Ryanair nå også til Alicante

[AirbusTrond]

Sikkert en meget populær ny rute for folket vest for Oslofjorden:

http://www.aftenposten.no/reise/nyhe...cle2904033.ece

[MartinL]

Denne er det mange som har ventet lenge på!

Snakk om rute som det skal bli folksomt på.

Må si Torp begynner å bli et svært godt alternativ for mange i Oslo regionen.
Jeg liker Torp svært godt. Får bare håpe at de bygger ut skikkelig snart.

[Bizflyer]

De sier Alicante. Men det kan jo like gjerne være til Murcia som jo er i god FR tradisjon.

BF

[ASK]

Iflg. ryanair.com er det ALC

[imm]

Flott!
SAS har jo forsøkt den ruten, men la den ned etter kort tid. Håper Ryanair klarer det!

[dash-7]

Originally Posted by Bizflyer

De sier Alicante. Men det kan jo like gjerne være til Murcia som jo er i god FR tradisjon.

BF

Ryanair flyr på Alicante ALC og ikke Murcia.

[Bengt]

men tidigare flög FR på Murcia....

[FlightDeck]

Dette er i alle fall en bedre disponering enn å fly til Madrid som selskapet gjorde tidligere. Det er meget stor trafikk til Alicante - og dersom Ryanair klarer å få opp prisnivået, vil sikkert denne ruten være bærekraftig.

[MD11]

Gratulerer til TRF med ny rute til ALC Denne tror jeg kan gå bra. Bare for å understreke, FR flyr til Murcia fra en rekke steder så destinasjonen er ikke kuttet. FR flyr fra STN, LTN, PIK, BHX og LPL pluss noen flere fra UK.

[imm]

En annen sak som man sjeldent tenker på her hjemme:
Ryanair har en god evne til å markedsføre ruten fra begge ender.
Det var få, om noen, spanske passasjerer da SAS fløy Torp-Alicante.
Jeg tipper at det blir ganske mange spanjoler til Norge med ruten i sommer.
Det gjør det jo noe enklere å fylle flyene.

I tillegg får de sikkert en mer effektiv utnyttelse av crew, som jo i dette tilfelle kommer inn med flyet og flyr ned igjen. I SAS sitt tilfelle møtte crew opp på Gardermoen, hadde briefing der, tok taxi (over to timers reise) til Sandefjord, og satt der og ventet på at flyet skulle lande. Da kom innkommende crew og tok taxi til Gardermoen. Arbeidstiden går mens man sitter på flyplassen eller i taxien. Den tiden burde heller brukes ombord i flyet.

Jeg har stor tro på at Ryanair klarer dette. Men det finanskrise, og alt kan skje. Med dette har Ryanair 16 destinasjoner fra Torp, og spørsmålet er hvor stort er markedet fra denne flyplassen. Hvor mye kan man vokse?

[Someone]

Originally Posted by imm

En annen sak som man sjeldent tenker på her hjemme:
Ryanair har en god evne til å markedsføre ruten fra begge ender.
Det var få, om noen, spanske passasjerer da SAS fløy Torp-Alicante.
Jeg tipper at det blir ganske mange spanjoler til Norge med ruten i sommer.

Selvsagt kommer det nok noen spanjoler også. Men: arbeidløsheten i Spania er ppå full fart mot 15%, boligmarkedet har krasjet skikkelig og det er full stop der nede..........høykostlandet Norge har da begrenset potensiale for spanske turister

[BSSW]

Originally Posted by imm

En annen sak som man sjeldent tenker på her hjemme:
Ryanair har en god evne til å markedsføre ruten fra begge ender.
Det var få, om noen, spanske passasjerer da SAS fløy Torp-Alicante.
Jeg tipper at det blir ganske mange spanjoler til Norge med ruten i sommer.
Det gjør det jo noe enklere å fylle flyene.

Synes jeg ser Ryanairreklame der nede:

TO HOT? WHY NOT COOL DOWN IN NORWAY!

[LN-KMS]

Originally Posted by Someone

Selvsagt kommer det nok noen spanjoler også. Men: arbeidløsheten i Spania er ppå full fart mot 15%, boligmarkedet har krasjet skikkelig og det er full stop der nede..........høykostlandet Norge har da begrenset potensiale for spanske turister

Hehe... Arbeidsølhet i Spaina er et vanskelig tema. En ting er hva den offisielle statistikken sier, en annen ting er det som er reelt. Klart at det er mange flere arbeidsledige nå enn før, spesielt innen byggebransjen, og det kommer til å bli flere ledige innen hotell og reisevirksomhet. Men her nede er det uorvelig mange menesker som livnærer seg uten å være registrert noe sted. Og er det noe spanjolene er glad i så er det å betale med cash!!

Mangle spanjoler som drømmer om å besøke skandinavia, og veldig mange velger ryanair pga pris, så skal ikke se bort ifra at denne ruten berger seg over tid. Jeg kommer definitift å fly denne ruta, men alt kommer an på £$€$£. LH ligger stort sett rundt 250€ VLC-OSL, og det skal ikke mange ekstra kofferter og ekstra gebyrer på Ryanair før LH er billigere.

LN-KMS

[imm]

Det er mulig at finanskrisen gjør at antallet spanske turister til Norge går ned.
Men min erfaring med Ryanairs rute til Madrid, er at det er minst like mange spanske passasjerer til Norge, som det er norske til Madrid.
Samme med Bergamo. Disse flyene består i stor grad av italienere som reiser til Norge. Tro det eller ei!