Leveringer for Airbus og Boeing i 2012

[Someone]

Nytt år, så starter en ny oversiktstråd.

Boeing er først ute med å rapportere for januar og leverte 38 fly i januar, en kraftig oppgang fra 26 på samme tid i fjor

Januar 2012 (2011 i parentes):

737: 28 (22)
737-700: 0 (3)
737-800: 25 (19)
737-900ER: 3 (0)
747: 1 (0)
747-8F: 1 (0)
767: 2 (1)
767-300ER: 1 (1)
767-300F: 1 (0)
777: 5 (3)
777-200LR: 0 (1)
777-300ER: 5 (2)
787: 2 (0)
787-8: 2 (0)

Totalt 38 (26)

[Someone]

Airbus leverte 37 maskiner i januar, mot 33 på samme tiden i fjor

A32x: 27 (27)
A319: 2 (2)
A320: 24 (22)
A321 1 (3)
A330: 9 (5)
A330-200: 5 (1)
A330-200F: 1 (0)
A330-300: 3 (4)
A380: 1 (2)

[Someone]

Boeing leveret 46 fly i februar, mot 36 samme måned i fjor. Ingen 787 denne måneden, men derimot den første 747-8i

737-700: 1
737-800: 29
737-900ER: 3
747-8F: 2
747-8i:1
767-300ER: 2
767-300F: 1
777-300ER: 6
777F: 1


Til nå i 2012 (2011 i parentes):

737: 61 (49)
737-700: 1 (4)
737-800: 54 (43)
737-900ER: 6 (2)
747: 4 (0)
747-8F: 3 (0)
747-8i: 1 (0)
767: 5 (3)
767-300ER: 3 (3)
767-300F: 2 (0)
777: 12 (9)
777-200LR: 0 (1)
777-300ER: 11 (7)
777F: 1 (1)
787: 2 (0)
787-8: 2 (0)


Totalt 84 (61)

[Someone]

Airbus leverte 47 maskiner i februar, mot 40 sist år. Hvilket også betyr begge produsentene har levert like mange fly til nå i år

319: 5
320: 26
321: 7
330-200: 3
330-300: 5
380: 3

Til nå i 2012 (tilsvarende tall for 2011 i parentes
A32x: 63 (56)
A319: 5 (4)
A320: 50 (44)
A321 8 (8)
A330: 17 (15)
A330-200: 8 (5)
A330-200F: 1 (0)
A330-300: 8 (10)
A380: 4 (2)

Totalt 84 (73)

[Radiv]

Er det noe site som har levering/ salgsstatistikk på alle flyprodusenter ?

[Someone]

Originally Posted by Radiv

Er det noe site som har levering/ salgsstatistikk på alle flyprodusenter ?

Såvidt jeg vet er det bare Boeing og Airbus som publiserer dette månedlig. Sikkert mulig å sette det sammen for andre, men er en langt vanskeligere og mer unøyaktig jobb. Og ikke noe jeg driver med

[Someone]

47 leveringer for Airbus i mars, hvilket var en mer enn samme periode i fjor. Ingen A380 ble levert i mars, men det går litt i bølger og det forventes en god håndfull maskiner levert i april

319: 5
320: 29
321: 7
330-200: 2
330-300: 4


Til nå i 2012 (tilsvarende tall for 2011 i parentes)
A32x: 104 (93)
A319: 10 (9)
A320: 79 (70)
A321 15 (14)
A330: 23 (22)
A330-200: 10 (8)
A330-200F: 1 (0)
A330-300: 12 (14)
A380: 4 (4)

Totalt 131 (119)

[Someone]

Boeing har fått opp dampen i mars, og leverte hele 53 fly, mot kun 43 på samme måned i fjor. 787 leveransene kom igang igjen etter en måneds pause, men det ble ikke levert en eneste 737-700 i mars

737-800: 34
737-900ER: 4
747-8F: 2
767-300ER: 1
767-300F: 1
777-300ER: 4
777F: 4
787-8i: 3

Til nå i 2012 (2011 i parentes):

737: 99 (87)
737-700: 1 (9)
737-800: 88 (75)
737-900ER: 10 (3)
747: 6 (0)
747-8F: 5 (0)
747-8i: 1 (0)
767: 7 (4)
767-300ER: 4 (4)
767-300F: 3 (0)
777: 20 (13)
777-200LR: 0 (1)
777-300ER: 15 (11)
777F: 5 (1)
787: 5 (0)
787-8: 5 (0)


Totalt 137 (104)

[Someone]

Boeing leverte 51 fly i april, mot 37 i samme måned i fjor. Blant de leverte var det f.eks 3 787-8 og 2 747-8i. Men en annen spesiell leveranse var en 777-200ER til ANA, hvilket var første gang på 1,5 år at det ble levert en -200ER modell

737-700: 1
737-800: 35
737-900ER: 2
747-8i: 2
767-300F: 2
777-200ER: 1
777-300ER: 4
777F: 1
787-8i: 3

Til nå i 2012 (2011 i parentes):

737: 137 (116)
737-700: 2 (13)
737-800: 123 (98)
737-900ER: 12 (5)
747: 8 (0)
747-8F: 5 (0)
747-8i: 3 (0)
767: 9 (6)
767-300ER: 4 (4)
767-300F: 5 (2)
777: 26 (19)
777-200ER: 1 (0)
777-200LR: 0 (2)
777-300ER: 19 (16)
777F: 6 (1)
787: 8 (0)
787-8: 8 (0)


Totalt 188 (141)

[Desk pilot]

Ut fra denne statistikken ser man tydelig at 737-700 er i ferd med å gå samme vei som 736, dvs ut av produksjon. De korte Airbusene 318 og 319 er heller ingen storselgere!

