Nordmenn i flykaos på Gran Canaria

[Christianz]

http://www.tv2nyhetene.no/utenriks/n...a-3335295.html

Originally Posted by TV2.no

Flere hundre nordmenn er blant tusenvis av turister som står midt i feriekaoset.

Synd for de som er der nå.

[Blubird]

Skulle vært artig å vite hvor mange nordmenn som til enhver tid befinner seg nede på Las Colonias Norwega...

[wizard]

Jag har sett flera charterplan som cirkulerat utanför LPA i 10-15 minuter och sedan flugit vidare till TFS.

[Airbus 330]

Fra Aftenposten.no: http://www.aftenposten.no/reise/article3892888.ece

Vi er derimot lovet at ruteflyet vårt til Oslo skal få ta i kveld av med sine 26 passasjerer, samt at vi har fått grønt lys for en charterflygning til Trondheim, forteller Informasjonskonsulent i SAS, Monica Hovland.

Jeg håper SERIØST at dette er skrivefeil, slik at det er flere en 26 pax på returen til OSL med SAS

Hvis ikke, er det ikke rart det går dårlig med SAS

[LN-MOW]

Den var rimelig full sørover ... men november er jo ikke akkurat høysesong for slike flighter, da.

[TCAS]

Originally Posted by Airbus 330

Hvis ikke, er det ikke rart det går dårlig med SAS

Så lenge det er charterflyging (i dette tilfelle for Apollo etter hva jeg har skjønt) bærer SAS lite av risikoen, om det stemmer at det bare er 26 pax.

Fra artikkelen:

- Hva gjelder eventuell hotellinnkvartering av passasjerene som ikke kommer av gårde, er det handling-, og charterselskapet Apollo som vi samarbeider med, som tar seg av dette, forklarer Hovland.

[MD11]

SAS har på lik linje med Norwegian også rutefly til LPA på lørdager og det er den som hadde 26 pax på retur vil jeg tro. Charteren kommer i tillegg og på hvis det hadde vært første tur ned så ville den gått tom hjem igjen.

[SVG]

Det ligger tonnevis med bagasje igjen på LPA. Min mor kom hjem uten bagasje i kveld Startour(DY) LPA-SVG 16,5 timer forsinket.Bare dette flyet hadde 2500kg bagasje.Det er snakk om å sende ned et fly for å kunne hente bagasjen!

[litt-amatør]

Jeg tipper grunnen til at det bare var 26 passasjerer på SAS-flyet hjem til OSL fra LPA i går var flyet gikk uten en del passasjerer som hadde sjekket inn og fått boardingkort men som aldri kom seg til flyet. Ettersom dette flyet sammen med DK-maskinen til OSL vel var det eneste flyet som kom seg rimelig i rute til OSL i går kveld, vil jeg tro at man fikk en slot-tid og måtte velge å ta av eller bli stående leeenge. Vil tippe de 26 passasjerene var rimelig happy med kapteinens valg.

VG har forstått lite av problematikken:

http://www.vg.no/reise/artikkel.php?artid=10034815

Fra vg.no: "(VG Nett) Minst 1.600 norske flypassasjerer ble rammet av streikekaoset i Las Palmas på Gran Canaria. Det ga en dårlig slutt på bryllupsreisen til Hanne Rasmussen Granhus og Roger Dagfinn Granhus."
Rimelig håpløst å bli stående på LPA sånn og måtte sove på benker på flyplassen (som ikke er superkoselig!!). Nå synes jeg ærlig talt spanske bakkemannskaper skal slutte med dette idiotiet. Stadig vekk er det jo kaos på spanske "ferieflyplasser".

[Tally-Ho]

Tydelig at gå-sakte-aksjonene rammer litt ulikt. Kunne ikke se noen forsinkelse av betydning på crew-web'en vedr. DK (VING/Thomas Cook) inn og ut av LPA.

