SAS og eierskiftet - rutetråden

[Scandinavien_Airlines]

Originally Posted by AndreasN

Utvilsomt. Men akkurat nå passer vel Star vel så bra som SK for en del mennesker?

Det er klart at for kunder som reiser mye innelands eller intra skandinavisk så vil jo SAS fortsatt være relevant og man vil strebe etter å oppnå maks i sitt kundeforhold til SAS. Men bor man i nærheten av ARN eller OSL(eller GOT osv) og hovedsaklig flyr til europa eller lenger så kan man vel fint leve med Star selskapene som sin hovedleverandør?

Sjovt som du holder Danmark ude ;-)

I Billund og København ligeså, kan man også fortsat rejse med Star i stor stil. Derudover har man også trafik fra Oneworld i begge lufthavne i form af British Airways i både Billund(Samt Sun-air). Og i København i form af endnu flere, såsom Qatar Airways. Snart American Airlines. British Airways og Iberia, som bare nogle af selskaberne fra Oneworld :-)

I Star Alliance regi, er der i Kastrup alle europæiske Star flyselskaber der gæester lufthavnen. Derudover flyver AirChina. AirIndia, Ethiopean. Singapore Airlines. Thai Airways og Turkish Airlines Iinterkontinentalt når SAS forlader Star Alliance.

I en lufthavn som f.eks Aalborg her i Danmark vil der ikke længere være forbindelse til Star Alliance når SAS forlader alliancen. Medmindre Lufthansa skulle gå ind og åbne en rute...