Fly med 140 passasjerer må nødlande i Danmark

nime · 12-07-2011, 08:46

Quote:

En Boeing 737 med 148 passagerer på vej fra Billund til Azorerne er tirsdag morgen kort efter kl. 9 sikkerhedslandet i Billund Lufthavn med et punkteret landingshjul.

Mer her:
http://www.bt.dk/danmark/stort-fly-s...ndet-i-billund
http://www.aftenposten.no/nyheter/ur...cle4170953.ece

AKMathisen · 12-07-2011, 08:59

Tror det er Jet Time med 737 300 OY-JTA

Twin Otter · 12-07-2011, 09:00

Skal være et av dekkene som har punktert iflg. Ekstrabladet.dk.

http://ekstrabladet.dk/112/article1585587.ece

Jan · 12-07-2011, 09:02

2 gang. dette sker for JT i BLL !

nime · 12-07-2011, 09:05

Feilpostet

nime · 12-07-2011, 09:08

Feilpostet

Twin Otter · 12-07-2011, 09:10

Quote:

Originally Posted by nime

Ryanair er jo også på vei inn med et fly, vil de bli omdirigert?

Dersom dansken må sirkle litt til så slipper de nok til for landing. Hvis ikke må de nok sirkle litt selv til dansken har kommet seg ned.

FlyHi · 12-07-2011, 09:19

Quote:

Originally Posted by Jan

2 gang. dette sker for JT i BLL !

JT har vel også haft en lign episode i CPH, hvor de måtte brænde fuel af i lang tid og landede med et ødelagt dæk.

Jan · 12-07-2011, 09:21

Quote:

Originally Posted by FlyHi

JT har vel også haft en lign episode i CPH, hvor de måtte brænde fuel af i lang tid og landede med et ødelagt dæk.

Ja det er den episode jeg hentyder, men skaden skete
ved take off i BLL

BU662 · 12-07-2011, 09:36

Det skjer fra tid til tid at en dekk blir punktert. De fleste av dere her inne kjörer vel bil og ogsa der skjer dette fra tid til tid.

Dersom en pilot velger a returnere til sin base rett etter take-off, sa har han altfor mye drivstoff omboard. B737 har ingen fuel-dump, sa den eneste veien er a brenne fuel med en ikke-aerodynamisk konfigurasjon.

Selvsagt kan man lande ogsa med overvekt, men dette krever en inspeksjon og selv om man gjör dette, sa vil man ikke gjöre dette i naerheten av TOW, men litt over MLW.

Sa, ingen dramatikk i dette. Skjedde just noen fa dagen siden ogsa til en Pegasus 73H som valgte a returnere direkte til TXL etter avgang... Daily Business for MX folks...

enzv-sola · 12-07-2011, 09:46

Dagbladet påstår det var en LH-maskin!

Latterlig!

Hickok · 12-07-2011, 09:52

Quote:

Originally Posted by enzv-sola

Dagbladet påstår det var en LH-maskin!

Latterlig!

Sikkert fordi Ekstrabladet også først meldte dette.

Jan · 12-07-2011, 09:52

Hændelsen har åbenbart været alvorlig nok til man har haft
2 F16 oppe at inspecere flyet !

Quote:

Inden landingen var to F-16 jagere i luften for at undersøge flyet for yderligere skader.

- De to F-16 jagere foretog en visuel inspektion af flyet. Den viste, at flyet har tabt dele af slidbanen på det ene hjul. Nabohjulet fejler ingenting, og der ingen øvrige synlige skader på flyet, siger Lars Hansen

http://www.vejleamtsfolkeblad.dk/art...kert-i-Billund

sk931 · 12-07-2011, 10:01

Jet times direktør mener at flyet snart er airborne igen, idet der er et extra hjul i BLL, men så nemt tror jeg ikke lige det går !!!!
Det må nok blive noget med nyt crew og nyt fly, idet der er et regelsæt, som ikke bare lige kan tilside sættes
Hilsen Ole

FlyHi · 12-07-2011, 10:05

Quote:

Originally Posted by Hickok

Sikkert fordi Ekstrabladet også først meldte dette.

