SAS og SAS Braathens innsjekk i Lisboa

EB · 03-10-2005, 22:37

Ser ut som om SAS og SAS Braathens bruker hver sin handlingagent i Lisboa. Noen som vet hvorfor? Hvorfor bruker de ikke alle TAP som jo er partner i Star Alliance? TAP bruker forresten ikke SAS i CPH heller...

FBU · 03-10-2005, 23:10

Hvem bruker de i Lisboa?

SK1399 · 03-10-2005, 23:15

BU startet ruta til Lisboa før de ble SAS Braathens. Så da ble vell handlingkontrakten forhandlet frem av Braathens, og ikke av SAS.. Sikkert derfor Scandinavian Airlines og SAS Braathens har forskjellige handling agenter der... Vil tippe at SAS Braathens og resten av Scandinavian Airlines samkjører neste forhandlingsrunde i Lisboa, og velger samme aktør. Slik de allerede har gjort i Alicante og Malaga (om jeg ikke husker feil)

(Men nå flyr vell ikke SAS.dk og .se så hyppig på LIS?)

Jeg husker fra i fjor at det ikke var United som handlet SAS på apron i ORD og EWR, så allianse tilhørighet har vist ikke så mye å si på handling siden...

CK · 04-10-2005, 07:49

SAS Braathens er det eneste selskapet i Scandinavian Airlines som flyr på LIS.

DY · 04-10-2005, 11:25

Quote:

Originally posted by CK
SAS Braathens er det eneste selskapet i Scandinavian Airlines som flyr på LIS.

Noe som også fremkommer over flyselskap som flyr på flyplassen på internettsidene til Lisboa lufthavn.

EB · 04-10-2005, 14:14

Men SAS var jo store på LIS for en del år siden da de fløy med DC10 og 767...

DY · 04-10-2005, 14:42

Quote:

Originally posted by EB
Men SAS var jo store på LIS for en del år siden da de fløy med DC10 og 767...

Tidene forandrer seg

EB · 04-10-2005, 14:49

Ja - men det behøver man jo ikke like...

DY · 04-10-2005, 14:52

Jeg liker absolutt at tidene forandrer seg og det er en utvikling. Stagnasjon er ikke bra.
Nytenkning og utvikling er framtiden!

EB · 04-10-2005, 14:53

Jepp...Ola Pakke trangere plass ombord til en langt billigere penge. På samme måte som vi ser i dagligvarebransjen...trangere, mindre butikker med frossenmat!!!

DY · 04-10-2005, 15:00

Quote:

Originally posted by EB
Jepp...Ola Pakke trangere plass ombord til en langt billigere penge. På samme måte som vi ser i dagligvarebransjen...trangere, mindre butikker med frossenmat!!!

Ja det var utviklingen denne gangen...men det skjer hele tiden noe nytt....spørsmålet er vel heller om en skal være med i prosessen og forme den eller sitte og se på at den "passerer" forbi....

EB · 04-10-2005, 15:01

Gleder meg til å bli pensjonist, sitte på en fortausrestaurant i Italia for bare å følge med på de forandringene jeg må eller har lyst/evne til...

DY · 04-10-2005, 15:44

Quote:

Originally posted by EB
Gleder meg til å bli pensjonist, sitte på en fortausrestaurant i Italia for bare å følge med på de forandringene jeg må eller har lyst/evne til...

Så flott! Da er det håp!!

Farmer · 04-10-2005, 17:22

Quote:

Originally posted by EB
Men SAS var jo store på LIS for en del år siden da de fløy med DC10 og 767...

Ja, men det var vel fordi de hadde mellomlanding der på turen til Rio bl.a .

laurenz · 04-10-2005, 18:59

Quote:

Originally posted by EB
TAP bruker forresten ikke SAS i CPH heller...

Men det er ikke rart heller. Tap har ikke vært medlem i Star så veldig lenge. Av samme grunn er det heller ikke på OSL SGS som handler.

Hilsen,
Laurenz

04-10-2005, 20:04

Når jeg fløy med BU OSL-LIS-OSL brukte de Portway jandling (Portveien handling)...og etter det jeg har hørt var det mye billigere og bedre en TAP handling

Og det er jo god nok grunn til IKKE å bruke TAP !!

LCH78 · 04-10-2005, 20:07

Quote:

Originally posted by LN-HAT
Når jeg fløy med BU OSL-LIS-OSL brukte de Portway jandling (Portveien handling)

Portveien 2?

:

Bizflyer · 04-10-2005, 20:08

Quote:

Originally posted by EB
Gleder meg til å bli pensjonist, sitte på en fortausrestaurant i Italia for bare å følge med på de forandringene jeg må eller har lyst/evne til...

Ja, her blir det fremskritt EB. Når jeg ser i glasskulen min ser jeg fremtiden din i Italia som gammel mann foran meg med Internettsurfing, rødvin og viagra!

Jaja, fra spøk til Revolver! Det har jo blitt klare krav til kostnadskutt i flybransjen, så de har vel kjøpt handlingtjenester fra den rimeligste tilbyder. Men man kan jo spørre seg om hvorfor ikke Star Alliance ikke lager en kjedeavtale som sikrer at alle flyselskapene i alliansen bruker hverandre som handlingpartnere og til en konkuransedyktig pris. Man bør da ha et behov for å stå inne for at den servicen man mottar fra andre SA selskaper på handlingsiden tilsvarer den servicen eget selskap gir de øvrige. Eller hur?

