Transfer og om flyplassene i Paris CDG/ORY

[gustavf]

Jeg er den heldige vinner av transfer 2E non-Schengen til 2G på 45 minutter i forbindelse med en tur DUB-CDG-OSL.

Er det noen som husker hvor lang tid bussen bruker her? I følge websidene skal den gå hvert 6. minutt

[Hypern]

Originally Posted by gustavf

Jeg er den heldige vinner av transfer 2E non-Schengen til 2G på 45 minutter i forbindelse med en tur DUB-CDG-OSL.

Er det noen som husker hvor lang tid bussen bruker her? I følge websidene skal den gå hvert 6. minutt

Dette var meget meget knapt, det er ingen dedikert airside transit 2E til 2G dvs du må helt ut igjennom passkontroll som det kan være en del kø i (ingen dedikert EU kø faktisk, det var i 2011), bussen er forsåvidt greit merket bare du følger skiltingen. Fra 2E til 2G er det ca 6-7 minutter med buss. Jeg vil si at du vil være heldig om du rekker denne, så man må for all del ikke somle bort noe tid. Alternativt kan du også spørre om du kan bruke fasttrackkøen i (Access No 1)passkontrollen pga tight connection. Jeg håper også for din egen del at du reiser på gjennomgående billett. Sikkerhetskontrollen i 2G skal ikke ta for mye tid, det er en relativt tom terminal. Om du kommer inn på en av satelittene til 2E så tar det enda mer tid pga togtransit til hovedterminalen.

[gustavf]

Originally Posted by Hypern

Dette var meget meget knapt,

Det har jeg begynt å lukte, ja... Det er Avro inn og E190 ut, så jeg trodde at begge var på 2G og alt som var involvert var en liten spasertur. Det var først etter at jeg begynte å sjekke at jeg så det var buss involvert.

Jeg håper også for din egen del at du reiser på gjennomgående billett.

Jepp. Det er booket som gjennomgående via KLM, så den delen er grei.

[jb1]

Originally Posted by gustavf

Det har jeg begynt å lukte, ja... Det er Avro inn og E190 ut, så jeg trodde at begge var på 2G og alt som var involvert var en liten spasertur. Det var først etter at jeg begynte å sjekke at jeg så det var buss involvert.

2G er kun for Schengen-flyvninger, derfor gaar det ingen DUB-fly derfra. Det kan gaa greit, men du faar haape paa lite koe. Skiltingen er grei og bussturen er kort, men det blir endel marsjing

[gustavf]

Jeg mener jeg har gått gjennom passkontroll i 2G. Husker jeg feil, eller er det kun for Schengen → Non-Schengen?

Jeg tenker jeg sørger for å ha skift og tannbørste i håndbaggasjen her

[Hypern]

Originally Posted by gustavf

Jeg mener jeg har gått gjennom passkontroll i 2G. Husker jeg feil, eller er det kun for Schengen → Non-Schengen?

Jeg tenker jeg sørger for å ha skift og tannbørste i håndbaggasjen her

Ja det er kun Schengen-->Non Schengen hvor det er dedikert airside transit 2G til 2E.

[Someone]

Om det går skal jeg ikke si noe om, men har klart det, dog med en annen terminalkombinasjon

http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=39241

http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=42350

[FlightDeck]

2G er en helt latterlig terminal. Fremstår mer som en egen flyplass ettersom man må ta buss dit fra 2F.

[Bergern]

Har reist litt via 2G i det siste. Sikkerhetskontrollen er som regel rask, selv om avgangene kommer i byger. Gate for avgang annonseres ca 20 min før.

Bussen går tilnærmet hele tiden, men som FlightDeck skriver, må du tversover til 2F fra 2E. Tar fort noen minutter på shuttle eller gange på grunnplan.
Kan ikke huske nevneverdig forsinkelse i passkontroll, men minuttene går her også.

Syns tiden er knapp. Går alt på skinner er det intet problem, bare veldig stress.

[robertaas]

Sist jeg reiste fra 2E til 2G stod det ingen skilt eller kart som viste retningen til 2G og fligtene visted heller ikke på oversiktstavelen med flighter fra flere terminaler, 2G er som en annen flyplass.

