TU 154

SQ 777 · 17-08-2005, 19:54

I dag fløy det to forskjellige TU 154 relativt lavt over huset mitt i Lillestrøm, Aeroflot og deretter Hemus. Herlig lyd og syn for oss spottere . MEN jeg undrer på en ting:

Så vidt jeg forstår er disse flytypene er forbudt i de fleste flyplasser i Europa grunnet støy. Hvorfor er de da ikke forbudt i Norge siden vi er jo sø miljøorienterte ? Ev. følger ikke OSL de vanlige regler som blir tredd nedover oss fra EU/EØS ??

FOR GUDS SKYLD, IKKE FORTELL DETTE TIL NOEN MILJØAKTIVISTER AT DE STØYER MER ENN ANDRE.

LN-SEK · 17-08-2005, 21:52

Vet ikke om det var tilfelle her, men det er unntak for hjelpesendinger

LN-KGL · 17-08-2005, 23:24

Tu-154M som begge selskapene opererer greier akkurat å snike seg innenfor Stage 3-grensene ved riktige power settings, men når første trinn i Stage 4 innføres er også Tu-154M's dager på OSL talte.

SQ 777, her kan du lese litt mer om Tu-154 http://www.plane-spotter.com/JanKertzscher/Tu154.pdf

Trety · 18-08-2005, 00:04

Når blir stage 4 innført? Aner meg at Tu-154 er noe vi ikke kommer til å se veldig lenge nå.

Hva da med bizjets og militære fly, er de unntatt disse kravene på sivile flyplasser?

SQ 777 · 18-08-2005, 10:07

Tusen takk, LN-KGL, dette svaret har ventet på lenge

17-08-2005, 19:54	#1
SQ 777 ScanFlyer Mile High Club Join Date: Aug 2005 Location: Lillestrøm Posts: 8,295	TU 154 I dag fløy det to forskjellige TU 154 relativt lavt over huset mitt i Lillestrøm, Aeroflot og deretter Hemus. Herlig lyd og syn for oss spottere . MEN jeg undrer på en ting: Så vidt jeg forstår er disse flytypene er forbudt i de fleste flyplasser i Europa grunnet støy. Hvorfor er de da ikke forbudt i Norge siden vi er jo sø miljøorienterte ? Ev. følger ikke OSL de vanlige regler som blir tredd nedover oss fra EU/EØS ?? FOR GUDS SKYLD, IKKE FORTELL DETTE TIL NOEN MILJØAKTIVISTER AT DE STØYER MER ENN ANDRE.

17-08-2005, 21:52	#2
LN-SEK ScanFlyer Gold Join Date: Sep 2004 Location: Langt ut på landet Posts: 1,434	Re: TU 154 Vet ikke om det var tilfelle her, men det er unntak for hjelpesendinger

17-08-2005, 23:24	#3
LN-KGL ScanFlyer Mile High Club Join Date: Sep 2004 Location: Oslo, Kiev og Dnipro Posts: 8,547	Re: TU 154 Tu-154M som begge selskapene opererer greier akkurat å snike seg innenfor Stage 3-grensene ved riktige power settings, men når første trinn i Stage 4 innføres er også Tu-154M's dager på OSL talte. SQ 777, her kan du lese litt mer om Tu-154 http://www.plane-spotter.com/JanKertzscher/Tu154.pdf __________________ Kurt Vi flyr LOT

18-08-2005, 00:04	#4
Trety ScanFlyer Rusty Join Date: Sep 2004 Location: Drammen Posts: 5,329	Re: TU 154 Når blir stage 4 innført? Aner meg at Tu-154 er noe vi ikke kommer til å se veldig lenge nå. Hva da med bizjets og militære fly, er de unntatt disse kravene på sivile flyplasser? __________________ "You cannot call yourself a petrolhead until you've owned an Alfa Romeo" - Jeremy Clarkson

18-08-2005, 10:07	#5
SQ 777 ScanFlyer Mile High Club Join Date: Aug 2005 Location: Lillestrøm Posts: 8,295	Re: TU 154 Tusen takk, LN-KGL, dette svaret har ventet på lenge

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
Slutt for TU-154 i Iran	Eirik	Flyforum	0	27-02-2011 11:22
Tu-154 dødsulykke i Russland	LN-BLO	Flyforum	1	01-01-2011 22:43
TU-154 landing...	LTH	Flyforum	21	22-01-2007 00:30
Tu-154-prosedyrer	LN-KOG	Flyforum	14	05-01-2006 08:12