[Dag Viking]

Legger spesielt merke til økningen i leveranser av WB hos Boeing, noe som trolig betyr god cash-flow. Sikkert en del kompenasasjon for forsinkelser på 787 og 748, men likevel.
Av en økning på 47 fly på årets første 4 mnd, står WB for 26.

[kekker]

Som Dag Viking påpeker, det er en pen jevn strøm med WB, jeg er mest imponert over leveringen av 787 som nå tydeligvis begynner å komme godt igang!
Blir spennende å se hva Airbus har hatt for seg sist måned.

[Someone]

Airbus leverte 52 fly i April, hvilket er fire mer enn samme måned i fjor. A32x-serien og A330 har en imponerende leveringstakt, mens A380 sine vingeproblemer har gjort at det for tiden går langt tregere for tiden og kun en maskin ble levert i april

318: 1
319: 2
320: 33
321: 4
330-200:5
330-200F: 1
330-300: 5
380: 1


Til nå i 2012 (tilsvarende tall for 2011 i parentes)
A32x: 144 (132)
A318: 1 (0)
A319: 12 (13)
A320: 112 (101)
A321 19 (18)
A330: 34 (30)
A330-200: 15 (13)
A330-200F: 2 (0)
A330-300: 17 (17)
A380: 5 (5)

Totalt 183 (167)

[lanorge]

Imponerende. Hvilket selskap mottok A318?

[jameson82]

Originally Posted by lanorge

Imponerende. Hvilket selskap mottok A318?

Kan virke som det er msn 4650 med det artige reg M-HHHH (privatjet Kutus limited)

[Someone]

Originally Posted by lanorge

Imponerende. Hvilket selskap mottok A318?

Det var en privatjet. Det er ingen flyselskaper som har A318 i bestilling lenger, men Airbus har noen ordre fra private kunder

[Someone]

Stillere måned for Airbus i mai, med bare 45 leveringer. Ser riktignok ut som leveringer av A380 har begynt å ta seg litt opp igjen med tre leveringer sist måned

Mai:
319: 2
320: 28
321: 4
330-200:5
330-300: 3
380: 3

Til nå i 2012 (tilsvarende tall for 2011 i parentes)
A32x: 178 (170)
A318: 1 (0)
A319: 14 (19)
A320: 140 (127)
A321: 23 (24)
A330: 42 (39)
A330-200: 20 (18)
A330-200F: 2 (0)
A330-300: 20 (21)
A380: 8 (8)

Totalt 228 (217)

[Someone]

Boeing leverte 49 maskiner i mai, 10 mer enn samme måned i fjor. Imponerende leveringstakt på 777 med åtte maskiner, mens 787 skuffer med ingen leveringer i mai


737-800: 32
737-900ER: 4
747-8i: 1
747-8F: 2
767-300F: 2
777-200ER: 1
777-300ER: 6
777F: 1


Til nå i 2012 (2011 i parentes):

737: 173 (149)
737-700: 2 (18)
737-800: 155 (125)
737-900ER: 16 (6)
747: 11(0)
747-8F: 7 (0)
747-8i: 4 (0)
767: 11 (7)
767-300ER: 4 (5)
767-300F: 7 (2)
777: 26 (24)
777-200ER: 2 (0)
777-200LR: 0 (2)
777-300ER: 25 (21)
777F: 7 (1)
787: 8 (0)
787-8: 8 (0)


Totalt 237 (180)

[Someone]

Boeing leverte 50 maskiner i juni, mot 42 samme måned i fjor. 787 leveringene har kommet i gang igjen med tre maskiner til ANA. Eller var det litt uvanlig at Ryanair ikke tok en eneste maskin, og såvidt jeg vet har de vel ikke nå så mange maskiner igjen å motta, om noen?


Juni 2012:
737-700: 1
737-800: 30
737-900ER: 4
747-8i: 2
767-300ER: 2
777-300ER: 7
777F: 1
787-8: 3


Til nå i 2012 (2011 i parentes):

737: 208 (181)
737-700: 3 (22)
737-800: 185 (150)
737-900ER: 20 (9)
747: 13(0)
747-8F: 7 (0)
747-8i: 6 (0)
767: 13 (9)
767-300ER: 6 (5)
767-300F: 7 (4)
777: 42 (34)
777-200ER: 2 (0)
777-200LR: 0 (3)
777-300ER: 32 (25)
777F: 8 (4)
787: 11 (0)
787-8: 11 (0)


Totalt 287 (222)

[Someone]

Airbus leverte 51 fly i juni, mot 41 fly samme måned i fjor

Juni:
319: 2
320: 30
321: 9
330-200:4
330-200F: 2
330-300: 2
380: 2

Til nå i 2012 (tilsvarende tall for 2011 i parentes)
A32x: 219 (202)
A318: 1 (0)
A319: 16 (23)
A320: 170 (150)
A321: 32 (29)
A330: 50 (46)
A330-200: 24 (20)
A330-200F: 4 (1)
A330-300: 22 (25)
A380: 10 (10)

Totalt 279 (258)