Ekstrabladet brillierede endda med at have et læserfoto af Lufthansa flyet der stod ved gate og havde flynummer JTGxxx

Ikke meget research der bliver gjort på sådannr artikler

Hyperion · 12-07-2011, 10:19

De har vært ivrige på å klippe og lime hos Dagbladet på morgenkvisten ihvertfall.

Quote:

Fly nød- landet med skadd nesehjul
Hjulet eksploderte i lufta på vei til Danmark.

Et passasjerfly med 140 passasjerer skal nå ha nødlandet i Billund i Danmark, og er i god behold, ifølge DR.

Skadd nesehjul
Ifølge danske medier skyldes nødlandingen at flyets nesehjul er skadd, og at det ene dekket har eksplodert.

- Da flyet tok av, eksploderte et av de to hovedhjulene på flyet. De sitter i par på baksiden av flyet.

- Et fly kan lande på ett dekk, men det er selvfølgelig en grunn til at det er to dekk, men det kan sikkert lande uten problemer, sier Kjeld Zacho Jorgensen, flyplassdirektør ved Billund lufthansa til TV 2 NEWS.

Trolig ingen problem
- Det vil trolig være i stand til å lande uten store problemer, så det er viktig for meg å understreke at det er en vanlig nødlanding, sier han til Ritzau.

Ifølge avisen skal det være snakk om et Boeing 737 fra Lufthansa.

Det var under take-off at skaden skal ha skjedd. Politi, ambulanse og brannvesenet var på plass for å ta imot flyet,

Billund er kjent for å være hjemmet til den populære familiattraksjonen Legoland.

C130 · 12-07-2011, 10:26

"- Da flyet tok av, eksploderte et av de to hovedhjulene på flyet. De sitter i par på baksiden av flyet."

Hehe, hva er baksiden av flyet ??

sk931 · 12-07-2011, 11:38

Foretrækker at kalde det for en sikkerhedslanding

Hilsen Ole

jefi99 · 12-07-2011, 19:07

Det er virkeligt agurketid! Historien er blandt topnyhederne i TV2 Nyhederne kl 19!

12-07-2011, 08:59	#2
AKMathisen Newcomer Join Date: Oct 2009 Posts: 8	Re: Fly med 140 passasjerer må nødlande i Danmark Tror det er Jet Time med 737 300 OY-JTA

12-07-2011, 09:00	#3
Twin Otter ScanFlyer Mile High Club Join Date: Sep 2004 Location: Sandnes Posts: 9,156	Re: Fly med 140 passasjerer må nødlande i Danmark Skal være et av dekkene som har punktert iflg. Ekstrabladet.dk. http://ekstrabladet.dk/112/article1585587.ece

12-07-2011, 09:02	#4
Jan ScanFlyer Gold Join Date: Sep 2004 Location: BLL South Posts: 1,937	Re: Fly med 140 passasjerer må nødlande i Danmark 2 gang. dette sker for JT i BLL ! __________________ Well opinions are like assholes, everybody has one ! (Dirty Harry).

12-07-2011, 09:05	#5
nime ScanFlyer Silver Join Date: Dec 2010 Posts: 865	Re: Fly med 140 passasjerer må nødlande i Danmark Feilpostet __________________ The Only Cure for F\|Sevilla & Jabugo \|Amsterdam\|The Great Christmas Escape\|Zil Air Bangkok, Bali & Zürich\|Hilton Mattress Run\|4 Degrees South in Y &C\|Salalah, Oman med SK+, MS C og QR C&F Last edited by nime; 13-07-2011 at 21:58. Reason: Feilpostet

