Oslo-Berlin-Miami med AirBerlin i business

[joamykle]

Tirsdag 26. Juli startet en ny epoke i livet mitt, da jeg etter å ha jobbet noen år som politimann, fikk en mulighet til å følge min drøm nr 2, nemlig å bli pilot. Jeg kan føye til at det ikke var lett å forlate kolleger og venner i politiet etter den siste tids fryktelige hendelser, men avgjørelsen var tatt, og drømmen skulle følges.

Jeg bestemte meg derfor for å ta permisjon fra jobben, og flytte til Ft Pierce Florida, og begynne på flyskolen Aviator (www.aviator.edu). Jeg skulle kjøpe en-veis billett, og jeg var ikke interessert i å fly hverken trangt, eller rådyrt og valget falt da på Air Berlin (AB) sin businessklasse fra Oslo, via Berlin og til Miami. Jeg har ikke flydd med AB tidligere, så dette ble en ny erfaring for meg, som jeg nok var noe skeptisk til. Billetten kostet meg om lag 7500,- en vei.

Samtlige bilder i denne TR er tatt med Nokia N8, derav noget varierende kvalitet.


Dato: 26.07.11
Fra: Oslo
Til: Berlin
Rute: AB8245
Avgang: 0630 (reell avgang noe senere, jeg sov…)
Sete: 2C


Det var ingen business innsjekk i Oslo, men det er heller ingen businessklasse fra Oslo til Berlin. AB skriver også at passasjerer på C-klasse skal få PRI-tager på sin bagasje, men dette fikk ikke jeg på min bagasje i Oslo. Nå virker jo sjeldent disse tagene, men dog… AB har kun businessklasse på sine A332-maskiner som går på langdistanserutene. Fra Oslo til Berlin fløy AB denne dagen med en B737-700, operated by Germania. Jeg hadde valgt sete 2C på denne flighten.
Jeg måtte sjekke inn 0430, og var med andre ord tidlig oppe denne morgenen. Jeg sov derfor nesten hele turen. Det var trangt på flyet, knyttnevetest ikke bestått for min del med mine 193 cm, men jeg hadde ingen ved siden av meg, så jeg fikk dandert meg utover på ett sett! Man fikk drops ved boarding, og etter avgang kunne man velge mellom en sjokoladebrownie, eller noe salt snacks som jeg ikke vet hva var. Jeg tok en brownie, og denne smakte godt. I tillegg fikk man valgfri drikke, appelsinjuice for min del. Da vi forlot flyet i Berlin var det på ny utdeling av drops. Dro noe etter rutetid 0630 fra Gardermoen, og ankom Berlin om lag 0830. Skal ærlig innrømme at jeg ikke helt husker disse tidene, da undertegnede var delvis i koma på dette tidspunktet av reisen! derfor heller ingen bilder.


Berlin Tegel


Berlin Tegel fremstår som en noe gammel og kaotisk flyplass for min del. Da jeg ankom fra Oslo var det buss de 20 meterne som var inn til terminalen. Deretter måtte jeg først gå helt ut i ankomsthallen og gjennom tollen, før jeg måtte gå utvendig over til terminal B. Der fant jeg riktig gate (B20), men ved passkontrollen ble jeg henvist til en innsjekkingsskranke for å få stemplet på boardingkortet at jeg var «klarert» til USA. Regner med at dette var for å verifisere at API’en var korrekt ført. Jeg ble henvist til økonomi-køen, selv med businessbillett, men da det gikk raskere i denne køen valgte jeg å ikke gjøre noe med dette.
Deretter var det å gå gjennom egen passkontroll og egen sikkerhetskontroll som kun ledet til gate B20 som var gaten Miami-flyet gikk fra. Inne på gateområdet var det trangt, ikke nok sitteplasser til alle, og kun en liten kiosk og et toalett. Jeg fikk ikke testet loungen til AB i Berlin, da jeg hadde for kort tid mellom de to avgangene.


Fra: Berlin
Til: Miami
Rute: AB7210
Avgang: 1000 (reell avgang ca 1040)
Sete: 2G


Boarding skulle starte klokken 0900, men startet vel først nærmere 0930. Da ble businessklasse boardet først, og vi ble kjørt med en egen buss ut til flyet. Smilende crew ønsket meg velkommen om bord, og tok deretter imot jakker som ble hengt opp. Ved setet lå det en vannflaske i seteryggen, og amentiekit og pute lå i setet. Se bilde av innhold:



Det ble raskt servert velkomstdrink, og det ble Prosecco for min del, tyskernes svar på champagne. Det ble også gitt tilbud om påfyll da glasset nærmet seg tomt.



