Norwegian og nye fly

[LTH]

Er det noen som vet når de neste nye flyene til DY kommer? Er det bare -800 eller kommer noen -300 også?

Hva med SAS Norge? Kommer det noen nye 737NG der? eller er alle levert?

[ENGM RAMP]

NAX går vel fortsatt og venter på -300'en LN-KHB som har vært diskutert side opp og side ned her på forumet, men det begynner vel å nærme seg levering nå vel? (Eller hva er siste status BU662 ??)

Og hva angår -800'ene, så skal det vel komme en til i år, i slutten av September er det vel, og den er vel kjærkommen velkommen tror jeg

[Thomas]

Fikk en telex at LN-NOE er i lende engang i September. Ellers har .se fått eller får veldig snart en -300 ved navn LN-SUB.

[BU662]

DY: En -800er kommer i SEP 08. Det ventes forsatt pa den siste -300er, LN-KHB. Har ikke hört en ferdig-dato. Mer -800er neste ar.

SK: 3 stykk -883 neste ar, mens noen skal over til SK SWE

[ENGM RAMP]

LN-SUB Thomas? Det var da steike til registrering? Vet noen hvor denne maskinen kommer fra da?


Rickard?

[LTH]

Blir LN-NOE helt ny fra Seattle, eller blir den ett pent brukt eksemplar?

[Thomas]

Etter hva jeg husker av telexen, blir NOE flydd fra BFI.. mao. brand new.

[LTH]

Originally Posted by Thomas

Etter hva jeg husker av telexen, blir NOE flydd fra BFI.. mao. brand new.

Det høres bra ut

[Fellowship]

LN-SUB til Norewgian.se ???

fokrlar, den som vet, vær så snill

[BU662]

Bare splitternye -800er. Det kan oppsto "sjanser" slik at det blir noen brukte -800er til, mens for tida ingen planer for flere brukte.

Har ikke hört om SUB, mens ble mere eller mindre "drukkned" i jobben i de siste 2-3 uker.

[ENGM RAMP]

LN-SUB til Norewgian.se ??? fokrlar, den som vet, vær så snill

Hehe, kjenner du igjen reg'en som en gammel BU registrering Ole Johan?

[Fellowship]

Originally Posted by ENGM RAMP

Hehe, kjenner du igjen reg'en som en gammel BU registrering Ole Johan?

You know I do!!!!
På Heron, på DC-6B og på B737-205.
samt en 737-705 som var tiltenkt det men ble -TUB i stedet.

[Airbus 330]

Var det ikke snakk om 11 maskiner iår, der 3 var "nye" og 8 skulle være brand new?
Etter som jeg har skjønt, var det kun forsinkelse i leveringen som gjorde at det ble "stopp" i leveransen fra BFI ang de nye 800 maskinene...

Airbus 330.

[JoeW]

Jeg så NOB-en på CPH i går - noen som vet hva slags rute den fløy? Fra CPH flyr vel bare DY til OSL, ARN og WAW(?) - ikke typiske -800 destinationer.

[Thomas]

OSL-CPH-OSL er en typisk -800 destinasjon blitt..

[JoeW]

OK (bare ikke de (få) gangene jeg har fløyet DY ned altså.........). (Selvom jeg i går fløy SK467 med A321 OSL-CPH). Men det var vel forsåvidt en avsporing...

[BSSW]

Originally Posted by Airbus 330

Var det ikke snakk om 11 maskiner iår, der 3 var "nye" og 8 skulle være brand new?
Etter som jeg har skjønt, var det kun forsinkelse i leveringen som gjorde at det ble "stopp" i leveransen fra BFI ang de nye 800 maskinene...

Airbus 330.

Det er snakk om 11 leasede hvorav 3 brukte og 8 nye. Disse skal komme fra 2009-2011

[MountainDew]

Håper ikke det kommer flere "pent" brukte 800 maskiner. NOC ser gamlere ut innvendig en mange 300 maskiner.
Med bestilling på 48 nye 737-800 burde det dekke behovet fremover synes jeg.

[queso]

Originally Posted by MountainDew

Håper ikke det kommer flere "pent" brukte 800 maskiner. NOC ser gamlere ut innvendig en mange 300 maskiner.
Med bestilling på 48 nye 737-800 burde det dekke behovet fremover synes jeg.

LN-NOC er så sliten innvendig at det nesten er pinlig....! Skitne stoffseter, svarte merker både høyt og lavt, stopping/skum som tyter ut av skilleveggene både forward og aft galley...

Hvis det var 3 brukte som skulle komme så er vel de på plass? LN-NOC, SE-RHA og SE-RHB ?

[BU662]

SX-BGW skal fly fra BRU til DNR idag ca 12.00 lokalt tid.

Flyet er na i fulle DY farger.