12-07-2011, 09:08	#6
nime ScanFlyer Silver Join Date: Dec 2010 Posts: 865	Re: Fly med 140 passasjerer må nødlande i Danmark Feilpostet __________________ The Only Cure for F\|Sevilla & Jabugo \|Amsterdam\|The Great Christmas Escape\|Zil Air Bangkok, Bali & Zürich\|Hilton Mattress Run\|4 Degrees South in Y &C\|Salalah, Oman med SK+, MS C og QR C&F Last edited by nime; 13-07-2011 at 21:57. Reason: Feilpostet

12-07-2011, 09:36	#10
BU662 critical mind Join Date: Sep 2004 Posts: 2,794	Re: Fly med 140 passasjerer må nødlande i Danmark Det skjer fra tid til tid at en dekk blir punktert. De fleste av dere her inne kjörer vel bil og ogsa der skjer dette fra tid til tid. Dersom en pilot velger a returnere til sin base rett etter take-off, sa har han altfor mye drivstoff omboard. B737 har ingen fuel-dump, sa den eneste veien er a brenne fuel med en ikke-aerodynamisk konfigurasjon. Selvsagt kan man lande ogsa med overvekt, men dette krever en inspeksjon og selv om man gjör dette, sa vil man ikke gjöre dette i naerheten av TOW, men litt over MLW. Sa, ingen dramatikk i dette. Skjedde just noen fa dagen siden ogsa til en Pegasus 73H som valgte a returnere direkte til TXL etter avgang... Daily Business for MX folks... __________________ Business Analyst

12-07-2011, 09:46	#11
enzv-sola ScanFlyer Blue Join Date: Jul 2010 Location: Stavanger Posts: 202	Re: Fly med 140 passasjerer må nødlande i Danmark Dagbladet påstår det var en LH-maskin! Latterlig! __________________ The airport runway is the most important main street in any town...

12-07-2011, 10:01	#14
sk931 ScanFlyer Rusty Join Date: Sep 2004 Location: Ebeltoft, Denmark Posts: 5,510	Re: Fly med 140 passasjerer må nødlande i Danmark Jet times direktør mener at flyet snart er airborne igen, idet der er et extra hjul i BLL, men så nemt tror jeg ikke lige det går !!!! Det må nok blive noget med nyt crew og nyt fly, idet der er et regelsæt, som ikke bare lige kan tilside sættes Hilsen Ole __________________ AAR-CPH-NRT-AKL-LAX-ARN-AAR når det nu engang bliver muligt...ude i fremtiden

12-07-2011, 10:26	#17
C130 ScanFlyer Gold Join Date: Aug 2009 Location: Stavanger, Leilighetshotell på Kreta Posts: 1,554	Re: Fly med 140 passasjerer må nødlande i Danmark "- Da flyet tok av, eksploderte et av de to hovedhjulene på flyet. De sitter i par på baksiden av flyet." Hehe, hva er baksiden av flyet ??

12-07-2011, 11:38	#18
sk931 ScanFlyer Rusty Join Date: Sep 2004 Location: Ebeltoft, Denmark Posts: 5,510	Re: Fly med 140 passasjerer må nødlande i Danmark Foretrækker at kalde det for en sikkerhedslanding Hilsen Ole __________________ AAR-CPH-NRT-AKL-LAX-ARN-AAR når det nu engang bliver muligt...ude i fremtiden

12-07-2011, 19:07	#19
jefi99 ScanFlyer Gold Join Date: Feb 2009 Location: USM/BKK/CPH Posts: 1,812	Re: Fly med 140 passasjerer må nødlande i Danmark Det er virkeligt agurketid! Historien er blandt topnyhederne i TV2 Nyhederne kl 19! __________________

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
140 Norwegian-passasjerer overlatt til seg selv i Budapest	Rigglaug	Småprat	16	29-08-2012 18:41
Fly over Danmark med jagerfly-escorte	FlyHi	Småprat	5	03-08-2011 19:25
Fly m/140 pax cirkler v/ BLL defekt nødhjul	Jan	Flyforum	1	12-07-2011 09:02
Fly med 146 passasjerer krasjlandet i Pakistan VGNett	salmon-air	Flyforum	0	28-07-2010 07:54