Flyselskapenes bonusordninger kan være misbruk

[TG923]

Flyselskapenes bonusprogrammer kan være misbruk av dominerende stilling i markedet og i strid med konkurransereglene. Det er konklusjonen i en rapport som er utarbeidet av ECA- de europeiske konkurransemyndighetenes felles forum.

http://www.boarding.no/art.asp?id=18705

[Isbamse]

selvsagt...det er jo hele hensikten med bonusprogrammer...

[CK]

tror jeg må lese hele rapporten, for StandBy har en helt annen tolkning enn Boar(d)ing.no:

Kan fortsat give bonus
Ingen baggrund for at starte undersøgelser af bonusordninger

Efter at de europæiske konkurrencemyndigheders fælles forum (ECA) fredag offentliggjorde en rapport, som sætter fokus på flyselskabernes bonusprogrammer og rabatordninger, mener specialkonsulent hos Konkurrencestyrelsen ikke, at der er baggrund for at starte nogen undersøgelse af disse ordninger.

[CK]

dette skriver JyllandsPosten: http://www.jp.dk/erhverv/artikel:aid=3354870/

ja, men nei....

[TOS]

Rapporten gir vel, såvidt jeg kan se, bare en gjennomgang av hvilke effekter slike bonusprogrammer kan ha på konkurransen i markedet, og at disse programmene kan være konkurranseskadelige i gitt omstendigheter. Dette er forsåvidt ikke noe nytt. Det som kanskje er nytt er at dette er en rapport som er skrevet av en arbeidsgruppe som er sammensatt av representanter fra flere lands konkurransemyndigheter.

I tillegg drøfter de storkundeavtaler og reisebyråavtaler.

[CK]

"Bonusprogrammerne vil typisk have negative effekter på konkurrencen, hvis der er høje adgangsbarrierer til markedet," og med inngangsbarriærer som er tilnærmet lik null i Europa i dag, burde det vel ikke være noe i veien for å gi bonus, noe som også de danske konkurransemyndighetene konkluderte

[TOS]

Originally posted by CK


"Bonusprogrammerne vil typisk have negative effekter på konkurrencen, hvis der er høje adgangsbarrierer til markedet," og med inngangsbarriærer som er tilnærmet lik null i Europa i dag, burde det vel ikke være noe i veien for å gi bonus, noe som også de danske konkurransemyndighetene konkluderte

Det spørs hva du legger i begrepet "adgangsbarrierer". Det er riktignok slik at man kan etablere flyselskap og opprette ruter, men eksistensen av et velfungerende bonusprogram (sett fra flyselskapets side) kan bidra til å redusere markedsstørrelsen som nykommeren reelt sett står overfor i forhold til hva som ville vært situasjonen uten bonusprogram. Dette gjør det mindre lønnsomt med nyetableringer og kan i ytterste konsekvens bety at man hindrer nyetablering

Her er forsåvidt mye mer som kunne bli sagt...