NZ P-3 Orion reddet syk amerikaner på Antarktis

seilfly · 14-09-2010, 20:29

Quote:

Ekstrem redningsaksjon i Antarktis

http://www.dagbladet.no/2010/09/14/n...sjon/13389929/

Det var ikke mye til ingress i denne artikkelen, men det er bra at de som har mulighet til å nå langt og har erfaring og motivasjon nok til å ta på seg slik kan sette alle kluter til når det er noen som trenger hjelp!

til dem

Relatert link fra nordmenns landing på Antarktis: http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=17104

seilfly · 14-09-2010, 20:32

(Det må være spennende/ubehagelig å ligge på båre når crew/ambulansepersonell bærer denne opp trappa?)

Fly high · 14-09-2010, 20:40

Relativt bratt trapp ja!

Forøvrig - er det så kaldt der at man må ha heatere (?) i hver hjulbrønn? Er det den hydrauliske oljen som ikke tåler kulda i såfall?

seilfly · 14-09-2010, 20:45

Aner ikke - det ser slik ut på bildet (så det faktisk ikke før du nevnte det!)

OJB · 15-09-2010, 11:24

Det er den hydrauliske oljen som gir utfordringer.
Det er ulike oljer typer på markedet , f.ks. Tellus og Transaqua.
Disse oljetypene tåler temperaturer ned mot 30grader , men problemet er at hydrauliske oljer ved ca minus 5 grader får økt viskositet som nede ved 30minus grader gjør at oljen er svært stiv og tykt flytende.
Ved å holde hjulbrønnene oppvarmet sørger man for å holde oljen rimelig oppvarmet slik at man får inn understellet etter takeoff utten særlige problemer.

Fly high · 15-09-2010, 14:21

Takker for fyldig og oppklarende betraktning om hydraulikkolje og kulde!

14-09-2010, 20:32	#2
seilfly Infrequent traveller ;-) Join Date: Sep 2004 Posts: 4,384	Re: NZ P-3 Orion reddet syk amerikaner på Antarktis (Det må være spennende/ubehagelig å ligge på båre når crew/ambulansepersonell bærer denne opp trappa?) __________________ Airpics screener from 2005 until new owner didn't ask the old staff to continue for some reason

14-09-2010, 20:40	#3
Fly high ScanFlyer Gold Join Date: Sep 2004 Posts: 1,739	Re: NZ P-3 Orion reddet syk amerikaner på Antarktis Relativt bratt trapp ja! Forøvrig - er det så kaldt der at man må ha heatere (?) i hver hjulbrønn? Er det den hydrauliske oljen som ikke tåler kulda i såfall?

14-09-2010, 20:45	#4
seilfly Infrequent traveller ;-) Join Date: Sep 2004 Posts: 4,384	Re: NZ P-3 Orion reddet syk amerikaner på Antarktis Aner ikke - det ser slik ut på bildet (så det faktisk ikke før du nevnte det!) __________________ Airpics screener from 2005 until new owner didn't ask the old staff to continue for some reason

15-09-2010, 11:24	#5
OJB ScanFlyer Rusty Join Date: Jul 2005 Posts: 6,573	Re: NZ P-3 Orion reddet syk amerikaner på Antarktis Det er den hydrauliske oljen som gir utfordringer. Det er ulike oljer typer på markedet , f.ks. Tellus og Transaqua. Disse oljetypene tåler temperaturer ned mot 30grader , men problemet er at hydrauliske oljer ved ca minus 5 grader får økt viskositet som nede ved 30minus grader gjør at oljen er svært stiv og tykt flytende. Ved å holde hjulbrønnene oppvarmet sørger man for å holde oljen rimelig oppvarmet slik at man får inn understellet etter takeoff utten særlige problemer.

15-09-2010, 14:21	#6
Fly high ScanFlyer Gold Join Date: Sep 2004 Posts: 1,739	Re: NZ P-3 Orion reddet syk amerikaner på Antarktis Takker for fyldig og oppklarende betraktning om hydraulikkolje og kulde!

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
Helnorsk amerikaner i Blue Angels	ThePlanespotter1	Småprat	9	28-12-2012 17:51
En ensom Amerikaner	LN-HKA	Bilder & foto	3	19-09-2011 18:55
Norsk Orion i Antarktis	Desk pilot	Flyforum	5	08-01-2007 16:54
OT: Amerikaner på ville veier i Drammen	Trety	Flyforum	5	05-04-2006 08:20
Liten amerikaner på besøk i Tromsø	tosfreight	Flyforum	19	28-05-2005 00:56