Trafik august mdr. BLL som vanlig først

[Jan]

Stadig vigende trafik -12 %

August 2009 i Billund Lufthavn
Billund Lufthavn blev i august måned benyttet af i alt 243.832 passagerer. Det svarer til en tilbagegang på 12,0 %.
Udenrigsruterne har en tilbagegang på 12,2 %. Den fortsatte tilbagegang skyldes eftervirkningerne af Sterlings konkurs.

http://www.bll.dk/Lufthavnsinfo/Om_l...09/August.aspx


AAL vælger at gå 12% frem flot !!
http://www.aal.dk/gfx/brugerupload/D...ust%202009.pdf

AAR 3% tilbage
http://www.aar.dk/default.asp?id=423

[MartinL]

Som alltid på klokken

[Bll spotter]

Den fortsatte tilbagegang skyldes eftervirkningerne af Sterlings konkurs.

Jeg må nok tilstå at jeg i øjeblikket, har meget svært ved at se hvem, der skal bringe Billund tilbage på rette spor. Cimber har valgt at satse benhårdt på CPH med feed fra 6 danske lufthavne. Sun air? nej deres maskiner er for små,og de har valgt at brede sig på 3 lufthavne. Ryanair? Måske, de kan bringe mange pax, men nok ikke noget lufthavnen kan leve af, iøvrigt hvad siger de til hvis klimaafgiften på 75kr. pr. billet bliver indført hvis der kommer et regeringsskifte. Politisk ændringer? Ja helt sikkert, 7 lufthavne i Vestdanmark, hvoraf de 5 får offentlig støtte, kan rette en hel del op på dette, hvis nogen tør gøre noget ved det. Er der mon nogen af de politiske partier der har lyst til det, så lang tid staten er medejer af SAS og Kastrup Lufthavn? næppe. Bedre infrastruktur er et stort ønske i Billund, her er der heller ikke meget hjælp at hente hos det offentlige, selv lufthavns bussen til Århus må lufthavnen drive for egen regning.
Man skal heller ikke glemme at Lubeck og især Hamborg lufthavn er på dupperne, med at kaprer kunder i Billunds naturlige opland, især sidstnævnte kører daglig massiv reklamekampagne i medierne.

(Jeg savner sgu stadig de lyseblå, med de syvstjernede takker på)