FI318/FI319

[OSL Inside]

FI flyr med 767 idag..

tenkte kanskje noen ville vite det

[sk931]

Ja denne

Vist en tidligere B767-383

763 FI7633 TFFIB

STD STA ETD ATD TOFF ETA
05SEP KEF OSL 0735 1205 0752 0806 1210



Hilsen

Ole

Sådan ser den ud:

http://www.airliners.net/open.file/910552/M/

og den har set sådan ud:

http://www.airliners.net/open.file/428846/M/

[LN-KOG]

Får håpe maten er bedre enn den var forrige uke...

[OMW]

Ja etter en tur-retur over dammen med blant annet FIB nå i august så er det mer enn maten jeg håper er bedre! Ikke at seteplass eller komfort blir bedre over natten... Maten til FI var jo noe av det bedre spør du meg. Hva ble dere servert LN-KOG?

Dette er vel forresten gamle Sven Viking, er det ikke?

[Martin]

Og den ble observert fra rampa til FedEx under take-off fra 19R (av undertegnede..).
En artig "liten" overraskelse.

[LN-KOG]

Originally posted by OMW
Maten til FI var jo noe av det bedre spør du meg. Hva ble dere servert LN-KOG?

Da har ikke du store krav! På veg til Island fikk vi en kald croissant med ost og skinke som hadde vært oppvarmet en gang-for lenge siden... På veg hjem var det en omelett av ubeskrivelig konsistens. Jeg skal ikke snakke om magen min neste døgnet. Det holder å si at jeg kunne samlet porselen
issed :laola

[OMW]

Store krav eller ei.. Kan være noe i det at det var eneste høydepunkt bortsett fra kort reisetid! (og ungt crew)

[VC-10]

Jeg ventet på videreforbindelse og hadde heldigvis kameraet klart, så denne overraskende fuglen er festet til minnebrikken :-)

Var først ikke så fryktelig interessert da jeg først så FI-maskinen, men fikk det fryktelig travelt med å få kameraet opp av veska da jeg skjønte hva som skjedde!

: VC-10

[LN-KOG]

Originally posted by OMW
(og ungt crew)

Not on my flights!

Men det gikk fort. Det er ikke så veldig mange ATC restrictions på vei inn og ut av Keflavík.

[EB]

Utrolig hvor mye dårligere FI har blitt... For noen år siden var de veldig bra...nå er jeg tydligvis ikke alene om å synes at dette ikke er bra!!!

[OMW]

Nei det er et poeng.. Men misforstå meg ikke, hadde FI åpnet opp for vinterrute til SFO også hadde jeg valgt de hjem til jul uten å mukke. Ingen kan slå 12:20 fra SFO til OSL. Så får man heller lide seg gjennom nok en ubehagelig våkenatt.

Vet forresten noen hva som skjedde med TF-FIV (B757) på Aug 29? Vi ble drøyt 3 timer forsinket ut fra OSL pga. problemer med trykk-kabinen/aircondition, noe man tydelig merket da packsene ble engaged igjen etter motorstart. (tror jeg) Trykket virket bare til å øke og øke, noe som var lettere ubehagelig.

[EB]

3 timer forsinket fra Oslo - hva skjedde med videre transfer fra Island?

[OMW]

De holdt SFO- og BOS-avgangene heldigvis, mens pax til NY osv. ble tatt hånd om i BOS. Veldig dårlig informasjon på OSL dog, i det vi gikk av flyet igjen for å vente ble det ikke opplyst om noe som helst, og en dame i SK-skranken nektet til og med å oppgi noe som helst av informasjon siden det ikke var SAS, helt til det etterhvert ble opplyst at det var deres ansvar. (-av en annen SK-ansatt!)

[LN-SSL]

Originally posted by EB
Utrolig hvor mye dårligere FI har blitt... For noen år siden var de veldig bra...nå er jeg tydligvis ikke alene om å synes at dette ikke er bra!!!

.....men fortsatt kommer man fram til det stedet man har kjøpt billett til..., eller???

[OMW]

Hehe.. Dessuten har det nok like mye å gjøre med hvor høye forventninger man har forut for reisen.

Man får nå fortsatt aviser og nok med mat og drikke hos FI, og fortsatt preg av litt gammel glamour på de flighter jeg hadde, hva angår utfyllende informasjon fra cockpit og no problem å stå bak i galleyen for en prat med det tidligere nevnt unge crew

[EB]

Aviser er bra.. Men vi fikk lite mat - men når den ikke smaker så er jo det et pluss!!!

[LN-KOG]

Originally posted by LN-SSL
.....men fortsatt kommer man fram til det stedet man har kjøpt billett til..., eller???

Tydeligvis ikke:

Originally posted by OMW
De holdt SFO- og BOS-avgangene heldigvis, mens pax til NY osv. ble tatt hånd om i BOS. Veldig dårlig informasjon på OSL dog, i det vi gikk av flyet igjen for å vente ble det ikke opplyst om noe som helst, og en dame i SK-skranken nektet til og med å oppgi noe som helst av informasjon siden det ikke var SAS, helt til det etterhvert ble opplyst at det var deres ansvar. (-av en annen SK-ansatt!)

Det er forskjell på Boston og New York-stor forskjell