SAS - generelt om booking, priser m.v.

[mckvakk]

Er det fler enn meg som har problemer med å velge seter under eller etter booking? Har booket en tur med SAS plus til New York via Køben, men både under bestilling og etterpå så får jeg ikke valgt seter som vises som ledige. Får melding om at ett eller flere seter er valgt av noen andre (de kan jo selvsagt ikke fortelle hvilke(t))

Eks 20G her:

På veien hjem står 20B som ledig med 20A opptatt. Siden man ikke får valgt seter på nytt hos sas når man først har valgt, så tør jeg ikke eksperimentere med setevalg for å se hvilken flyvning som stopper opp. Kan jo fint være flyturene t/r Oslo - Køben også.

Vil seter som evt er blokkerte stå som ledige i kartet?

[Chriscross]

Originally Posted by mckvakk

Er det fler enn meg som har problemer med å velge seter under eller etter booking? Har booket en tur med SAS plus til New York via Køben, men både under bestilling og etterpå så får jeg ikke valgt seter som vises som ledige. Får melding om at ett eller flere seter er valgt av noen andre (de kan jo selvsagt ikke fortelle hvilke(t))

Eks 20G her:

På veien hjem står 20B som ledig med 20A opptatt. Siden man ikke får valgt seter på nytt hos sas når man først har valgt, så tør jeg ikke eksperimentere med setevalg for å se hvilken flyvning som stopper opp. Kan jo fint være flyturene t/r Oslo - Køben også.

Vil seter som evt er blokkerte stå som ledige i kartet?

Det er et bug at de vises som ledige da de holdes tilbake pga bassinetseter. Som Diamond har jeg klart å reserve dem noen dager før avgang. Tror de åpnes for alle ved innsjekk om de ikke er reservert av barnefamilier.

[mckvakk]

Originally Posted by Chriscross

Det er et bug at de vises som ledige da de holdes tilbake pga bassinetseter. Som Diamond har jeg klart å reserve dem noen dager før avgang. Tror de åpnes for alle ved innsjekk om de ikke er reservert av barnefamilier.

Så det er rad 20 på langdistanse som stopper? Hvis A og H er tatt kan det kanskje tyde på at de er opptatt av bassineter da, sånn at det er lurt å sette seg litt lenger bak uansett.

[Eriksan]

Originally Posted by mckvakk

Så det er rad 20 på langdistanse som stopper? Hvis A og H er tatt kan det kanskje tyde på at de er opptatt av bassineter da, sånn at det er lurt å sette seg litt lenger bak uansett.

Prøv å velge seter via classic.sas.no, det fungerer kanskje bedre. Der går det ihvertfall an å velge seter på *A partnere på bonusreiser.

[mckvakk]

Originally Posted by Eriksan

Prøv å velge seter via classic.sas.no, det fungerer kanskje bedre. Der går det ihvertfall an å velge seter på *A partnere på bonusreiser.

Nå ble jeg litt skeptisk til bulkhead i tilfelle babyer. Men den siden var jo mye bedre. Der kan man endre sete i etterkant også tilsynelatende. Hvorfor i alle dager innfører de en ny webside med mindre funksjonalitet?

Eneste unntaket ser jeg er at man ikke kan endre seter i Go hvor man har betalt for setereservasjon av en eller annen grunn.

[NordicLane]

Noen som kjenner "routing rules" for bonusbilletter?
Jeg lurer på om det går å bestille CPH->BGO->OSL som en enveis-billett (poeng), gitt at det er stopp i Bergen mindre enn 24 timer.

[SudCaravelle]

Hmm.. Denne var ny for meg.

Med en SAS flight på en SQ billet så får jeg ikke valgt sete eller lagt inn plusgrade bud.

De sa på SAS at siden det ikke er en 117 billett så mister man disse "privigeliene".. Litt merkelig da.

[OttoL]

Originally Posted by SudCaravelle

Hmm.. Denne var ny for meg.

