SAS flåte

[Someone]

Det er vel noe verksted på PMI også? Er vel ikke en typisk lagringsplass?

[Blubird]

Definitivt. Parkering er mer dekkende. Er i hvert fall ett foretak på PMI med god plass til bredbuksmaskiner.

[KalleSus]

LN-RKN befinner sig också på PMI, sedan 10 november, på förmodad check.

[mlindgreen]

Mon ikke både LN-RKM og LN-RKN er til service her?:
https://www.nayak.aero/stations/airc...lorca-airport/

[haakonks]

Det er C-sjekk eller liknende vedlikehold.
LN-RKN ble flydd tilbake til CPH nå i kveld som SK9290.

Edit:
Tilbake i normal trafikk nå på CPH-EWR.

[magtje]

SAS flåte status Jan 2025 basert på planespotters.net (forbehold om feil):
Mainline (inkl SAS Connect):
A319: 4
A320: 6 (Parked: 1)
A320neo: 73 (Parked: 2) (+ 8 nye i 2024).
A321LR: 3
A333: 8 (Parked: 1)
A359: 4 (+1 ny i 2024)
B73G: 1 (Medivac)

Regional (SAS Link/ Xfly/ CityJet):
CR9: 28 (Parked: 2) (+ 4 nye i 2024)
E95: 10 (Parked: 1)

I tillegg kommer AT7 og A320 på wetlease fra BRA som sikkert andre kan fylle mer inn.

[Someone]

Endel av dem mener jeg det er feil å kalle parked, da de er på vedlikehold, og ikke står parkert og ikke brukes.

Ellers er det vel ingen BRA 32x som flyr for SAS

[magtje]

Originally Posted by Someone

Endel av dem mener jeg det er feil å kalle parked, da de er på vedlikehold, og ikke står parkert og ikke brukes.

Ellers er det vel ingen BRA 32x som flyr for SAS

Jeg regnet nesten med at de som står som parked var vedlikehold nå ift med lavsesongen.
Og det stemmer sikkert at BRA ikke flyr A320 for SAS, derfor mitt henvendelse om at andre fyller inn BRA sin wetlease fordi jeg ikke har HELT oversikten der siden det er så nytt.

[magtje]

Forresten så var jeg overrasket av at du @Someone ikke hadde gjort SAS tidligere, siden du har vært så flink med alle de andre selskapene og årsoppdatering av deres flåter.

[regnerden]

Noen som vet hva SE-RUB gjør i Gøteborg? Stått der siden 1.januar, aldri hørt om at det er vedlikeholdsfasiliteter der

[LN-MOW]

Originally Posted by regnerden

Noen som vet hva SE-RUB gjør i Gøteborg? Stått der siden 1.januar, aldri hørt om at det er vedlikeholdsfasiliteter der

Var det ikke den som fikk en ‘dytt’ av en deicingbil?

[regnerden]

Originally Posted by LN-MOW

Var det ikke den som fikk en ‘dytt’ av en deicingbil?

Den fløy tom til GOT, så da må "dytten" isåfall ha skjedd der nede. Skulle kanskje fly en charter videre fra GOT ellernoe, ikke vet jeg.

[Someone]

Originally Posted by LN-MOW

Var det ikke den som fikk en ‘dytt’ av en deicingbil?

Nope, ikke påkjørt.

Tror den bare «hviler» litt i lavsesongen.

[Someone]

Originally Posted by LN-MOW

Var det ikke den som fikk en ‘dytt’ av en deicingbil?

SE-ROS derimot, må fikses.

Nå er det ikke like ille som de med PW motorer, men ryktes det står 2-3 SAS maskiner og venter på nye motor/motordeler.

[regnerden]

Originally Posted by Someone

SE-ROS derimot, må fikses.

Nå er det ikke like ille som de med PW motorer, men ryktes det står 2-3 SAS maskiner og venter på nye motor/motordeler.

SE-ROO og OY-KAS er i TLL for standard vedlikehold, OY-KAR og KAT er i MAN (på litt mer utvidet vedlikehold?), RUB hviler i GOT og ROS må på sykestua sier du. Ellers ser hele mainline-flåten eks langdistanse ut å være aktiv pdd

[mlindgreen]

LN-RKM blev fløjet hjem til CPH i går. Så man må formode at skaderne efter tailstrike nu er udbredret.
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ln-rkm