Fjernstyrte fly

[Beechdriver]

Etter den tragiske ulykken i Hellas tenkte jeg på de fölgende:

Jeg tror at bl.a. denne ulykken förer til en ny diskusjon når de gjelder mennskes rolle i failure-management. Jeg tror ikke dette förer til slutt på pilotyrket, men jeg tror at det skulle ha vaerrt teknisk mulig å lande flyet dersom man ikke var avhengig av folk inne i flyet. Ingen ombrod var fysisk i stand å föret flyet. Men jeg tror at flyet kunne ha landet automatisk dersom autopilot kunne blit komblet til FMS/ autoland ILS via en datalenk. Så vidt jeg vet var det ingenting i veien med selve styreorganene i flyet.

Hva tror dere om dette?

Beechdriver

[Herlov]

Det er vel viktigere at pilotene prøver å føre flyet nedover for å prøve å redde liv, enn å lande et fly full av døde kropper ved hjelp av auto-pilot?

[Beechdriver]

Det sant men det er ikke poenget. Poenget er at dersom pilotene ikke lenger er i stand å styre flyet bör det kanskje finnes en måte å overrule flyet. Helst med alle i god helse.

Beechdriver

[CK]

i en av de sist John Nance-bøkene var plottet nettopp et slikt system - for å kunne styre fly overtatt av terrorister. Men, jeg tror vel egentlig faren for at et slikt system skulle komme i gale (i alle ordets beytdninger) er større enn den eventuelle nytte man ville ha av å kunne landet et fly der besetningen ikke er i stand til å føre det ned. Hvor ofte inntreffer noe slikt? Jeg har hørt om to tilfeller (om det faktisk er årsaken til helgens ulykke)

[Beechdriver]

Jeg vet heller ikke om det er årsaken til helgens ulykke. Og til enhver tid så vill en risikoanalyse gi gjennomslag. Hvor ofte skjer slikt og er man villig til å betale merprisen for å ungå slike ulykker. Selv vet jeg om ulykken hvor golfspilleren Payne Stewart (Learjet- USA) omkom. Muligens finnes de også sammenheng med Swissair ulykken utenfor Kanada. P.g.a. röykdannelse var de for besetningen blitt umulig å styre flyet.

[LCH]

Swissair 111 kunne nok ikke vært reddet med fjernstyring, der brant det i avionikken rett bak cockpit, og flere vitale systemer sviktet faktisk før pilotene mistet bevisstheten.