Norsk Flygerforbund reagerer.

[espenlok]

Originally Posted by JohnnyEagle

Mener de seriøst at en kritisk skadet/syk person skal screenes før han fraktes ombord ett Lufttransport-fly? Oi, securitas er forsinket, dere må vente litt med å gå ombord... blir for dumt.

Hvordan skal dette ordnes fra ubemannede flyplasser som feks Oppdal? må man leie inn godkjente kontrollører før man tar av?

Det er vel sjelden/aldri kritisk skadde personer ombord i disse flyene. Så vidt jeg har skjønt benyttes disse flygingene bl.a. for folk som skal på rutinekontroller, planlagte operasjoner etc. fordi Helse Midt-Norge eller hva de nå heter har funnet ut at dette er en rimeligere løsning enn å la pasientene benytte rutefly.

Ambulanseflyvninger er noe helt annet (vet ikke i hvor stor grad det benyttes, det er jo gjerne helikoptere som benyttes ved trafikkulykker etc.)

[PointMergeArrival]

Ang. helsefly/ambulansefly. Det er en relativ stor aktivitet med disse flyene hver eneste dag i Norge. Noe er rene hjemtransport og henteoppdrag, men det er ogdå mange oppdrag med transport av kritisk syke personer, transport av organer, blod og plasma til andre deler av landet. Det ville være rimelig håpløst om disse flightene skulle bli holdt tilbake i påvente av en kvisete 18-åring i Adecco uniform som kunne få utøve litt makt.

Biz-jet i charter derimot ser jeg vel et behov for en slags screening evnt. stikkprøver.

[STARSHIP 2]

Originally Posted by espenlok

Det er vel sjelden/aldri kritisk skadde personer ombord i disse flyene. Så vidt jeg har skjønt benyttes disse flygingene bl.a. for folk som skal på rutinekontroller, planlagte operasjoner etc. fordi Helse Midt-Norge eller hva de nå heter har funnet ut at dette er en rimeligere løsning enn å la pasientene benytte rutefly.

Ambulanseflyvninger er noe helt annet (vet ikke i hvor stor grad det benyttes, det er jo gjerne helikoptere som benyttes ved trafikkulykker etc.)

Såvidt jeg vet er det en daglig "helseflyryte" i Norge, dvs Vigra-Værnes T-R med JS32. Det er mange fler flygninger Lufttransports Beech Super King Air, om noen krever at disse skal sikkerhetskontrolleres hver gang blir dette for dumt. Håper de tenker kun på den første varianten, men de skrev da vitterlig "de mange helseflyene"... Og jo, det fraktes kritisk syke personer stort sett hver dag med fly, spesielt i Nord-Norge (og første helg etter trygden har kommet ).