Med en SAS flight på en SQ billet så får jeg ikke valgt sete eller lagt inn plusgrade bud.

De sa på SAS at siden det ikke er en 117 billett så mister man disse "privigeliene".. Litt merkelig da.

Er samme greiene over nesten hele *A, må kontakte kundeservice for å få reservert sete om man har bestilt som du har. Eventuelt vente til innsjekk åpner. Bestilte en bonustur med Air NZ og det var kav umulig, men heldigvis fikk jeg ordnet seter ved å kontakte Air NZ via twitter..

Har gått agentruletten og alle 3 har bekreftet at plusgrade er uaktuelt så lenge en ikke har en 117-billett. For min del var det tur bestilt via swiss sine hjemmesider.

Her har *A en lang vei å gå sammenlignet med Oneworld. Både mulighet for upgrade og valg av seter er mulig om en for eksempel har bestilt Cathay via British Airways.

[blazius]

Originally Posted by OttoL

Er samme greiene over hele *A, må kontakte kundeservice for å få reservert sete om man har bestilt som du har

Jeg har bestilt Lufthansa via både SAS og United, da har det ikke vært noe problem å bestille sete via LH sine nettsider.

[SudCaravelle]

Originally Posted by OttoL

Er samme greiene over hele *A, må kontakte kundeservice for å få reservert sete om man har bestilt som du har. Eventuelt vente til innsjekk åpner. Bestilte en bonustur med Air NZ og det var kav umulig, men heldigvis fikk jeg ordnet seter ved å kontakte Air NZ via twitter..

Har gått agentruletten og alle 3 har bekreftet at plusgrade er uaktuelt så lenge en ikke har en 117-billett. For min del var det tur bestilt via swiss sine hjemmesider.

Her har *A en lang vei å gå sammenlignet med Oneworld. Både mulighet for upgrade og valg av seter er mulig om en for eksempel har bestilt Cathay via British Airways.

Det rareste var at selve SQ flighten kan oppgraderes med Plusgrade, dog kun for penger og da ganske uaktuelle priser "kun" opp til Monkey+

[OttoL]

Originally Posted by blazius

Jeg har bestilt Lufthansa via både SAS og United, da har det ikke vært noe problem å bestille sete via LH sine nettsider.

Aldri en regel uten unntak så endret til nesten Poenget står uansett at det er dårlig kommunikasjon innad i *A.

[PlatypusTaunter]

Hei!

Gjennom denne og flere andre sider på nettet har jeg fått inntrykk av at hvis man reiser London-Oslo på en SAS Plus (Pro) billett vil denne gi loungetilgang i f.eks. Lufthansas Business Lounge i Terminal 2 på Heathrow.

Jeg fikk imidlertid i dag svar på en melding jeg sendte Star Alliance for noen dager siden, der de svarte følgende (etter først å få avklart at reisende ikke har Star Alliance Gold Status): Unfortunately, we do not have any Star Alliance lounges at Heathrow. You would have access to a SAS business class lounge, but Heathrow doesn't have one either. You would have access to all Star Alliance and member airline lounges if you had Gold Status.

Med andre ord sier Star Alliance noe helt annet enn hva jeg har fått inntrykk av ellers. Er det noen som vet om det nettopp har kommet nye regler på dette, eller har reisende med SAS Plus rett og slett ikke (lenger) tilgang til lounge på Heathrow?

[Scandinavian]

Pluss gir vel kun tilgang til SAS sine egne lounger. Ellers må du ha gull/diamant eller business class.

[view]

Originally Posted by PlatypusTaunter

Hei!

Gjennom denne og flere andre sider på nettet har jeg fått inntrykk av at hvis man reiser London-Oslo på en SAS Plus (Pro) billett vil denne gi loungetilgang i f.eks. Lufthansas Business Lounge i Terminal 2 på Heathrow.

