Hva skjer med IC fra CPH idag? (4/12)

[Fnate]

Sitter i CPH og ventet på avgangen til NRT som er 4 timer forsinket. Dubai avgangen er allerede kansellert. Og akkurat nå ble Chicago kansellert.

Begynner å frykte at de til slutt kansellerer min Tokyo flight også. Noen som har peil på hva som foregår? Ikke flyr noen av disse over Spania, og i f.eks Dubai kan det jo ikke være kulde og is akkurat.

[Savipix]

Tokyo är försenad due late arrival of aircraft.

[FlightDeck]

Gjelder også andre selskaper da - f.eks. KLM til Amsterdam, Air France til Paris og Finnair til Helsinki.

[Fnate]

Fikk svar av noen nå. Chicago og Dubai er kansellert pga tech. Tokyo er delayed incomming pga tech. Tyder på en tøft dag på jobben for SAS...

Får håpe Tokyo flyet virker når det lander her da. Imens tar jeg meg et solid knippe Tuborg Classic fra kjøleskapet.

[Martin]

Originally Posted by Savipix

Tokyo är försenad due late arrival of aircraft.

Ser at det er samme maskin som kommer inn fra NRT som går tilbake dit (LN-RKF). Den skulle egentlig ankomme 16:05, mens avgangen egentlig er 15:40.

Da må de vel være noe mer enn sent inkommende fly, når det i utgangspunktet skulle lande etter at flighten til NRT skulle ha gått? Kan det ha skjedd noe med flyet som egentlig skulle gått til Tokyo, men at SK valgte å sende LN-RKF tilbake dit, og heller kansellere den avgangen som LN-RKF egentlig skulle ha flydd?

[LN-MOW]

Ja, de har nok byttet slinger. Var nok lettere å få redisponert Dubai-pax'en.

[Savipix]

Pratade precis med en bekant på Station Support i CPH. Enligt henne spelas Daniel Powters "bad day" på hela stationen.

[Fnate]

Synes de håndterer det veldig bra på loungen her i CPH. De smiler, organiserer og informerer veldig godt og raskt. Ser ingen som er surere enn hva som er naturlig. Catering folkene arbeider overtid og det er lite å klage på.

Utover at flyene ikke helt går.

[Savipix]

Originally Posted by Fnate

Synes de håndterer det veldig bra på loungen her i CPH. De smiler, organiserer og informerer veldig godt og raskt. Ser ingen som er surere enn hva som er naturlig. Catering folkene arbeider overtid og det er lite å klage på.

Utover at flyene ikke helt går.

Det är back-office som har the worst day och det är härligt att det inte syns. Mer av den typen anställda i alla serviceyrken

[Utflyttet]

Originally Posted by Fnate

Synes de håndterer det veldig bra på loungen her i CPH. De smiler, organiserer og informerer veldig godt og raskt. Ser ingen som er surere enn hva som er naturlig. Catering folkene arbeider overtid og det er lite å klage på.

Utover at flyene ikke helt går.

Du skla nok se du får bileltt på natt-toget til Stockholm, en fergebillett, en veldig lang togbillett og en fergebillett til. Du kommer frem.

-A

[Fnate]

Originally Posted by Utflyttet

Du skla nok se du får bileltt på natt-toget til Stockholm, en fergebillett, en veldig lang togbillett og en fergebillett til. Du kommer frem.

-A

Ha ha ha. Det foreslo Aeroflot under askekrisen, faktisk. Jeg takket nei, noe jeg ikke angret på. Fremdeles er det øl og kake igjen sã dette blir bra.

[jcnorway]

Får håpe Fnate slipper å ta toget til Tokyo. Tror det er dårlig med sjokkis der

Ser at cph.dk melder om forventet avgang 19:45 for SK983, så da får man håpe at det ordner seg til slutt.

[Vede]

Originally Posted by Fnate

Synes de håndterer det veldig bra på loungen her i CPH. De smiler, organiserer og informerer veldig godt og raskt. Ser ingen som er surere enn hva som er naturlig. Catering folkene arbeider overtid og det er lite å klage på.

Utover at flyene ikke helt går.

Du kan vel ikke klage da. Du sitter i hvertfall ikke på et betonggulv eller på en hard benk og ringer VG eller Dagbladet.

[Fnate]

Da er Fnate trygt innlosjert i 1H, pappaen har fått champis og ingen av oss har ringt avisa.

[Syndicate]

SAS havde en 340 som sad fast i Madrid pga flyveleder strejken igår..

[Michael Knudsen]

Originally Posted by Syndicate

SAS havde en 340 som sad fast i Madrid pga flyveleder strejken igår..

Spændende! Flyver SAS med A330 og A340 på andre end transkontinentale ruter? Jeg formoder, at svaret åbenbart er ja :-)

[FlyHi]

Originally Posted by Syndicate

SAS havde en 340 som sad fast i Madrid pga flyveleder strejken igår..

Ser ud til at OY-KBI er hjemme i CPH igen. Lander som SK9136 nu.

[LN-MOW]

SAS' A340'er faar sine heavychecks i MAD. Siden den returnerte paa 9000-nummer, regner jeg med at dette var tilfelle ...

[Michael Knudsen]

Originally Posted by LN-MOW

SAS' A340'er faar sine heavychecks i MAD. Siden den returnerte paa 9000-nummer, regner jeg med at dette var tilfelle ...

Vil det sige, at den er fløjet tom frem og tilbage? Eller den er måske indsat i den almindelige drift i stedet for en anden maskine? Hvad betyder 9000-numre hos SAS?

[LN-MOW]

Ja, det normale er de kjoeres tom. Alle 9000-numre paa SAS er tomflighter.