Nytt selskap: Canarian Airways/Lattitude Hub

[Someone]

Originally Posted by Blubird

De av dere som har lest artikkelen det linkes til innledningsvis, har sett at maskinen ikke skal proppes full av seter. I samme artikkel fremkommer det også at produktet de ønsker å tilby skal vektes i retning av komfort, og da er det kanskje slik at en billig A319 er godt egnet til akkurat dette formålet.

Det er ren PR bullshit. 144 seter i en A319 er ikke spesielt generøst. Men det høres jo selvsagt bra ut når de bokstavlig tar en spansk en og hevder den kan ha 160 seter. Det riktige er riktignok 156 seter, men en ekstra nødutgang

[Blubird]

Originally Posted by Someone

Det er ren PR bullshit. 144 seter i en A319 er ikke spesielt generøst. Men det høres jo selvsagt bra ut når de bokstavlig tar en spansk en og hevder den kan ha 160 seter. Det riktige er riktignok 156 seter, men en ekstra nødutgang

Det er generelt mye BS i den artikkelen. I dette tilfellet handler det nok mest om hvor mange seter man klarer å fylle med de pakketurene initiativtakerne ønsker å selge fra de valgte destinasjonene.

[WF789]

Originally Posted by Someone

Det er ren PR bullshit. 144 seter i en A319 er ikke spesielt generøst. Men det høres jo selvsagt bra ut når de bokstavlig tar en spansk en og hevder den kan ha 160 seter. Det riktige er riktignok 156 seter, men en ekstra nødutgang

Med en ekstra nødutgang er exit-limit 160, men det er ikke veldig relevant.

https://web.archive.org/web/20160915...321_Iss_22.pdf