KGRV3

10-09-2009, 06:25	#27
LN-AØR ScanFlyer Crusty Join Date: Nov 2007 Posts: 3,838	Re: AA til Osl? Er det realistisk å tro at det er plass til to aktører på OSL-NYC, eller er AA bedre tjent med å åpne OSL-ORD? (vet at det blir spekulativt)

10-09-2009, 08:41	#28
amatør ScanFlyer Gold Join Date: Sep 2004 Location: Oppegård Posts: 1,729	Re: AA til Osl? Fraktkapasiteten på en 757 over dammen er vel rimelig begrenset. CO har vel ikke med så mye frakt fra/til USA??

10-09-2009, 08:48	#30
SQ321 ScanFlyer Gold Join Date: May 2007 Location: Ekeberg Posts: 1,949	Re: AA til Osl? Hadde vært artig å se AA på OSL og vet at OSL har rute til ORD og MSP på ønskelista. Jeg hadde absolutt ikke blitt overrasket om denne kom, evt mitt forslag til noen av forum medlemene etter noen pils ved Jo Kobros plass; DL til DTW eller MSP. Jeg gleder meg allerede til å lese JetBlue sine posts og hints fremover og tolke de opp og ned.

10-09-2009, 11:50	#33
JoeW ScanFlyer Rusty Join Date: Mar 2008 Location: RDU Posts: 5,746	Re: AA til Osl? ... Så markedet fra OSL skrek altså ikke så fælt?

11-09-2009, 04:06	#38
Dag Johnsen ScanFlyer Gold Join Date: Sep 2004 Location: Wheaton, IL Posts: 1,557	Re: AA til Osl? Heisann! Skal det bli snakk om en "standard" B757-200 blir det nok ikke mye plass til annet enn pax og baggasje... og knapt det. ARN-EWR er 3,415 nm og TXL-EWR er 3,458 nm og turen tilbake til EWR paa vinteren er stort sett maksimum flytid for en B757-200 uten noe som helst form for restriksjoner... OSL-ORD er 3,522 nm...! Er OSL-ORD en rute de virkelig lurer paa vil jeg tro de ville se etter annet utstyr...? Dag __________________ Mel Brooks: If God wanted us to fly, he would have given us tickets!

11-09-2009, 09:32	#40
amatør ScanFlyer Gold Join Date: Sep 2004 Location: Oppegård Posts: 1,729	Re: AA til Osl? Og da blir det 762 eller 763. Deres 762 har ikke mer enn 167 seter, mens deres 763 har 225 seter. http://www.aa.com/aa/i18nForward.do?.../boeing767.jsp

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
SK4432 25NOV17 OSL-TOS LN-RPG Diverted til OSL over Røros	kaijoar	Flyforum	3	25-11-2017 20:53
Kanskje kommer Ethiopian til OSL / OSL som longhaul-flyplass	AirbusTrond	Flyforum	107	19-09-2016 13:43
Førstereis til Doha - OSL - BKK - OSL med Qatar i øko	FlyCarl	TripReports	11	27-05-2016 16:59
Med SAS fra OSL til KRS - ORD-LHR-OSL:BA	Cecilie	Reiseforum	12	22-03-2013 15:52
Hjelp til å finne greie priser på OSL-YYC-OSL	mikro	Reiseforum	3	19-07-2010 15:19