BLL fremgang på 43% i udenrigsrute trafik i juni

[Joker7913]

http://bll.dk/sitecore/content/Home/...2008/Juni.aspx

[Jan]

Flotte tal fra BLL igen !
Og nu med alltime record fra weekenden !

Den netop overståede weekend blev en rekordweekend for Billund Lufthavn. Fredag, lørdag og søndag var det samlede passagertal 35.004 og den nye rekord for en enkelt dag blev sat i søndags med 12.495 passagerer. Den hidtidige weekend rekord var fra 2007 og lød på 34.019. Mens den hidtil største dag var i 2007 med 11.898 passagerer.

Det samlede passagertal i første halvår var 1.192.225 passagerer svarende til en fremgang på 18,2 % i forhold til første halvår 2007.

Det ser ud som denne top 5 er ved at gro fast.

1. Amsterdam
2. London
3. Oslo
4. Frankfurt
5. Paris

[Jan]

HE HE
Skal blive spændende at se om en udvidelse i BLL
kommer hurtigere end en nu LCC terminal i CPH !

Fortsætter væksten i BLL endnu 2 1/2 år med samme hast
(er jo nok lidt optimistisk) er kapasiteten ikke stor nok !


http://borsen.dk/nyhed/135179/

[litt-amatør]

Pleier Oslo å være oppe helt på tredjeplass? Får det noen betydning tro at BA legger ned OSL-BLL eller tar NB og QI opp i seg all den trafikken?

[Jan]

Originally Posted by litt-amatør

Pleier Oslo å være oppe helt på tredjeplass? Får det noen betydning tro at BA legger ned OSL-BLL eller tar NB og QI opp i seg all den trafikken?

1/ Ja, 3-4 plads er normal. (men antal pax er øget kraftigt, pga. NB).
2/ BA's exit tror jeg ikke vil ikke ku ses på paxtallene.

[Bll spotter]

Originally Posted by Jan

HE HE


Fortsætter væksten i BLL endnu 2 1/2 år med samme hast
(er jo nok lidt optimistisk) er kapasiteten ikke stor nok !


http://borsen.dk/nyhed/135179/

Du skal nok kun forvente at der kommer vækst de næste 3 måneder, derefter ser det ud til at de fleste nye ruter er slået helt igennem, fra nov tror jeg at ikke du skal forvente stigning nok nærmere uændret tal. Men ingen tvivl om at det bliver alletiders rekord år.

Foreløbig ser Ryanair's vinterprogram således ud, iflg deres booking.

BLL - Valencia fra 3 til 0 Jeg tvivler om denne starter op igen
BLL - Girona fra 4 til 3
BLL - Alicante fra 4 til 2
BLL - Dublin fra 4 til 3
BLL - Madrid fra 2 til 0 Jeg tror heller ikke denne kommer igang igen
BLL - Pisa fra 4 til 0 Sommerrute
BLL - Stansted uændret 7 Weekly
BLL - Milano uændret 4 Weekly
BLL - Birmingham 3 weekly er lige startet
BLL - Edingburgh 3 weekly starter sep

Air Baltic ser ud til at stoppe på ruten til Riga

I Århus skær de også med flg.

AAR - Stansted fra 12 til 7
AAR - Girona fra 4 til 0

[Joker7913]

Originally Posted by Bll spotter

BLL - Valencia fra 3 til 0 Jeg tvivler om denne starter op igen
BLL - Girona fra 4 til 3
BLL - Alicante fra 4 til 2
BLL - Dublin fra 4 til 3
BLL - Madrid fra 2 til 0 Jeg tror heller ikke denne kommer igang igen
BLL - Pisa fra 4 til 0 Sommerrute
BLL - Stansted uændret 7 Weekly
BLL - Milano uændret 4 Weekly
BLL - Birmingham 3 weekly er lige startet
BLL - Edingburgh 3 weekly starter sep

Air Baltic ser ud til at stoppe på ruten til Riga

Tror VLC nok har været ment som sommerrute, lige som PSA, det er muligt jeg husker forkert men var MAD ikke også væk sidste vinter?

RIX er med igen fra 5/4-09, så den har nok også karakter af sommerrute.

Når NB lukker som rute selskab - og må det ske snart, tror jeg vi vil se BLL STN få flere afgange, det samme med BLL ALC fra FR.

De andre ruteafgange NB har i BLL skal nok også finde andre operatører med undtagelse af Olbia og Salzburg.

Mit gæt er at vi inden for kort tid ser NB gå tilbage til rødderne og blive rent charterselskab a la JetTime

[Bll spotter]

Originally Posted by Joker7913

Tror VLC nok har været ment som sommerrute, lige som PSA, det er muligt jeg husker forkert men var MAD ikke også væk sidste vinter?

RIX er med igen fra 5/4-09, så den har nok også karakter af sommerrute.

Når NB lukker som rute selskab - og må det ske snart, tror jeg vi vil se BLL STN få flere afgange, det samme med BLL ALC fra FR.

De andre ruteafgange NB har i BLL skal nok også finde andre operatører med undtagelse af Olbia og Salzburg.

Mit gæt er at vi inden for kort tid ser NB gå tilbage til rødderne og blive rent charterselskab a la JetTime

MAD har ikke været væk, der blev skåret ned fra 4 til 2 Til nov skal FR betale fuld valuta, da ruten har været igang i 2 år, hvis ellers rygterne om halv pris i 2 år, på en ny rute taler sandt.

At Air Baltic kommer tilbage i 2009 havde jeg overset. BLL-STN tror jeg også bliver udvidet evt. på bekostning af den ene af de 2 afgange fra AAR
Og hvad der sker med Sterling, bliver for Billunds vedkommende spændende at følge med i. Det kan blive det samme scenario med opkøbet Maersk/Sterling, tab men gevinst i det lange løb i form af flere nye operatører og ruter.