Etter å ha spurt i informasjonen fikk jeg beskjed om å ta en kronglete vei til innsjekkingsområdet til terminal 2B og utenfor der finne en buss som gikk til 2G.

[Bergern]

Originally Posted by robertaas

Etter å ha spurt i informasjonen fikk jeg beskjed om å ta en kronglete vei til innsjekkingsområdet til terminal 2B og utenfor der finne en buss som gikk til 2G.

Det stemmer nok ikke lenger. Nå stopper bussen kun på 2F og 2G.

[sigbjod]

Hvis jeg ikke tar helt feil, så går det en buss på innsiden av tollen også (orange buss på kartet https://www.airfrance.fr/common/imag...terminal_2.pdf). Jeg har aldri tatt den selv, men tipper at det kan være praktisk i tilfeller som dine.

[robertaas]

Originally Posted by sigbjod

Hvis jeg ikke tar helt feil, så går det en buss på innsiden av tollen også (orange buss på kartet https://www.airfrance.fr/common/imag...terminal_2.pdf). Jeg har aldri tatt den selv, men tipper at det kan være praktisk i tilfeller som dine.

Den har jeg tatt flere ganger, men det er kun mulig å ta den fra 2G.

[sigbjod]

Aha! Man lærer noe hver dag. Med andre ord så betyr det at gustavf må spasere undergangen mellom 2E og 2F, før han hopper på bussen til 2G. Det gjenstår bare å krysse fingrene for hans del.

[Hypern]

Merkelig at jeg tok bussen fra 2E til 2G i 2011, ser nå ut som disse bussene endrer sine ruter.

[Epilef]

hadde ca samme problem i dag (hadde 50 min på meg) og det gikk helt fint, til å med fikk tid til å printe ut boarding kortene på nytt siden jeg ikke fikk tildelt sete i Sao Paulo

bussen tik ca 10 min til terminalen ( med venting på bussen på 5 min på terminalen)

ønsker du å komme fort sikkerthetskontrollen burde du stå ved døra på bussen

og det er ingen fastrackkontroll eller EU passasjerer på passkontroll



og det er ikke noe fastrack

[sigbjod]

Originally Posted by Epilef

og det er ikke noe fastrack

Litt usikker på om dette stemmer da ved stort sett de fleste steder der AF flyr nå så har de innført Sky Priority, som tilsvarer fast track hva sikkerhetskontroll angår. Med andre ord, på 2G så holder man til høyre etter at man har fått boarding passet sitt sjekket rett før sikkerhetskontrollen, og man skal dermed kunne gli raskere gjennom kontrollen.

Hvis jeg husker rett så er Sky Priority tilgjengelig for alle Skyteam Elite medlemmer.

[Hypern]

Originally Posted by Epilef

hadde ca samme problem i dag (hadde 50 min på meg) og det gikk helt fint, til å med fikk tid til å printe ut boarding kortene på nytt siden jeg ikke fikk tildelt sete i Sao Paulo

bussen tik ca 10 min til terminalen ( med venting på bussen på 5 min på terminalen)

ønsker du å komme fort sikkerthetskontrollen burde du stå ved døra på bussen

og det er ingen fastrackkontroll eller EU passasjerer på passkontroll



og det er ikke noe fastrack

Joda det er Access No1 i passkontrollen for gullkortholdere og business/first pax. Ihvertfall i 2011, mulig de har endret det nå.

[GinTonic]

Originally Posted by Hypern

Joda det er Access No1 i passkontrollen for gullkortholdere og business/first pax. Ihvertfall i 2011, mulig de har endret det nå.

Er vel slutt på Access No1 nå som SkyPriority har blitt innført fom mars 2012.

http://www.airfrance.no/NO/en/common...kypriority.htm

exclusive line for security and immigration clearance

[Hypern]

Originally Posted by GinTonic

Er vel slutt på Access No1 nå som SkyPriority har blitt innført fom mars 2012.

http://www.airfrance.no/NO/en/common...kypriority.htm

Ja er vel det som har tatt over, likevel samme sak som det Access No1.