Lufthansas flåte

[Someone]

Første A380 sendes nå til Manila for vedlikehold og forbredelser på comeback i trafikk

https://twitter.com/lufthansaNews/st...95817056337921

Under the special flight number LH9922, the first reactivated A380 D-AIMK departed Frankfurt in the early hours of this morning for @LHTechnik
Manila site. Here it is being made fit to take off again as a regular passenger aircraft in the summer.

[Someone]

Ser ut som det er slutt for Lufthansas A321 retromaskin, da den skal overføres til Eurowings

Airbus A321 -231 5413 D-AIDV Eurowings ferried 28jan23 DUS-SEN for paint (bye bye LH retro cs)

[Someone]

Da var både en A340-600 og en A380 hentet tilbake fra lagring i dag

Airbus A340 -642 981 D-AIHX Lufthansa ferried 03feb23 LETL-FRA prior rtn to svc

Airbus A380 -841 175 D-AIMM Lufthansa ferried 03feb23 LETL-FRA prior rtn to svc

[Twin Otter]

Originally Posted by Someone

Da var både en A340-600 og en A380 hentet tilbake fra lagring i dag

Kan vel tenkes at både en og to av de skal videre til Asia for litt vedlikehold hvis det ikke gjøres her.

[Frode789]

Originally Posted by Twin Otter

Kan vel tenkes at både en og to av de skal videre til Asia for litt vedlikehold hvis det ikke gjøres her.

De skal til Manila ja på LH Technik.

[Someone]

Lufthansa planlegger å sende 3 A320neo til CityLine, etterhvert som de blir levert nye fra Airbus: D-AIJH, D-AIJI og D-AIJJ. Virker som de skal baserer i MUC?

Samtidig skal visstnok deres resterende E190 overføres til Air Dolomiti

[Blubird]

Originally Posted by Someone

Ser ut som det er slutt for Lufthansas A321 retromaskin, da den skal overføres til Eurowings

Ferdig omlakkert: https://www.planespotters.net/photo/...irbus-a321-231

[Oluf Air]

Tariff avtalen til vanlig LH for dyr til å fly kort distanse i Europa? Faser jo ut i hytt og pine

[Turtle]

Originally Posted by Someone

Lufthansa planlegger å sende 3 A320neo til CityLine, etterhvert som de blir levert nye fra Airbus: D-AIJH, D-AIJI og D-AIJJ. Virker som de skal baserer i MUC?

Samtidig skal visstnok deres resterende E190 overføres til Air Dolomiti

Parkerte ved siden av denne (D-AIJH) på LHR i går og det ser ut til at den nå er blitt CityLine. Det er vel det nyeste flyet de noensinne har arvet fra moderskipet siden hver gang jeg har vært på en Airbus flydd av dem er det som regel en pill råtten A319 som garantert ingen andre vil ha



I dag morges dukket disse to opp i SNN for et eller annet... Kanskje det er for å børste støvet av dem (D-ABVY og Z).

[LN-MOW]

Ser ut som en inn og en ut av c-sjekk.

[BU662]

@Turtle

Det ble frisk lakk for begge to i SNN. Den eneste er alrede ferdig, den andre venter sitt "dress-up". Ryktebørsen sier at det blir en hauf av 340, 350, 744 og i minst to 748 som skal males i nye farger i 2023.

[Stone]

787-9 nummer 4 levert 15.mars, skriver Skyliner:

Boeing 787 -9 62143 898 D-ABPE Lufthansa delivery 15mar23 PAE-FRA

Etter planespotters å dømme gjenstår en Hainan/Vistara-maskin, nemlig den som skal bli D-ABPB (62734 / 913).

