Motoreksplosjon paa AA 767

[Utflyttet]

Originally posted by Dag Johnsen


KennethGS Dette har nok ingen direkte innvirkning på ETOPS... selv hva "spekulantene" på PPRuNe sier... Det er mange ting som spiller inn i ETOPS sertifisering av flytype, som for eksempel In-Flight Shut Down rate, og teoretisk sett så vil ikke denne hendelsen en gang telle med... Nå skal det sies at FAA her i USA følger med på slike ting og er det tvil om hvordan en type feil oppstår vil dette ha mer vekt enn en feil som lett kan forklares og fikses.
Dag

Er det ikke så at de lengre ETOPS-tidene er noe som vedlikeholdes inviduelt for selskapene, og at det er bare automatikk i at det er flytypens IFSD-rate og andre ting som gir den generelle ETOPS-lengden *alle* har lov å bruke, og derfor inviduelle hendelser kan påvirke bare ett selskaps ETOPS-lengde på en gitt flåte?

-A