TU204C-300A på Rygge 04.11.10.

[Wig-wag]

TU204C-300A performance test på Rygge 04.11.10.

Low approach litt før kl 1300:









Legger med "Boeing-Boeing'en" til Ryanair som også var her i dag:



(Å kommentere fotokvaliteten er bortkastet, jeg fotograferer ikke, jeg bare tar bilder.)

[Halvorsn]

Bra dokumentert!

[TobyAllan]

Enig med Halvorsn her, bra dokumentert, ikke hver dag at russisk forsvaret driver å flyve runt på Rygge , hvor stod du da du tok bildene, på taket av p huset eller ??

[Wig-wag]

Originally Posted by TobyAllan

Enig med Halvorsn her, bra dokumentert, ikke hver dag at russisk forsvaret driver å flyve runt på Rygge , hvor stod du da du tok bildene, på taket av p huset eller ??

Den var operert av Antonov Design Bureau, og det er vel sivilt?

Jeg stod i TWR.

[TobyAllan]

Originally Posted by Wig-wag

Den var operert av Antonov Design Bureau, og det er vel sivilt?

Jeg stod i TWR.

Skulle jo mene at hvis den var sivil burde den ha REG. UR men denne har RA som vel nesten snart bare brukes av militæret får sjekke litt, får ta en telefon til kiev

[TobyAllan]

Den er registrert sivilt i ett firma som hetter Aero Business i Russland, lurer litt på hva Antonov bruker den til dette er jo en gammel dame snart 18 år gammel
Får se hvor godt mitt russisk er nu når jeg ringer til Kiev

[Wig-wag]

Det den drev med skulle tyde på testing av NAV-utstyr. Har de laget noe nytt de vil teste ut, kanskje?

[TobyAllan]

Originally Posted by TobyAllan

Den er registrert sivilt i ett firma som hetter Aero Business i Russland, lurer litt på hva Antonov bruker den til dette er jo en gammel dame snart 18 år gammel
Får se hvor godt mitt russisk er nu når jeg ringer til Kiev

Sorry jeg tok feil RA reg er vanlig aviation i Russland RF reg er statslig og noe militært registreringer

[Vidar]

Gøy at du fikk dokumentert dette.


Vidar

[putzmeister]

Takker for meget bra dokumentasjon fra rygge