Planespotters lister også 63350 / 1011 som er ex-SE-RXC som aldri ble levert Norwegian: https://www.planespotters.net/airfra...fthansa/rmdqm7

[Someone]

Ryktes Lufthansa er i ferd med å plukker opp 4 leasinmaskiner til LATAM dumpet, og som ikke gikk til Delta. MSN35, 46, 79 og 363. Alle legret i VCV per i dag

[Stone]

Planespotters lister nå opp for Lufthansa alle 4 787-9 som ble bygget men ikke levert til Norwegian, nemlig 63347/955 (G-CLJN), 63348/971 (SE-RXA) og 63349/983 (SE-RXB) i tillegg til tidligere omtalte 63350/1011 (SE-RXC).

https://www.planespotters.net/airline/Lufthansa

[toftos]

Originally Posted by BU662

@Turtle

Det ble frisk lakk for begge to i SNN. Den eneste er alrede ferdig, den andre venter sitt "dress-up". Ryktebørsen sier at det blir en hauf av 340, 350, 744 og i minst to 748 som skal males i nye farger i 2023.

Trodde ikke de kom til å bruke ressurser på å lakke om A340 sine, de skal vel fortløpende ut av flåten fremover ?

[view]

Det ble endring i planene til Lufthansa, de var supernegative rett etter Covid og har nå store problemer med å få på plass kapasitet kjapt nok, i spedd flyforsinkelser. At Kina nå åpnet var nok en uventet utfordring for dem så nå haster det å skaffe ekstra kapasitet og mange av de eldre eksemplarene blir i luften en god del lenger inntil forsinkede fly ankommer, er vel mest 789 og 779.

Litt enkelt og grovt forklart er at B789 erstatter for A343, A359 erstatter A346 og B779 erstatter B744 når den en gang kommer.

Enig i at det er merkelig at A340 varianter skal males, disse burde jo være på vei ut etter hvert tenkte jeg også, men ser at f.eks. A346 kan jo fly til 2030 om de skal vente på alle leveranser. Tipper de fases ut litt før men vi får nå se. En haug med midlertidige fly med odde setekonfigurasjoner er jo inne i bildet også og kan vel bidra til at noen av de eldre fases ut etter hvert. Er vel grenser for hvor mye og lenge Boeing har latt seg presse til å finansiere A346/A343/A388 sitt ekstra drivstofforbruk (men noe er det nok).

[LN-MOW]

Originally Posted by Someone

Ryktes Lufthansa er i ferd med å plukker opp 4 leasinmaskiner til LATAM dumpet, og som ikke gikk til Delta. MSN35, 46, 79 og 363. Alle legret i VCV per i dag

Fire LATAM og to South African.


N285BN (035), former LATAM, currently stored at Victorville (CA) since 19 August 2021.
N286BN (045), former LATAM, currently stored at Victorville (CA) since 26 October 2021.
N287BN (079), former LATAM, currently stored at Victorville (CA) since 21 July 2021.
N264AR (363), former LATAM, currently stored at Victorville (CA) since 25 June 2021.
OE-IPK (226), former South African Airways, currently stored at Teruel since 15 July 2020.
OE-IPX (245), former South African Airways, currently stored at Teruel since 11 July 2020.

https://www.scramble.nl/civil-news/l...jg8Tlz2J0zJWUw

[Stone]

Originally Posted by Stone

Planespotters lister nå opp for Lufthansa alle 4 787-9 som ble bygget men ikke levert til Norwegian, nemlig 63347/955 (G-CLJN), 63348/971 (SE-RXA) og 63349/983 (SE-RXB) i tillegg til tidligere omtalte 63350/1011 (SE-RXC).

https://www.planespotters.net/airline/Lufthansa

I tillegg kommer nå 3 787-9 som Air Europa aldri tok leveranse av, nemlig 62146/988 (EC-NGQ), 62178/992 (EC-NGR) og 66161/1028 (EC-NIL).

[Someone]

A321neo #17 er levert, og neste A380 er fløyet tilbake fra lagring

Airbus A321 -2711NX 11267 D-AIEQ Lufthansa delivery 18apr23 XFW-BER

Airbus A380 -841 149 D-AIML Lufthansa ferried 21apr23 LETL-FRA after storage

[Someone]

Lufthansa kjøper 4 brukte A350-900 som eies av leasingselskapet Deucalion Aviation Limited. Levering i løpet av året

https://www.lufthansagroup.com/en/ne...a350-900s.html

Purchase of four Airbus A350-900s with delivery later this year