KLMs flåte

[Someone]

Da var deres 8. E195-E2 levert

Embraer 195 -E2 190.20063 PH-NXH KLM Cityhopper delivery 25-26feb22 SJK-REC-TFS-AMS ex PR-EAC

[Someone]

Originally Posted by Someone

Da var deres 8. E195-E2 levert

Og nummer 9 var da også på plass

Embraer 195 -E2 190.20064 PH-NXI KLM Cityhopper delivery 24-25mar22 SJK-REC-TFS-AMS

[Someone]

Deres 11. E195-E2 er levert

Embraer 195 -E2 190.20066 PH-NXK KLM Cityhopper delivery 20-21apr22 SJK-REC-TFS-AMS

[Someone]

Da var 787 leveringene til KLM i gang igjen, og deres 6. -10 ble levert i går

Boeing 787 -10 42489 1008 PH-BKH KLM Royal Dutch Airlines delivery 31aug22 CHS-AMS

[Someone]

KLMs 7. 787-10 ble levert i går: PH-BKL

[krølle]

Noen som kjenner til hvorfor German Airways sin E-190 (har) flakser rundt for KLM

[Someone]

Originally Posted by krølle

Noen som kjenner til hvorfor German Airways sin E-190 (har) flakser rundt for KLM

Fordi de mangler egen kapasitet, om det nå er fly eller folk

[krølle]

Originally Posted by Someone

Fordi de mangler egen kapasitet, om det nå er fly eller folk

Å, sier du det

[Someone]

Da var deres 14. E195-E2 levert

Embraer 195 -E2 190.20084 PH-NXN KLM Cityhopper delivery 17-18ec22 SJK-REC-TFS-AMS

Dog er 5 parkert, men mistenker det primært er pga teknisk?

[Someone]

KLM og KLM Cityhopper starter da 2023 med følgende flåte, inkludert det som er parkert. Endring gjennom 2022 i parentes


737-700: 7 (-3)
737-800: 31
737-900: 5

A330-200: 6
A330-300: 5

747F: 3
777-200ER: 15
777-300ER: 16
787-9: 13
787-10: 7 (+2)

E175: 17
E190: 30
E195-E2: 14 (+7)

[Someone]

Da skal 747F maskinene som Martinair flyr for KLM Cargo byttes ut med A350F fra 2026

https://uk.sports.yahoo.com/news/air...i6NRlPhl8y1TOE

Four Airbus A350F full freighter aircraft, which are expected to be delivered in the second half of 2026, will be operated by Martinair on behalf of KLM Cargo and based out of Schiphol airport in Amsterdam.

[Someone]

E2 nummer 15 levert

Embraer 195 -E2 190.20085 PH-NXO KLM Cityhopper delivery3ß.31jan23 SJK-REC-TFS-AMS

[Futura]

Originally Posted by Someone

Da skal 747F maskinene som Martinair flyr for KLM Cargo byttes ut med A350F fra 2026

https://uk.sports.yahoo.com/news/air...i6NRlPhl8y1TOE

26.01 var jeg i Quito og der stod en 747-400 BCF: PH-MPS, Fra Martinair parkert. Etter ett par timer ble den slept bort til det jeg regner med er cargo avdelingen og der stod den da vi tok av en time senere. Så måtte jeg sjekke litt mer. Det virker som de 3 747-406ERF maskinene PH-CKA, CKB og CKC er registrert på KLM og malt i deres farger, men oppereres av Martinair og PH-MPS er registrert på Martinair og i Martinair farger. De må kanskje ha en egen maskin for å kunne kalle seg ett flyselskap og opperere maskiner for andre?
Blir fordelingen lik når de 4 A350F maskinene kommer tro, 3 til KLM og 1 til Martinair?
PH-MPS startet sitt liv i 1990 i SIA i 13 år, før den var 3 år i Air India og snart har vært 15 år i Martinair. De 3 KLM maskinene er fra 2003-2004

[Someone]

Deres 9. 787-10 er levert

Boeing 787 -10 42496 1016 PH-BKI KLM Royal Dutch Airlines delivery 04may23 PAE-AMS

[Someone]

787-10 nummer 10 på plass

Boeing 787 -10 60210 1118 PH-BKM KLM Royal Dutch Airlines delivery 27jun23 CHS-AMS

[Someone]

Ser ut som P&W har klart å fikse endel motorer for dem, da basert på FR24 så er 14 av 16 E195-E2 nå i drift

[Someone]

E2 nummer 17 levert dem

Embraer 195 -E2 190.20096 PH-NXR KLM Cityhopper delivery 12-13aug23 SJK-REC-TFS-AMS

[Someone]

PH-BVA, 777-300ER maskinen med oransj-front, skal ha fått et oppdatert livery. Fortsatt oransj foran men en annen overgang mellom oransj og blått.

[LN-MOW]

Originally Posted by Someone

PH-BVA, 777-300ER maskinen med oransj-front, skal ha fått et oppdatert livery. Fortsatt oransj foran men en annen overgang mellom oransj og blått.

Nederlandsk flagg-overgang.

[EB]

Ingen bilder?