Poengene renner inn...

[EB]

Kan ikke si jeg er misfornøyd med EuroBonus. Etter alle negative innlegg her på forumet ventet jeg meg ikke så mye fra min reise til Lisboa på aller aller billigste billett. Men inn på kontoen har det kommet 3600 poeng og vi har igjen nok til å sitte laaangt foran på neste reise til Seattle...

[LCH]

Med andre ord har SAS snytt meg når jeg bare fikk 600 poeng t/r OSL-AMS på billigste billett???

[TG923]

Originally posted by EB

Kan ikke si jeg er misfornøyd med EuroBonus. Etter alle negative innlegg her på forumet ventet jeg meg ikke så mye fra min reise til Lisboa på aller aller billigste billett. Men inn på kontoen har det kommet 3600 poeng og vi har igjen nok til å sitte laaangt foran på neste reise til Seattle...

Fra opptjeningstabellen ser det ikke ut som dette er aller billigste billett:
Booking class Gold Silver Basic
ACDJO 4500 4140 3600
BSY 3375 3105 2700
EHMQV 2250 2070 1800
GKLTUW 580 540 450

[TG923]

Originally posted by LCH

Med andre ord har SAS snytt meg når jeg bare fikk 600 poeng t/r OSL-AMS på billigste billett???

Det ser helt riktig ut:
Booking class Gold Silver Basic
ACDJO 3000 2760 2400
BSY 2250 2070 1800
EHMQV 1500 1380 1200
GKLTUW 385 360 300

[TOS]

Jeg lurer på hvor mye det skiller i pris på billetter i bookingklassene GKLTUW som gir minste uttelling, og i bookingklassene EHMQV som gir noe høyere uttelling. Og deretter hvordan man som kunde skal kunne finne ut av hvilken klasse man er booket i....? Om det er reisebyrå som gjør jobben så får man vel ofte oversikt over bookingklassene, men det kan ikke jeg huske å ha fått gjennom f.eks. wideroe.no eller direkte gjennom sasbraathens.no.

jy

[LCH]

EB må altså finne seg nytt reisebyrå!:smokin

[EB]

Why? Jeg er da meget fornøyd...(..i tillegg får jeg mer poeng enn det mange skriver om her på forumet!)

[LCH]

Men de var de tydligvis ikke de "aller aller billigste" billettene du fikk...

[EB]

Jo det var faktisk de billigste i tillegg ble de betalt med en voucher fra SAS som jeg hadde fått ved denied boarding!!!!

[TOS]

Originally posted by EB


Jo det var faktisk de billigste i tillegg ble de betalt med en voucher fra SAS som jeg hadde fått ved denied boarding!!!!

Det kan vel ikke være slik at SAS gir høyere bonusopptjening for billetter i billigste kategori enn for billetter i dyrere bookingklasser....??

Det var kanskje den billligste som var å oppdrive akkurat når du booket billetten..?

[Superhai]

Originally posted by TOS


Jeg lurer på hvor mye det skiller i pris på billetter i bookingklassene GKLTUW som gir minste uttelling, og i bookingklassene EHMQV som gir noe høyere uttelling.

Hvis du bestiller på internett en vei til AMS så skulle laveste ligge fra ca NOK 600-1200 mens vanlig poeng får du for NOK 1200-2500.

på www.scandinavian.net er eneste stedet jeg har sett at du får opplyst poengsats hos SAS. Og amadeus har vel ikke funksjonalitet som gir pax mulighet til å vlege klasse på internett.

[Farmer]

Når det gjelder spørsmål etter bookingklasse fra de som bestiller online, så tror jeg at vi kun har hatt en håndfull spørsmål om dette. Det er i veldig stor grad PRIS, PRIS og PRIS som folk flest er opptatt av, og slik EB har utviklet seg ser vi dessverre at stadig færre bryr seg med dette i det hele tatt. Jeg synes det er synd, da jeg tror SAS skusler bort en stor mulighet til å binde opp kunders lojalitet når de nå har valgt å ha lave bonusverdier på de billigste billettene. Slik det er nå kan kundene liksågodt velge DY, NB eller andre selskaper ettersom EB betyr mindre og mindre for de fleste reisende.. som sagt synd ..

[EB]

Er også redd for en negativ utvikling vedr. EuroBonus - men her kommer det fortsatt nok inn på kontoen fra tjenestereiser og fritidsreiser...:

[SK384]

Originally posted by Farmer
og slik EB har utviklet seg ser vi dessverre at stadig færre bryr seg med dette i det hele tatt.

Begynte å lure på om det var personen EB du beskrev utviklingen til, men jeg skjønte fort at EB i denne sammenheng var Eurobonus.

Er ellers enig i betraktningene til Farmer. Før var jeg ganske opphengt i å tjene mest mulig poeng. De var gull verdt å bruke på reiser fra Alta til Bergen som tidligere kunne være forholdsvis kostbare. Men nå bryr jeg meg døyten om poengene. Ikke får vi noe innenlands lenger, og på de billigste billettene ut av landet er det også lite å hente, så da blir det andre kriterier enn Eurobonuspoeng som legges til grunn når reiser skal planlegges.

Har en bunke med poeng som går ut nå i november. Må prøve å finne et eller annet å bruke dem på før dem forsvinner. Heldigvis trenger en ikke å reise i november, det er nok at billett bestilles før de forfaller.

[EB]

Her brukes poengene kun til oppgradering - alt annet er jo så billig. Men det er hyggelig at tid borte fra familie kan benyttes sammen med famile senere...

[amatør]

For folk som stort sett bare flyr i forbindelse med ferie og fritid betyr bonuskort nada,men det er vel ikke de som er målgruppen heller..For de er det vel stort sett pris det går på.

[EB]

Men flott at man kan ha begge deler... Bonuskort og billige priser...

[amatør]

Originally posted by EB


Men flott at man kan ha begge deler... Bonuskort og billige priser...

Jada,har både EB kort og KLM(Sky Team),men det tar tid å bygge seg opp poeng når man stort sett flyr på billigste bilett

[EB]

Og det er helt greit...ikke rart å forstå at det skal være forskejllpå poeng etter hvilken pris man har betalt. Velger man LCC f.eks så vet man jo at det ikke blir poeng - uten at noen gråter over det...

[amatør]

Originally posted by EB


Og det er helt greit...ikke rart å forstå at det skal være forskejllpå poeng etter hvilken pris man har betalt. Velger man LCC f.eks så vet man jo at det ikke blir poeng - uten at noen gråter over det...

Helt enig i at det skal være forskjell på poeng ut i fra hvilken pris man velger,derfor er bonuskortene i stor grad myntet på forretningsreisende.Så med andre ord:det er bra med både LCC og fullprisbiletter,sånn at man har flere valg når man skal ut å reise:smokin