Jeg fikk imidlertid i dag svar på en melding jeg sendte Star Alliance for noen dager siden, der de svarte følgende (etter først å få avklart at reisende ikke har Star Alliance Gold Status): Unfortunately, we do not have any Star Alliance lounges at Heathrow. You would have access to a SAS business class lounge, but Heathrow doesn't have one either. You would have access to all Star Alliance and member airline lounges if you had Gold Status.

Med andre ord sier Star Alliance noe helt annet enn hva jeg har fått inntrykk av ellers. Er det noen som vet om det nettopp har kommet nye regler på dette, eller har reisende med SAS Plus rett og slett ikke (lenger) tilgang til lounge på Heathrow?

Bare tull fra Star der, SAS Plus gir lounge tilgang i EU der hvor det finnes SAS eller Star alliance partner lounge, altså f.eks. Lufthansa lounger.

Se også her under "Cards and ticket rules that open the door to the Lounge"
https://www.flysas.com/en/fly-with-u...lounge-access/

[Martin]

Originally Posted by Scandinavian

Pluss gir vel kun tilgang til SAS sine egne lounger. Ellers må du ha gull/diamant eller business class.

Min plussbillett fungerte veldig fint i Star-loungen på AMS i påsken, og jeg har ingen status.

[PlatypusTaunter]

Originally Posted by view

Bare tull fra Star der, SAS Plus gir lounge tilgang i EU der hvor det finnes SAS eller Star alliance partner lounge, altså f.eks. Lufthansa lounger.

Se også her under "Cards and ticket rules that open the door to the Lounge"
https://www.flysas.com/en/fly-with-u...lounge-access/

Originally Posted by Martin

Min plussbillett fungerte veldig fint i Star-loungen på AMS i påsken, og jeg har ingen status.

Se der ja! Takk for link og gode svar Har lett etter litt informasjon på sidene til SAS, men tenkte selvfølgelig ikke å gå til de engelske nettsidene... *facepalm*
Takk for god hjelp!

[TG923]

Nå vet ikke jeg om det betyr noe, men det står at pluss gir adgang til Star Alliance lounge, står ikke noe om Star Alliance partner lounge

[mckvakk]

Usikker på om dette er riktig tråd, men er det noen som vet hvor tidlig man kan droppe bagasje på CPH når man flyr SAS? Har fly kl 22:55 i morgen men blir kastet ut av hotellet kl 11, kan selvsagt la bagasjen stå på hotellet til kvelden, men siden hotellet ligger i amager, ikke så langt unna flyplassen lurer jeg på om det er like greit å bare sjekke den inn hvis det er mulig.

Bonus: hvis jeg leverer den kl 11, er det mulig å levere en kolli til (innenfor inkludert mengde) senere på kvelden?

[sabergum]

Originally Posted by mckvakk

Usikker på om dette er riktig tråd, men er det noen som vet hvor tidlig man kan droppe bagasje på CPH når man flyr SAS? Har fly kl 22:55 i morgen men blir kastet ut av hotellet kl 11, kan selvsagt la bagasjen stå på hotellet til kvelden, men siden hotellet ligger i amager, ikke så langt unna flyplassen lurer jeg på om det er like greit å bare sjekke den inn hvis det er mulig.

Bonus: hvis jeg leverer den kl 11, er det mulig å levere en kolli til (innenfor inkludert mengde) senere på kvelden?

Jeg har selv levert ca. kl. 22 på kvelden når jeg skulle fly videre i 9-tiden neste morgen.

[Someone]

SAS gjeninnfører tilgang til fast track for Plus og Gold på 12 flyplasser fra 3 juni

https://www.sas.se/en/travel-info/at-airports/#/lounges

SAS is launching 12 new Fast Tracks in Europe on 3 June 2019. The new Fast Tracks will be available at the following airports: Alicante, Budapest, Dublin, Faro, Lisbon, Las Palmas, London Stansted, Malaga, Marseilles, Milano Linate, Nice and Reykjavik