Quote:
Originally Posted by Wishmaster
Enten er man heldig for at alt opereres knirkefritt fra alle hold, ellers er det noen selskaper som baker inn ekstra tid på flytid slik at man kan ta igjen evt. smådelayer.
Men dette var jo bare basert på *ankomst* innen 15min etter rutetid.
Da burde vi tatt med internasjonal statistikk og sett at CO ligger på topp åp rutetid inn.
LES:- Alltid prioriterte landinger grunnet "low fuel onboard" fordi de ofte opererer med 757 som interkontintental EWR->europa. 
|
Har du dokumentasjon på dette? Det vil eg gjerne sjå.