Forsvaret dropper SAS?

[Fly high]

I nyeste utgave av Forsvarets Forum (nr. 6/2006) er det en som stiller følgende spørsmål i et innlegg:
"Kan det bli aktuelt å vurdere avtalen med SAS siden selskapet i perioder har slitt med å holde sine oppsatte flyginger?"

Og svaret fra sjefen for Forsvarets logistikkorganisasjon er som følger:
"Avtalen med SAS går ut i inneværende år. Selv om det er en opsjon for forlengelse, så er det mest sannsynlig at vi kommer til å kjøre en ny runde på dette."

Så får vi se hvor denne runden ender hen.

[EB]

Klarer de seg uten en avtale med SAS?

[wf145]

Neppe. SAS og SAS-gruppa har det mest omfattande rutenettet, og er vel mellom anna dei einaste som flyg OSL-BDU? Trur nok det at Forsvaret er meir avhenige av SAS enn dei likar å tru.

[Farmer]

Og nå virker det vel også som om SAS er i ferd med å komme meget sterkt tilbake med hensyn til regularitet og punktlighet. Det at både pilot og kabinavtaler nå er på plass og at hele organisasjonen virker å være mer giret for innsats bør vel tyde på at man ikke skal avskrive SAS i det hele tatt !

[Hurum]

Selvsagt ønsker Forsvaret å si dette - det er jo snart forhandlinger.
Bardufoss er det jo kun SAS BRaathens som flyr til, men om f.eks Norwegian skulle få en avtale, så hadde dem nok sikkert åpnet rute til Bardufoss dem også.
Men kanskje Forsvaret vil inngå 2 avtaler...både med SAS og Norwegian, slik Telenor og de andre store firmaene har.

[EB]

Det beste er kanskje om Forsvaret dropper SAS - slik vil SAS få mere betalt når Forsvaret må fly SAS...