T-H

[sk931]

Det siges at Star Tour i Danmark vil sende check-in staff til Tenerife i den kommende weekend...Meget prisværdigt, men lidt dumt at provokere de spanske IB ansatte.
Tror ikke at de IB ansatte vil lukke , skal vi kalde dem "strejke brydere", in i lufthavnen.
og der er så også lige et mindre laste og fuel problem...så det er for mig at se en rigtig dum ide at blande sig i en spansk arbejdskonflikt, selvom det er til hjælp for de rejsende.
Det kan give bagslag....De spanske IB ansatte har jo sikkert også hørt om det "Ædle" formål, men de har jo så muligheden for kontakte Fagforeningerne i Norden, og så kan det jo blive ret så bekosteligt, hvis der blev støtte aktioner i Norden...så alt i alt , kan det vise sig at være dumt at sende check-in staff til Tenerife i Weekenden

Hilsen
Ole

[Tally-Ho]

VING / SPIES (Thomas Cook Scandinavia) kom seg ganske godt gjennom "balladen" på Las Palmas i weekenden. Charterkonseptet kan godt få litt juling i blant, men akkurat her viste det vel at det i gitte situasjoner fungerer best.
Thomas Cook har i alle år hatt en relativ stor base på LPA ( deriblant også lokale mennesker ved check inn etc), og opparbeidet seg en viss goodwill.
Gjennom et tett samarbeid med IBERIA, ground handling, ATC går det som regel knirkefritt der nede.
Nå kom maskinene til selskapet meg bekjent avsted når de skulle. Men hadde problemer oppstått, ja så hadde pax'en blitt informert, og holdt tilbake på hotellene. Det står et realtivt stort apparat der nede for akkurat slike hendelser som dette.
Apollo og Star Tour har meg bekjent ikke denne organisasjonen på plass der nede, men gjennom TUI vil nok Star Tour normalt ha bra back up.

Tally-Ho

[LN-RRA]

Originally Posted by Tally-Ho

Gjennom et tett samarbeid med IBERIA, ground handling, ATC går det som regel knirkefritt der nede.
Nå kom maskinene til selskapet meg bekjent avsted når de skulle.

Men ikke alle endte opp der de skulle der i mot.
DK6731 fra SVG til LPA endte opp på TFS på lørdag.

[BU595]

Og Tuifly BLX248 LPA-OSL ble 13 timer sen, med påfølgende delays OSL-TFS-OSL i går ....

[Tally-Ho]

Jeg regner med at TUI's gjester (Star Tour) fikk de rettigheter og den service de har krav på, etter pakkereiseloven, ved en slik delay - i praksis innebærer dette en forlenget ferie på hotellet. Like hyggelig var det nok ikke for de som reiste med rutefly, og som fikk en overnatting på flyplassen, med dertil lite info. Det ligger i sakens natur at slik blir det...

T-H

[laurenz]

Originally Posted by LN-MOW

Den var rimelig full sørover ... men november er jo ikke akkurat høysesong for slike flighter, da.

For charterselskapene er dette faktisk en god måned.

[laurenz]

Originally Posted by Tally-Ho

Jeg regner med at TUI's gjester (Star Tour) fikk de rettigheter og den service de har krav på, etter pakkereiseloven, ved en slik delay - i praksis innebærer dette en forlenget ferie på hotellet. Like hyggelig var det nok ikke for de som reiste med rutefly, og som fikk en overnatting på flyplassen, med dertil lite info. Det ligger i sakens natur at slik blir det...

T-H

Det har vel godt sånn noenlunde ok. Et stort problem nå er at tusenvis av kofferter ligger igjen på flyplassen mens gjestene er på hotell og mangler alt de har tatt med seg.

[CK]

Forskjellen på charter og rutefly her i denne saken er primært at charterselskapene har folk på bakken - flyselskapene kjøper tjenesten av handlingselskapene.... som her streiket. Ingen god situasjon

[SVG]

Hvor blir det av bagasjen til de som kom tilbake til Norge i helgen ? Hørte de skulle sende folk til LPA for å få bagasjen hjem! Hvilke regler gjelder når bagasjen ikke kommer til rimelig tid,og personene det gjelder reiser på ny utenlandstur i morgen(torsdag)? Dette gjelder Startour reisende som fløy til SVG med DY.

[Utflyttet]

Originally Posted by CK

Forskjellen på charter og rutefly her i denne saken er primært at charterselskapene har folk på bakken - flyselskapene kjøper tjenesten av handlingselskapene.... som her streiket. Ingen god situasjon

Kunden har kontrakten på reisen med SK/DY, så om handling-agenten til SK/DY på bakken et sted streiker gjør dette til SK/DY sitt poroblem, ikke kunden?

-A