Vi ble ca 40 min sene ut fra Berlin, grunnet en passasjer som ikke hadde møtt, men sjekket inn bagasje, hvorpå denne måtte lastes av. Beregnet flytid til Miami denne dagen var 9:50. Kort etter avgang fikk man utdelt en skål med nøtter og valgfri drink/drikke.



Også her var det tilbud om påfyll. Deretter ble business-menyen utdelt.





Fikk også spørsmål om jeg ønsket et pledd, og det ønsket jeg. Da kom flyvertinnen med et pledd av god tykk kvalitet, og brettet over meg, samtidig som skoposer og tøfler ble delt ut! Knyttnevetest bestått med glans (dog uten bruk av knyttneve)!



Purser kom deretter rundt og tok opp bestillinger på hovedrett. Det ble utdelt varme kluter før maten, og en bloody mary til undertegnede, og til maten ble det drukket rødvin som ble helt på glass av ordentlig flaske. Det ble dekket på med hvit duk, deretter kom det et brett med begge forrettene, samt begge dessertene på bordet. Forrettene var «Turkey salad tandori style og thin pancakes served with pepper flavoured smoked salmon on a mirror of grainy mustard dip».



Forrettene var gode, og det ble også servert varmt brød av forskjellige sorter flere runder, som var meget godt! Da forrettene var fortært, kom hovedretten på bordet etter kort tid. Jeg hadde valgt kyllingretten «grilled chicken breast sansibar style with sauce hollandaise, tortiglioni, spinach, sun-dried tomato and mozzarello cubes» til hovedrett, og denne var pent dandert, og smakte meget godt!



De andre alternativene var biffrett, reke-rett, eller ratatouille. Se bilder av menyen. Her var det ikke noe plast eller aluminiumsbokser med lokk som ble servert! Det var under måltidet god oppfølging fra crew, med spørsmål om påfyll av drikke, osv.

Etter måltidet var det igjen en runde med spørsmål om ønske om kaffe/te/avec.
Det ble en del søvn utover, pluss filmtitting på tidligere nevnte iPad. Noen timer etter første måltid ble det servert et mellommåltid som bestod av en meget god «red Thai curry soup with king prawn and toastet bread, and a fresh fruit cocktail».



Enda noen timer etter dette måltidet ble det servert en ny kaldrett, som bestod av “Fillet of Chicken marinated in Red Pesto accompanied by Feta cheese in vine leaves and ratatouille salad, Chaumes cheese on a mirror of mango flavoured mustard with passion fruit, og orange cream cake Sicilian style.”



Dette smakte også godt, og jeg er positivt overrasket over maten AB serverte i businessklassen på denne flighten. Jeg har kun flydd IC business med SAS og Thai tidligere, og jeg mener at AB smaksmessig, og måten maten blir servert og presentert på overgår tidligere måltider jeg har hatt i business. Det ble også hele veien fulgt opp med gode viner, og et godt drikkeutvalg. Se bilde av drikkemenyen.







Seatingen i business på AB er 4 rader 2-2-2. Setene er gamle og utdaterte, men med en recline på 150’, god benplass, og brede seter, har jeg faktisk ingen ting å utsette på disse setene på en dagflight som dette var. Jeg sov godt i setene når jeg tok meg noen etterlengtede lurer, og de var gode og behagelige å sitte i!





Sete"kontrollen":



Det er ingen AVOD hos AB selv i business, men her er det PTV, i motsetning til økonomi der det kun er «felleskjermer». Men med min iPad2 var det ikke noe stort savn med AVOD, og jeg brukte kun PTVen til å lene iPaden min mot.



20 av 24 seter var besatt i business. Det var noen amerikanere, og ellers tyskere fikk jeg inntrykk av. Det var flightens purser pluss en flyvertinne som hadde ansvaret for business på denne flighten. De var begge blide, hyggelige, og oppmerksomme! Jeg storkoste meg i sete 2G med et tomt sete ved siden av meg, men hvordan folk har det lenger bak i bussen er mer tvilsomt. Noen familiemedlemmer ønsket meg lykke til da de hørte jeg skulle fly AB til Miami, da de hadde prøvd det samme for et halvår siden, dog i økonomi. Det hadde vært meget trangt, og maten hadde vært dårlig. AB’s businessclasse fremstår som det helt motsatte for meg. Må ærlig innrømme at jeg var noget skeptisk, da jeg så for meg dette seg en type «wannabe»-business, men jeg er veldig positivt overrasket!

