Konkuranse: 45min transfer på CDG

[Someone]

Bakgrunn: Siden det i juni vil være 3 år siden min siste flygning med et Skyteam selskap ble jeg nødt til å få bevegelse på FlyingBlue kontoen for at ikke poengene skulle forsvinne og da fant jeg ut at det beste ville være å svi av de poengene. Siden jeg normalt ikke flyr Skyteam noe særlig fant jeg ut at jeg like gjerne kunne brenne av så mange som mulig. Hadde 23000 poeng, hvilket er 2000 poeng for lite for en t/r Europa. Derimot så lar FlyingBlue deg kjøpe en-veis bonusbilletter så valgte da å bruke 20000 poeng på business LHR-CDG-OSL. Til London valgte jeg SAS til LCY. For å komme meg rask av flyet har jeg sikret med sete 1A på LHR-CDG leg'et


Men så kommer bakdelen: 45 min transfer tid på CDG Jeg kommer inn på terminal 2E og må gjennom passkontroll også komme meg til 2D og gå gjennom en ny sikkerhetskontroll.....spørsmålet blir da om dette går eller om jeg får en natt i Paris.....da byen og ikke dama

Til opplysning så kan jeg ikke noe serlig fransk og dumpet ut av fransklassen etter 2,5 år da jeg ikke kunne en dritt

Kom gjerne med en begrunnelse for valget

[Martin]

Aner ikke, men jeg ser fram til trip-rapporten

[BSSW]

Har ikke peiling jeg heller, men kommer du til CDG i rushen eller off-peak? Det vil nok ha noe å si.

Men satser på alt. 4 (Flyet lander på tiden, men jeg roter meg bort på CDG)

[LN-MOW]

You're screwed .....

[Blackhawk]

He he, tror nok jeg desverre må vedde penger på - at dette
ikke kommer til å gå ja. Og ut fra de foreløpige resutatene
på pollen ovenfor, ser nok ut som majoriteten tror at
dette "går åt skogen" gitt..

[ENGM 911]

45 minutter? Mulig det går, bare rop ut " Give way, Im from NORWAY" når du kommer frem.

[BSSW]

Ser at det er på en søndagskveld dette skal skje. Så da skifter jeg til alt. 1....

Men gleder meg til trip-rapporten

[Martin]

Ble faktisk litt inspirert til å gjøre det samme (les: Kvitte meg med mest mulig FB-poeng), Synd at jeg mangler rett i underkant ev 2000 poeng for og få råd til en enveis i Business...

[Someone]

Originally Posted by BSSW

Har ikke peiling jeg heller, men kommer du til CDG i rushen eller off-peak? Det vil nok ha noe å si.

Skal etter planen lande 18:10 på en søndag og flyet videre skal gå 18:55

[jcnorway]

Søndag kveld på CDG og 45 min transfer med fly fra LCY... lykke til

[Discus]

Originally Posted by jcnorway

Søndag kveld på CDG og 45 min transfer med fly fra LCY... lykke til

Fra LHR Enda mer lykke til

[jcnorway]

Originally Posted by Discus

Fra LHR Enda mer lykke til

LHR ja... der forsvant siste rest av håp

[SQ 777]

Er du rask til å løpe kan det gå. Hvis du følger "bruksanvisningen" fra AF's web.( lange linken nedenunder )

Har selv ved et par tilfeller brukt den fra 2F til 2D som er mye lenger.

http://www.airfrance.no/NO/en/local/...cekedgfndggh.0

Best bet er vel å løpe .

Men det er et stort . Noen ganger tar passpolitiet seg meget god tid og nærmest demonstrerer at de ikke er ansatt av AF.

Sist vi var der var det på 2F helt lukket i 15-20 min og de bare ruslet bak båsene sine og tydelig viste at de var "konger".

[JoeW]

Blir spennende. Jeg velger inntil videre å være positiv!

[jcnorway]

Ved nærmere ettertanke så er jo Someone ung og sprek (selv om det i helgene blir både mye drikke og Playstation). Så en connection på 45 minutter (forutsatt at flyet fra LHR er i rute...) kan faktisk være innen rekkevidde. Uansett lykke til

[JoeW]

Hvis noen skal klare det må det vel være someone?

Og siden det er Min connection time må det vel være mulig teoretisk ihvertfall. (hadde 25 min i VIE en gang, landet på fjernpark og hører final call by name i det vi ankommer terminalen. Incl "your bags will be offloaded". Særlig at de hadde noen bags å offloade i det hele tatt. Rakk det faktisk...)

[Savipix]

Someone: Har inte du hastighetsrekord på FRA? Kanske dags med detsamma på CDG

[O_K_]

Jeg er ikke kjent der, men siden de faktisk lar deg booke den turen så er det jo et håp. Dessuten, om du kommer i en lang passkø så skyll på briter, og si noe negativt dem, og london, så skal du se franskmennene blir smørbilde og slipper deg først i køen;-) Allitd bra å dra nytte av rivaliseringen mellom to forhenværende supermakter

[Stian]

Tror det skal godt gjøres å rekke det. CDG er vel ikke akkurat den mest transfer vennlige flyplassen, og du har jo ikke et eneste minutt å gå på i tilfelle forsinkelser, som vel ikke er direkte usannsynlig.

[Someone]

Originally Posted by Savipix

Someone: Har inte du hastighetsrekord på FRA? Kanske dags med detsamma på CDG

Joda. Det er neppe mange som har klart å komme seg fra ytterst på A-piren til B-piren med koffert raskere enn meg. Husker jeg løp forbi bilene som kjørte og da jeg kom frem til gaten var jeg egentlig kastet av flyet. Pga security kom løpende til gaten i sokkelessen, med sko og jakke i hånden og jeg var iferd med å miste buksen. Og dama i skranken kunne overhodet ikke skjønne hvordan jeg klarte det

Originally Posted by JoeW

Og siden det er Min connection time må det vel være mulig teoretisk ihvertfall. (hadde 25 min i VIE en gang, landet på fjernpark og hører final call by name i det vi ankommer terminalen. Incl "your bags will be offloaded". Særlig at de hadde noen bags å offloade i det hele tatt. Rakk det faktisk...)

Man kan si endel om VIE, men den er svært effektiv. Når det kommer til transfer så stiller den ikke bare i en egen klasse iforhold til CDG men det er en helt annen sport også

Originally Posted by SQ 777

Er du rask til å løpe kan det gå. Hvis du følger "bruksanvisningen" fra AF's web.( lange linken nedenunder )

Ja, jeg får pugge den så jeg har den i hodet. Min eneste transfer på CDG er tilbake i 1999 på vei til New York, men da hadde jeg vesentlig bedre tid. Til gjenngjeld var det min første utenlandstur alene så da å begynne med CDG var en nyttig erfaring

Originally Posted by Blackhawk

He he, tror nok jeg desverre må vedde penger på - at dette
ikke kommer til å gå ja. Og ut fra de foreløpige resutatene
på pollen ovenfor, ser nok ut som majoriteten tror at
dette "går åt skogen" gitt..

Ifølge økonomibøkene mine skal det være en sammenheng mellom avkastning og risiko.....i denne sammenhengen derimot ser jeg bare risiko