Air Plus Comet

[HMWK]

Air Plus Comet har en 737-300 med winglets. Hvorfor ble dette flyet utstyrt med dette? Hva er besparelsene på fuel og har den lenger rekkevidde enn andre 737-300? Er wingletsene like store som på 737-700? Kommer andre selskaper til å utstyre 737 Classics med winglets, nå som oljeprisen er så høy? Noen med noe informasjon om dette?

[LN-MOW]

http://www.aviationpartnersboeing.com/main.htm
Ja, det er samme winglets som paa -700 og -800. Air Plus-maskinen er den samme som ble brukt til sertifisering og er den eneste -300 som naa har winglets (de ble fjernet fra den andre maskinen som ble brukt under sertifiseringen). Besparingene for en -300 er mindre ettersom rekkevidden er mindre og de brukes mer til korte ruter.

Her er forresten maskinen foreviget av undertegnede paa BFI under sertifiseringen:
http://www.airliners.net/open.file/304533/L/

Maskinen er foroevrig en gammel kjenning - LN-NOR hos Norway Airlines.

[HMWK]

Takker.