[joamykle]

Det var kun ett eget toalett dedikert til businessclass. Toalettet var lite og trangt, og lå i fremre galley ved cockpitdøren. Men det var sjeldent kø og de 2 gangene noen fra økonomiklasse prøvde å benytte seg av dette toalettet ble de henvist bakover igjen.

Crewet utmerket seg som blide og hyggelige, og oppmerksomme under hele flyturen. Kom stadig bortom og spurte om man ønsket påfyll av drikke, brød osv, og var også hjelpsomme med andre ting som måtte dukke opp. Det ble lagt på nye ordentlige hvite duker til hvert måltid, og var det en servering der det var 3 forskjellige retter på bordet, ja, da fikk man 3 forskjellige par servise. Før alle store måltider ble det utdelt varme kluter.

Etter ankomst i Miami ble økonomiklasse holdt igjen, mens businessklasse fikk forlate flyet først. På tross av forsinkelsen ut fra Berlin, landet vi rundt 1440 lokal tid, altså før skjema, så vi fløy inn nærmere 40 min.


Konklusjon


Totalt sett er jeg meget positivt overrasket over Air Berlin, og med tanke på at jeg betalte om lag 7500 for denne billetten, er det absolutt noe jeg vil vurdere igjen. Som tidligere nevnt synes jeg AB matmessig, og også servicemessig overgår mine tidligere erfaringer med SAS og Thai på IC business, og det hadde jeg ikke trodd da jeg bestilte billetten.

Minuset er selvfølgelig at det er et gammelt businessklassesete som nok ikke er det mest optimale på nattflighter. Det er heller ikke AVOD, og PTVen har en liten skjerm, med dårlig oppløsning, og dårlig tuvalg på filmer. Det er heller ikke er noen bonuspoeng knyttet opp mot en interessant allianse for min del, samt at opplevelsen fra innsjekk i Oslo, og til boarding i Berlin ikke er mye å skryte av med tanke på at man tross alt har bestilt billetter på businessklasse. Turen ble bestilt med Dinerskortet mitt, og dermed førte den med seg noen EB ekstrapoeng. Jeg kan alikevel anbefale AB på business, spesielt på dagflighter vel og merke, når jeg ser hva jeg fikk for mine penger!

[Tommy777]

Takker for meget god rapport. Foerste langdistanserapport fra Air Berlin jeg har lest.

[T.A.K]

Takker for kjekk lesning. Skjønner at jeg hvertfall skal ta en titt hos AB neste gang jeg skal ut å fly langt. Lykke til med planene i USA

[HS-TLD]

Takk for kjempeflott rapport, dette så veldig bra ut.... Har en kompis som fløy OSL-TXL-BKK med Air Berlin i Biz noe tidligere, som også var meget fornøyd.

Igjen takk, og lykke til med utdannelsen!

[Thomas]

Flott Joachim, bra rapport!
Lykke til i Ft Pierce, kommer på besøk ASAP!

[jcnorway]

Flott rapport. Første med AB longhaul jeg har lest. Kanskje man tester dem en gang etter at de har kommet seg inn i oneworld.

[fluxie]

Takk for en fin rapport! Lykke til med utdannelsen!

[Polaris]

Han var ikke "rimelig" ung, han purseren, by any chance?

Har vurdert denne ruta selv, som så mange andre sikkert har gjort, så det er godt andre kaster seg i ilden "for oss" Lykke til med utdannelsen, du har jo et ekstremt godt utgangspunkt og fallnett i forhold til mange.

[SudCaravelle]

Takk for fin rapport - gøy med rapporter fra litt "uvanlige" selskap.

Maten så jo fortreffelig ut, og flott presentert.

[FlyboyKarsten]

Veldig bra rapport med bra bilder Likte denne rapporten så rapporter oss neste gang du er ute og reiser jeg gleder meg!!

[LN-MOW]

Fin rapport. Ser ut til å være en grei 'Budget Business Class' ... Det er nok et godt marked for det også.