BF

04-10-2005, 20:16

Quote:

Originally posted by Bizflyer
Jaja, fra spøk til Revolver! Det har jo blitt klare krav til kostnadskutt i flybransjen, så de har vel kjøpt handlingtjenester fra den rimeligste tilbyder. Men man kan jo spørre seg om hvorfor ikke Star Alliance ikke lager en kjedeavtale som sikrer at alle flyselskapene i alliansen bruker hverandre som handlingpartnere og til en konkuransedyktig pris. Man bør da ha et behov for å stå inne for at den servicen man mottar fra andre SA selskaper på handlingsiden tilsvarer den servicen eget selskap gir de øvrige. Eller hur?

BF

Man forhandler da fram ett Service Level Agreement som omtaler alt fra a-å ...'mer finnes på http://www.iata.org

EB · 04-10-2005, 21:17

Portveien gjorde absolutt en bra jobb - fikk til og med maskinen av på rute i motsetning til SGS i Oslo...

03-10-2005, 22:37	#1
EB ScanFlyer Inventory Join Date: Sep 2004 Location: Ris, Oslo Posts: 25,361	SAS og SAS Braathens innsjekk i Lisboa Ser ut som om SAS og SAS Braathens bruker hver sin handlingagent i Lisboa. Noen som vet hvorfor? Hvorfor bruker de ikke alle TAP som jo er partner i Star Alliance? TAP bruker forresten ikke SAS i CPH heller...

03-10-2005, 23:10	#2
FBU ScanFlyer Silver Join Date: Sep 2004 Posts: 577	Re: SAS og SAS Braathens innsjekk i Lisboa Hvem bruker de i Lisboa?

03-10-2005, 23:15	#3
SK1399 ScanFlyer Silver Join Date: Sep 2004 Posts: 528	Re: SAS og SAS Braathens innsjekk i Lisboa BU startet ruta til Lisboa før de ble SAS Braathens. Så da ble vell handlingkontrakten forhandlet frem av Braathens, og ikke av SAS.. Sikkert derfor Scandinavian Airlines og SAS Braathens har forskjellige handling agenter der... Vil tippe at SAS Braathens og resten av Scandinavian Airlines samkjører neste forhandlingsrunde i Lisboa, og velger samme aktør. Slik de allerede har gjort i Alicante og Malaga (om jeg ikke husker feil) (Men nå flyr vell ikke SAS.dk og .se så hyppig på LIS?) Jeg husker fra i fjor at det ikke var United som handlet SAS på apron i ORD og EWR, så allianse tilhørighet har vist ikke så mye å si på handling siden...

04-10-2005, 07:49	#4
CK ScanFlyer Mile High Club Join Date: Sep 2004 Location: Asker Posts: 11,487	Re: SAS og SAS Braathens innsjekk i Lisboa SAS Braathens er det eneste selskapet i Scandinavian Airlines som flyr på LIS. __________________ Christian H.F. Kamhaug Flypodden.no VOLARE NECESSE EST

04-10-2005, 14:14	#6
EB ScanFlyer Inventory Join Date: Sep 2004 Location: Ris, Oslo Posts: 25,361	Re: SAS og SAS Braathens innsjekk i Lisboa Men SAS var jo store på LIS for en del år siden da de fløy med DC10 og 767...

04-10-2005, 14:49	#8
EB ScanFlyer Inventory Join Date: Sep 2004 Location: Ris, Oslo Posts: 25,361	Re: SAS og SAS Braathens innsjekk i Lisboa Ja - men det behøver man jo ikke like...

04-10-2005, 14:52	#9
DY ScanFlyer Dusty Join Date: Sep 2004 Posts: 4,660	Re: SAS og SAS Braathens innsjekk i Lisboa Jeg liker absolutt at tidene forandrer seg og det er en utvikling. Stagnasjon er ikke bra. Nytenkning og utvikling er framtiden!

04-10-2005, 14:53	#10
EB ScanFlyer Inventory Join Date: Sep 2004 Location: Ris, Oslo Posts: 25,361	Re: SAS og SAS Braathens innsjekk i Lisboa Jepp...Ola Pakke trangere plass ombord til en langt billigere penge. På samme måte som vi ser i dagligvarebransjen...trangere, mindre butikker med frossenmat!!!

04-10-2005, 15:01	#12
EB ScanFlyer Inventory Join Date: Sep 2004 Location: Ris, Oslo Posts: 25,361	Re: SAS og SAS Braathens innsjekk i Lisboa Gleder meg til å bli pensjonist, sitte på en fortausrestaurant i Italia for bare å følge med på de forandringene jeg må eller har lyst/evne til...

04-10-2005, 20:04	#16
LN-HAT Guest Posts: n/a	Re: SAS og SAS Braathens innsjekk i Lisboa Når jeg fløy med BU OSL-LIS-OSL brukte de Portway jandling (Portveien handling)...og etter det jeg har hørt var det mye billigere og bedre en TAP handling Og det er jo god nok grunn til IKKE å bruke TAP !!

04-10-2005, 21:17	#20
EB ScanFlyer Inventory Join Date: Sep 2004 Location: Ris, Oslo Posts: 25,361	Re: SAS og SAS Braathens innsjekk i Lisboa Portveien gjorde absolutt en bra jobb - fikk til og med maskinen av på rute i motsetning til SGS i Oslo...

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
Alta-Lisboa med SAS og TAP (Gotogate)	Skipskatta	Reiseforum	5	11-02-2013 12:29
BRAATHENS / SAS BRAATHENS / SAS NORGE 737	OJB	Flyforum	4	30-07-2007 11:25
SGS tar overpris på handling av SAS Braathens og SAS DK/SE	dash-7	Flyforum	37	01-11-2006 23:16
Første SAS-737 til SAS Braathens AOC	CK	Flyforum	2	18-04-2005 12:33
Hvilke SAS fly har nå kommet inn under SAS Braathens AOC?	LTH	Flyforum	8	04-04-2005 13:50